黃浩
在短短的半年時間里,“云倉儲“這個概念隨著鋼云、中聯網倉和網倉一號等項目的落地而為整個物流行業帶來一股新生力量。
那么,云倉儲究竟是什么?它為什么出現?
從根本上來說,云倉儲的出現為解決由于信息不對稱而造成的物流資源浪費問題,找到了一個突破口。這種不對稱的表征是,物流過程中信息流轉的不對稱性,讓經銷商的管理部門、銷售部門,以及產品的生產廠家之間,不能同步得到貨物實際需要流通方向的信息。比如大型的零售商品經銷商等,都設有物流分銷中心,分銷中心的地點通常是根據經銷商的商業布局結構來決定。經銷商經營的商品種類繁多,成千上萬種產品先由其生產廠家發貨到訂單中指定的分銷中心,然后再由分銷中心向各地的銷售部門統一配貨發送。
傳統的管理過程中,這種“廠家、分銷中心、銷售點”的物流方式相對是最可靠、最有效的。但同時,這樣的物流過程,也造成了大量的社會資源浪費。經銷商下單的產品類型繁多,生產廠家也遍布全國各地;同樣分布各地的,還有經銷商在各地的銷售部門……因此,經常會出現這樣的情況:位于A城的生產廠家接到訂單后,將貨物發往位于B城的分銷中心,分銷中心再根據各地,包括A城的銷售需求,將貨物再次發回西安。這樣一來,同樣一批貨物,在物流過程中就經歷了A城-B城-A城的循環。可能位于A城的銷售部門,距離貨物的生產地不過幾個街區,但這批貨物卻舍近求遠,進行了一次“長途旅行”。很顯然,在這一物流過程中,貨物重復搬運所帶來的消耗,無論對于經銷商,還是產品的制造廠家來說,都在很大程度上增加了成本,阻礙了企業效益的提升。
問題的癥結在于信息不對稱,而這恰恰是信息技術的專長。因此一種基于物流信息化的新業態就已經有了生存的環境空間——利用云計算,結合物流行業已有的RFID識別、GPS全球定位等信息管理技術,實現物流過程中信息流轉的對稱性。將存在于物流網絡中的眾多資源,如分散的運力、規模不一的倉儲等,進行重新整合和調配。同時利用云計算中分布式計算和并行處理,集中管理的技術,將這些資源在閑置期間作為服務提供給需要的商家和用戶,讓傳統物流過程中的搬運和倉儲不再只是固定不變的流程,而是融入移動搬運的過程,進入動態的調控和管理中。從而減少物流過程中大量的資源浪費,最終實現物流網絡中資源的最優化配置。這種最新的技術+物流的產業形態被冠以“云倉儲“的名字。
更為重要的是,在云平臺的環境下,正是由于滿足了物流過程信息流轉的需求,“云倉儲”進一步擴大了“倉儲”的概念,將傳統的倉儲概念延伸到移動單元,為傳統物流過程中單一的搬運工具賦予一定的倉儲屬性,利用云技術實現物流過程中搬運到倉儲的跨越。甚至可以說,搬運即倉儲?!霸苽}儲”分擔一部分倉儲的工作后,物流網絡中原有的資源可以被用于更需要的方面,同時物流過程中往返于不同倉儲地點間的重復搬運也必然大大減少,做到資源的高效利用和最少浪費,這也將是未來物流行業向高度集成化、網絡化、信息化發展的必要條件。
在理論模型上,這種產業形態有著創新的成長空間,那么在實際產業環境中他們的運營表現又如何呢?