東南亞假護照鏈條疑云

董智慧

泰國，曼谷，考山路。

天色漸晚，燈紅酒綠的生活又開始爬上喧囂的街道，人頭攢動中各種膚色的背包客穿梭其間。這里數十年如一日地熱鬧著、興奮著。伊朗人邁赫達德也曾是考山路上狂歡人群中的一員，只是當時的他，沒有也不可能想到，接下來即將發生在他身上的一切。

路易吉的護照

考山路不長，400多米的街道有些擁擠，但麻雀雖小五臟俱全。那些烙印著泰國符號的特色，穿著暴露、濃妝艷抹的女孩們，妖嬈地坐在各色酒吧門前招攬過往游客，與之同時，按摩、文身、編小辮均以小攤小販的業態，擠滿街道兩側。

與其他旅游景點不同的是，“辦理假證件”的小店，也光明正大地在考山路營業著。顧客只需要提供本人照片，五分鐘就可以拿到印有自己頭像，真偽莫辨的學生證、記者證等各類證件。對于旅游經費本不充裕的背包客來說，假證件可謂是“省錢利器”，拿著它們能免費進入當地許多景點。

如果進一步向商家詢問，即使是沒有出現在攤面上的假護照“也可以有”，它甚至能順利地送游客通過國際機場，登上飛往異國的航班，而與曼谷相隔1151公里外的吉隆坡國際機場則是他們慣常的選擇。

據悉，“假護照”在泰國司空見慣。作為“假護照”主要生產地——普吉島，這里每年有幾百本護照被偷，已經儼然成為一個產業。

2013年7月，意大利人路易吉·馬拉迪來到世界知名休閑勝地普吉島度假，普吉島景點分布零散，公共交通工具落后，“租摩托車”成了最佳交通方式，既便宜又能自由掌控時間。在出示個人護照作為抵押憑證后，路易吉愉快地騎走了租來的摩托車。

當他回到租車店，歸還摩托車并要求取回護照時，老板“理直氣壯”地告訴路易吉，“剛剛有位女士，自稱是您的妻子，把你的護照取走了。”盡管理由很荒謬，可遠在異國他鄉，無奈之下，路易吉只好向當地大使館補辦臨時證件返回意大利。

那時路易吉簡單地以為，他的護照可能只是被老板弄丟了，直到2014年3月他的名字出現在馬航失聯航班MH370的乘客名單中。

路徑與溫床

現在該回到我們開篇所提到的那位伊朗人邁赫達德了。

——通過租車店進入泰國當地地下黑市，緊接著又經過一輪轉手販賣，意大利人路易吉的護照，最終落入邁赫達德手中。

這本護照原本為邁赫達德筑建了一場“美好生活”的開端：他打算通過它偷渡到法蘭福克，繼而在德國漢堡開始自己的新生活。計劃甚至已經有了不錯的開始，但誰也沒有料到的是，2014年3月8日凌晨，邁赫達德從吉隆坡國際機場順利登上飛往北京的那架飛機——航班號叫作“MH370”。

為何選擇這條路線？邁赫達德的理由和大多數偷渡者一樣，“之前有人成功抵達過瑞典”。事實上，確實存在這樣一種偷渡路徑，早期也被前人證明了可行性：在游客比較多的泰國偷護照，接著在安檢比較松的馬來西亞吉隆坡登上飛機，最后到無需過境簽證的北京，中轉到歐洲。

正是因為這一路線，東南亞假護照市場有了得以長期存在的“溫床”。

——在一些東南亞國家，犯罪集團們通常將偷來的護照進行改造，更換一些信息，同時保留護照原有的防偽標識。護照是一個綜合防偽系統，通過改造偷來的護照，邊檢很難查出。

有時，犯罪集團把偷來的護照，賣給那些跟護照照片上的人長得相似的潛在非法移民，這樣就完全不用冒更改文件的風險。甚至有一些非法移民，為了確保自己與買來的護照照片中的人外貌更相似，還一度跑去曼谷做整容手術。

除盜取之外，還有部分西方游客用自己的護照換取“快錢”，主動將護照賣給“黑市”買家，然后謊稱護照被偷或丟失。一位法國游客曾表示，其在泰國旅游期間，有人用240美元購買自己的護照。在曼谷黑市，轉手一本真的歐洲護照，可以賣到500美元。

護照本固然重要，里面的簽證更是關鍵。

假簽證通常比假護照更麻煩，需要使館內部員工與外部團伙勾結作案。內部人從使館偷出簽證紙，并利用使館的電腦系統修改和假造相關的簽證材料。再由外面的犯罪團伙偽造簽名和印章等信息，最后在黑市上銷售。

2013年8月，泰國曾發生多起簽證紙遺失事件。據泰國《世界日報》報道，在泰國駐吉隆坡大使館遺失300張簽證貼紙后，泰國外交部又發現2000張簽證紙在寄往泰國駐荷蘭大使館的途中不翼而飛，隨后，泰國在老撾素旺的總領事館辦公室也遺失了500張空白簽證紙。這些遺失的簽證紙，大多被做成了假簽證，被不法分子利用，成功進出泰國。

就這樣，一本蓋上美國或英國簽證的護照可以賣到2400美元的高價，一本貼上買家照片的美國護照可以賣到2900美元的好價錢。在泰國出品的假護照中有90%流向了數千公里外的歐洲，買家通常利用假護照到銀行開戶頭或租用房子。

薄弱環節

正是因為邁赫達德所持有的“假護照”，MH370曾一度被懷疑為遭遇恐怖分子劫持。邁赫達德的母親在了解客機失聯后，主動跟警方取得了聯系，并告知兒子使用假冒護照的情況，警方才由此確定了邁赫達德的身份，將其定位為不幸的偷渡客。

偷渡是假護照持有者最常見的目的，可對于犯罪團伙來說，假護照的作用就更為廣泛：除了逃脫追捕、洗錢或者販毒，假護照甚至被用于恐怖活動當中。

泰國政府從前認為偽造護照只是小的犯罪行為，不過在“9·11”恐怖事件之后，各國政府先后對其施壓，泰國當局終于行動起來，大力打擊偽造護照的犯罪市場。現在，許多西方國家警方都會定期同泰國警方開會，協助泰國方面對付偽造護照的不法分子。

2002年，國際刑警組織也創建了失竊及遺失護照數據庫。事實上，在此次馬航失聯事件中，該組織后來證實，意大利人路易吉·馬拉迪護照丟失的情況早已錄入了他們的系統。遺憾的是，對于這一數據系統，目前只有美國、英國和阿拉伯聯合酋長國在通過它系統性地篩查旅客。

MH370事件之后，國際刑警組織總干事理查德·K·諾布爾在一則聲明中說，“如果馬航和全球其他航空公司，都能把出發旅客的護照細節和國際刑警組織的數據庫進行比對，我們現在就不需要揣測，利用被盜護照登上MH370班機的是不是恐怖分子。我們就能夠確認，沒有任何旅客用被盜護照登上了班機。”

此外，在假護照鏈條的另一個關鍵環節——吉隆坡國際機場的安檢也存在嚴重的安全漏洞：登機口處不用復查證件信息；辦理登機手續的人員為幫乘客順利登機，隨意修改乘客資料；拿著他人的登機牌蒙混登上飛機的情況時有發生……

更讓人匪夷所思的是，馬來西亞是全球第一個采用電子護照的國家，吉隆坡國際機場作為亞洲最頂級的機場之一，指紋掃描器等高技術設備配備齊全，盡管如此，不法分子依然能堂而皇之地從其眼皮底下溜過。

作為全球旅游安全體系的薄弱環節，安全專家和移民研究人員表示，使用被盜旅行證件的做法并不罕見。國際刑警組織統計數據顯示，從2002年至今，全球已有超過4000萬旅游證件被盜竊或丟失，而其中大部分為護照。僅僅去年一年，該數據庫中得以確認的被偷旅行證件就有超過6萬份。

馬航事件所揭示的護照疑云，只是一個龐大地下產業鏈的冰山一角。