菲律賓政客竟鼓動美軍登陸南沙

為了抗衡中國“日益增強的南海影響力”，菲律賓政府不久前與美國簽署了新的軍事合作協議。這份協議的核心精神就是拉美國來對抗中國，借美軍之力保證菲律賓的“國家利益”。據悉，阿基諾三世政府已經確定五大軍事基地全面向美軍開放，并且還考慮讓美軍登陸菲中爭議焦點的南沙島礁，從而將南海爭端進一步國際化，乃至把美國武裝力量扯進中菲爭端的旋渦。考慮到菲律賓這樣做要付出巨大的主權獨立代價，以阿基諾三世總統為首的菲律賓現任領導人一直對菲美新軍事合作的具體內容語焉不詳。

不過，一名不愿透露姓名的菲律賓高層智庫人士對記者稱，這份新軍事合作協議幾乎是在“懇請”美軍全面重返菲律賓。

馬尼拉獨立軍事觀察家克勒松·呂貝告訴記者：“根據美軍在菲駐防的歷史和作戰需求，美軍至少要預置2個陸戰遠征小隊（相當于旅級建制）的成套武器裝備，以便美軍在訓練或者應急行動時能操起武器直接投入行動。不過，由于預置成套武器裝備涉及安全、環境污染和主權問題，在其他國家駐扎的美軍多數情況下是將其成套武器裝備預置在公海上的本國船塢上。菲律賓不但接受美軍的裝備預置，更讓美軍任選地址，可謂史無前例。”

“不久前，菲律賓兩名參議員公開鼓吹，應該讓美軍離南海‘近，更近，更加近。為此，菲律賓政府可以允許美軍登陸甚至常駐卡拉延群島（即中國的中業島——編者注）。”拓宋告訴記者：“這并非政客信口開河，阿基諾三世身邊的人已開始鼓搗這個主意，向美國五角大樓私下聯系。”

目前，南海島嶼上有6大機場，機場規模大小不一，但基本可以滿足戰斗機、運輸機等起降要求，是重要的戰略樞紐。6大機場除了中國控制的永興島機場及中國臺灣控制的東沙島機場和太平島機場外，位于南沙的中業島機場、南威島機場和彈丸礁機場分別被菲律賓、越南和馬來西亞占領。

批評中國擴建赤瓜礁設施聲音最大的菲律賓，其在侵占南沙中業島上的機場擴建工程規模最大。有消息人士對記者說：“菲在中業島上修建的機場跑道長達1500米，寬90米，是南沙群島中跑道最長最寬的機場。稍加修整，可以起降F-16戰斗機和大型運輸機。”這名消息人士透露，目前菲律賓還計劃進一步加大中業島機場的建設力度，菲政府還公布了進一步擴建機場的天價預算。摘自《福州晚報》

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