據美國《時代》周刊報道,雖說一架飛機憑空消失極為罕見,但航空史上還是出現了數次謎一般的失蹤事件以及從雷達屏幕上突然消失的案例。除了臭名昭著的“百慕大三角”上空出現過一系列飛機失蹤事件外,仍有一些部分破解及尚未破解的飛機消失謎案。
法航447航班:5天才發現殘骸、3年才查出原因 這架從里約熱內盧飛往巴黎的空客A330在2009年一頭扎進大西洋,機上228名乘客和機組人員全部罹難。搜救小組用了五天時間才發現飛機殘骸。而調查人員花了三年時間才得出結論,稱飛機失事的部分原因是由于結冰造成自動駕駛儀關閉。
王牌飛行員無影無蹤 作為飛行史上最聲名遠揚的不朽傳奇之一,王牌飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特在1937年做首次環球飛行時,駕駛著她的“伊萊克特拉”號雙引擎單翼飛機在太平洋上空消失。之后的搜尋工作耗資數百萬美元,但仍沒有發現飛機的蛛絲馬跡。官方于1939年正式宣布阿梅莉亞遇難。
739航班至今沒發現殘骸 這架載著超過90名乘客的美國軍方特許航班于1962年離開關島前往菲律賓,之后便杳無音信。飛行員沒有發出任何求救信號。隨后,包括美軍在內的1300人展開了全面的搜救行動,至今沒有發現飛機殘骸。
英國南美航空事件:50多年后攀巖愛好者發現殘骸 英國南美航空公司的一架客機于1947年消失在南美洲安第斯山脈。事件過去了50多年,1998年,兩名阿根廷攀巖愛好者在安第斯山脈發現了失事客機的引擎殘骸,隨后軍方發現了乘客尸體。有分析稱該飛機墜落在圖蓬加托火山時導致了雪崩,因飛機被埋在雪中,所以一直未被發現。
烏拉圭空軍571號航班:兩個多月后幸存者才獲救 1972年,一架載有45名乘客和機組人員飛往智利圣地亞哥的飛機因惡劣天氣而偏離航線,墜毀在安第斯山脈,機身斷為兩截,12人當場死亡。救援人員搜尋多日無果后放棄搜救。空難發生后,失事地點又雪崩,幸存者只能以尸體充饑,直到意外發生兩個多月后才最終獲救。摘自《深圳特區報》