我國(guó)煤礦無軌膠輪車的現(xiàn)狀及發(fā)展方向的研究

引言：隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的煤炭工業(yè)取得了巨大的進(jìn)步，煤炭工業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)大。在煤炭生產(chǎn)中，無軌膠輪車得到了廣泛的應(yīng)用。結(jié)合我國(guó)煤礦企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，無軌膠輪車的應(yīng)用，對(duì)于提高生產(chǎn)效率有著積極地意義。無軌膠輪車有著自身的技術(shù)特點(diǎn)，在條件合適的煤炭生產(chǎn)中，能夠發(fā)揮出巨大的作用。本文將針對(duì)我國(guó)煤礦無軌膠輪車的現(xiàn)狀及發(fā)展方向進(jìn)行研究分析。

隨著煤礦規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，為了有效地提高生產(chǎn)效率，無軌膠輪車得到了廣泛的應(yīng)用。應(yīng)用無軌膠輪車，能夠推動(dòng)煤礦朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。在煤礦的日常生產(chǎn)中，輔助運(yùn)輸是重要的生產(chǎn)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式存在著諸多不足，已經(jīng)難以滿足煤礦生產(chǎn)的需要，因此，無軌膠輪車有著巨大的應(yīng)用價(jià)值。

一、無軌膠輪車的應(yīng)用現(xiàn)狀

（一）適用條件

無軌膠輪車并不是適用于所有的煤礦，必須具備以下幾天條件：第一，巷道底板硬度必須達(dá)到要求，底板的鋪設(shè)材料以混凝土為主。縱向坡度應(yīng)該不小于七度，并且局部最大的縱向坡度應(yīng)該不小于十四度，并且橫向坡度在三度至五度之間。巷道內(nèi)寬度最小值也應(yīng)該保證尺寸最大的無軌膠輪車可以通過。同時(shí)保證一千二百毫米寬度的人行道，以及六百毫米的安全間隙。在巷道內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑最小值應(yīng)該為七至十米之間。

（二）技術(shù)特點(diǎn)

1.直達(dá)運(yùn)輸

在煤礦內(nèi)應(yīng)用無軌膠輪車，在進(jìn)行一次裝在后，能夠從地面一直到達(dá)采區(qū)的工作面，或者從井口一直到達(dá)采區(qū)工作面，實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸，不需要經(jīng)過轉(zhuǎn)載，運(yùn)輸能力大，運(yùn)速快。這樣能夠節(jié)省大量的運(yùn)輸輔助人員，極大的提高了運(yùn)輸?shù)男省?/p>

2.應(yīng)用范圍大

無軌膠輪車的車型比較多，因此應(yīng)用范圍比較廣，能夠一機(jī)多用，還可以結(jié)合卸載、運(yùn)輸和鏟裝功能。在搬遷綜采工作面的相關(guān)設(shè)備時(shí)，能夠自裝自卸，從而一機(jī)完成調(diào)整就位、卸載、運(yùn)輸、鏟裝以及拆除工作。這樣不僅可以降低工人勞動(dòng)量，還能夠提高安全性和生產(chǎn)效率。通過快速更換裝置的應(yīng)用，在不離開座位的情況下，一個(gè)司機(jī)就能夠完成操作，這樣就實(shí)現(xiàn)了包括人員、設(shè)備和材料在內(nèi)的運(yùn)輸功能。同時(shí)，針對(duì)一個(gè)膠輪車，配備不同結(jié)構(gòu)，就能夠完成不同情況的工作，從而滿足了煤礦工作的具體要求。

3.爬坡能力強(qiáng)

在載重最大的情況下，能夠爬十四度的坡，可以在近水平煤層和水平煤層中較好的應(yīng)用。

4.運(yùn)輸成本低

傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，在噸煤成本中，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)費(fèi)用占據(jù)了很大的比例。采用無軌膠輪車后，能夠有效地節(jié)約成本，使得噸煤成本大幅度降低。

5.載重能力大

無軌膠輪車中的重型車，能夠運(yùn)輸一些大型設(shè)備，例如液壓支架的整體運(yùn)輸，運(yùn)輸能力能夠達(dá)到三十五噸。一些輕型無軌膠輪車能夠運(yùn)輸人員和材料，每輛車能夠運(yùn)載25至40人。使用無軌膠輪車，還可以運(yùn)載矸石14至20噸，并且自卸作業(yè)能夠在二十秒完成。

（三）應(yīng)用情況

在煤礦中，無軌膠輪車有不同的應(yīng)用類型。可以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行應(yīng)用。使用支架搬運(yùn)車，可以針對(duì)輸送機(jī)、采煤機(jī)和重型液壓支架等大型設(shè)備進(jìn)行拆除、運(yùn)輸和安裝。這樣能夠在一定程度上節(jié)省時(shí)間和人力，增強(qiáng)工效。在搬運(yùn)完成設(shè)備后，無軌膠輪車能夠繼續(xù)運(yùn)輸其他東西。再將鏟板拆除，配備其他結(jié)構(gòu)時(shí)，還可以用于人員和材料的運(yùn)輸。

二、無軌膠輪車的發(fā)展方向

在煤礦生產(chǎn)中，應(yīng)用無軌膠輪車，不僅可以最大限度了提升了煤礦的運(yùn)輸效率和生產(chǎn)能力，還能夠在一定程度上保證安全生產(chǎn)。應(yīng)用無軌膠輪車進(jìn)行運(yùn)輸，降低了工作人員的任務(wù)強(qiáng)度，生產(chǎn)效率大幅度提高。工作人員乘坐膠輪車，可以節(jié)省上下班時(shí)間，有利于生產(chǎn)的順利完成。使得輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)得到了極大的簡(jiǎn)化，提高安全性與可靠性。從而為快速搬運(yùn)綜采工作面提供了更加良好的條件。

第一，在我國(guó)，對(duì)于煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備的相關(guān)研究起步相對(duì)較晚，但是發(fā)展速度并不慢。現(xiàn)目前已經(jīng)研制成功并且已經(jīng)投入使用的無軌膠輪車，并不能完全適應(yīng)技術(shù)水平和工人的綜合素質(zhì)。因此，需要對(duì)煤礦井下技術(shù)工人組織進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型設(shè)備，應(yīng)該學(xué)會(huì)維護(hù)保養(yǎng)以及使用，從而提高煤礦工人的技術(shù)水平與工作能力。

第二，無軌膠輪車因?yàn)榫邆浜芏鄡?yōu)勢(shì)，因此在很多煤礦中得到了大量的應(yīng)用，但是由于維修比較困難，配件組織需要較長(zhǎng)的周期，引進(jìn)設(shè)備的費(fèi)用相對(duì)較高。所以，現(xiàn)階段在煤礦中的輔助運(yùn)輸應(yīng)用中，依然是進(jìn)口設(shè)備較多，導(dǎo)致煤礦的生產(chǎn)資金成本較高。因此，國(guó)內(nèi)的制造單位和科研部門，需要不斷的提升制造能力與科研水平，從而研制出多樣齊全的應(yīng)用產(chǎn)品。結(jié)合服務(wù)齊全和價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)，使其得到廣泛的應(yīng)用。

第三，一些煤礦可以和制造科研單位合作，從而研究出比較適合煤礦生產(chǎn)的無軌膠輪車。這也是無軌膠輪車的主要發(fā)展方向。

結(jié)語

綜上所述，在我國(guó)的煤礦生產(chǎn)中，無軌膠輪車有著巨大的應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。能夠有效地節(jié)約生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率，并且為煤礦生產(chǎn)提供有效地安全保障。煤礦企業(yè)應(yīng)該結(jié)合相關(guān)的部門，共同生產(chǎn)出符合煤礦實(shí)際情況的無軌膠輪車，這樣能夠減低成本，并且使得無軌膠輪車得到大范圍的推廣應(yīng)用。提升煤礦生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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（作者單位：山西西山中煤機(jī)械制造有限公司）

作者簡(jiǎn)介

楊志軍（1980-），男，山西嵐縣人，2005年畢業(yè)于中北大學(xué)，工程師，從事煤礦機(jī)械的設(shè)計(jì)開發(fā)工作。