農村汽車需求和汽車售后服務的特點

李遠光

【摘要】由于“汽車下鄉”的政策的出臺，越來越多的農民開始購買汽車。但是農村的汽車需求具有其特殊性，這將直接關系到農民的利益。本文就農村地區的汽車需求做以分析匯總。希望得到社會的關注與解決。

【關鍵詞】汽車需求；服務特點

1 農民對汽車的要求

1.1農民購車的主要類型：

輕卡、微型汽車（面包車）、微型客車、輕型載貨汽車

1.2農民對于汽車的要求：

1.2.1容積大

農民買車主要關注的實用，能夠多拉貨，多點空間。既能家用又能夠滿足生產需要。

1.2.1馬力大

農村的道路路況不比城市，需要經常上下坡，裝載很多生產生活用品。因此力大才能夠滿足需求。

1.2.3 節油

汽車使用中的很大一筆費用就是油費，現在油價不斷的上漲，對于農民而言，油耗低就可以降低很大的一筆汽車使用費用。

1.2.4底盤高，通過性好

在農村，很多地方路面狀況不好，有時需要到無路壞路上行駛，這就要求汽車要有較高的汽車底盤，通過性能要好。

1.2.5價格便宜，實惠

盡管這些年農民的經濟生活水平不斷提升，但是對于汽車這種商品。汽車價格依舊是農民重點的關注的對象。價格一般在2萬到6萬之間是可以承受的。

1.2.6維修保養方便

農民在買汽車之前，基本上都擁有一些農用車輛，這些農用車輛的維修簡便，保養也很簡單。對于汽車而言，當然也要求維修和保養方便，由于汽車維修和保養是一個比較專業的系統，因此如果能夠盡量的使維修和保養方便快捷，這樣就能夠放心的使用。

1.2.7皮實耐用，質量好

許多農民在買車時第一個要求就是，皮實耐用。農民買車的目的大都是用來運輸，要求使用的期間長，希望汽車耐用，不要經常出毛病，由于汽車的售后服務網點，相對比較遠，一旦出現了大問題只能找輛拖車拖到幾十公里甚至上百公里之外去維修，非常麻煩，因此對于這一點而言，能夠減少很多麻煩，節約時間。

2農村汽車維修服務的特點

2.1整體而言，比較落后

農村售后服務覆蓋率僅20%。這是十分低的一個數據，對于國家汽車下鄉政策而言，建立一個完善的農村汽車售后服務網絡，讓農民買的放心，是十分必要的。

2.2 區域差異巨大

各個地方的農村實際情況不同，各地經濟水平和地理環境方面也存在著巨大差異，因此汽車的售后服務水平的存在很大的差異。

目前我國主要汽車企業基本是建立一級以上城市售后服務網絡，但我國廣大的縣級以下農村市場售后服務網絡覆蓋還很少，甚至于是一種空缺，如果廣泛農村地區建立覆蓋面較廣的售后服務企業確實比較困難，

目前兩千個縣能夠實現基本覆蓋率也僅為20%左右，在一些經濟發展發達的地區覆蓋率可以實現50%到60%，而一些不發達省份覆蓋率只有15%左右，對于一些規模較小汽車企業，在全國農村銷售服務網絡覆蓋基本上是一個空白。以某一個國內大型汽車企業在云南售后網絡來看，平均是14.73%，有一些地區覆蓋率為零。目前來講中國農村市場售后服務保障還是比較困難。

2.3維修保養技術水平很低

農村汽車用戶由于它的基礎水平比較低，對于汽車保養維修知識有限，缺乏養車修車的常識。同時汽車保養得意識比較淡薄，缺乏定期保養的概念汽車維修的模式還是停留在，發生故障后才修理的模式。

現在農村及鄉鎮的汽車維修保養的專業維修企業非常少，只有一些簡單的設備，技術人員水平低，只能夠處理一些常見的小問題，對于汽車的的一些比較大的為題則難以及時修理，需要到市級以上的服務網點才能解決。

對于企業而言，沒有多余的資金或不愿意投資用于員工技術技能的培訓，他們的設備與正規大廠更是無法比擬。加上擔心培養的人才流失，企業領導對在職人員的培訓積極性不高。

2.4收費比較高

汽車保養和維修成本比較高。即使在城市汽車消費中，十分正常的汽車保養，在農村汽車消費者中也大多覺得貴。對于農村消費者，汽車不是買得起，而是用不起、修不起。

2.5汽車配件購買難

對于農村的汽車維修市場而言，由于汽車的售后服務比較落后，對于汽車修理中需要的汽車配件，尤其是一些非通用零件，往往是難以在短時間買到。農民需要等很長的時間才能買到。農民的汽車主要是用于運輸的，這樣對于農民造成的損失很大。農民的汽車配件的了解不夠，一些服務網點，或者是汽車維修廠家，為了賺取利潤往往以次充好，用假冒偽劣的汽車配件，坑害農民群眾的時間經常發生。

2.6二手車的進入，使汽車的專業服務更加困難

對于購買轎車的農民而言，對于汽車的價格要求不高，二手車正好滿足了要求。隨著城市里的汽車換車人數的增加，許多二手汽車流入到農村。由于二手汽車基本上都過了汽車的保修期的范圍，農民的汽車要得到專業的維修，首先價格很貴，而且交通也不方便，必須到更高級的服務網點進行維修。

2.7農村的路況不好，對于汽車的損傷大。

盡管村村通公路工程，農村交通條件都有很大的改善。農村道路狀況相對比較差。對于地域偏僻一點的地方，由于道路條件差，并不適合汽車運輸。同時對于汽車的損害比較大，汽車零部件故障率比較大。農民交通安全意識薄弱，在這種路況行駛汽車很容易提前報廢。

總結

對于汽車下鄉而言，農村的汽車銷售是個大市場，國家和相關企業對于這個市場都很看好，都提出了相應的計劃和措施。但就其市場特點，人文特點，環境特點，需求特點，國家和廠商更應該針對其中特點調整政策和生產銷售策略，只有這樣才能更大的提高農村汽車銷售總量，更好的服務三農，更快的推進社會整體發展進步。

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