施工升降機安全檢查中應關注的幾個要點

施耀宗

摘要：建筑起重機械—施工升降機是建筑施工中最常用的大型建筑起重機械設備之一，本文從安全施工的角度入手，針對建筑垂直運輸機械施工升降機在現場使用的情況，論述了施工升降機在安全檢查中各個部位的檢查要點及檢查要求，并提出了相應的安全管理措施。

關鍵詞：施工升降機;安全檢查;要點

引言

近幾年來，隨著我國建筑業的蓬勃發展，城市中高樓如雨后春筍拔地而起，在這些高樓大廈的建設中，施工升降機作為一種運送人員和建筑材料并能分層停靠的垂直運輸機械發揮著重要的作用，被人們廣泛利用。施工升降機也叫外用施工電梯或簡稱升降機。它是高層建筑施工中的重要設備，也是施工現場容易發生事故的危險源，更因為它能引發多人傷害的重大事故，在安全檢查工作中應列為重點檢查的內容。

1.施工升降機安全事故主要原因分析

1.1各單位安全管理體系不健全，安全責任履行不到位

具體表現是施工總承包單位以包代管，項目部未配備專業管理人員，未開展定期或不定期安全檢查、出租單位不具備設備檢修能力，誤以為設備檢測檢驗合格。有報告就行了，在出租期間未檢查設備安全狀況、安裝單位注重初始安裝及拆卸，對施工電梯升高作業不重視，有時升高作業由總包單位或出租單位的非專業人員完成，或升高作業后未經驗收即交付使用。此外，工程監理不具備起重設備專業知識，致使安全監理工作不能落到實處。

1.2設備安裝，加節及拆卸時違反操作規程。不按產品說明書的要求作業

首先是設備基礎，施工單位常認為設備荷載不大，對設備基礎重視不夠，如設備安裝在軟弱地基上未經處理，或安裝在地下室頂板上而板下未按規定加固。其次是導軌架安裝，安裝時其垂直度未在兩個方向進行測量，導軌架頂部自由高度超標（一般不超出6m），導軌架與建筑物距離超標時擅自接長附墻件，附墻架的首層高度超標（一般不超出6m）以及層間距超標（一般不超出9m），或者附墻架附著不牢固，如穿墻螺栓未按規定設置等。

2.施工升降機安全檢查中應關注的幾個要點分析

2.1先檢查基礎部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查過程中發現有裝在一層樓板上的升降機，必須檢查地下室的頂撐系統及計算方案;檢查接地系統是否符合要求;緩沖器（彈簧）應齊全有效;底籠圍擋嚴密無破損;升降機底層進出口應有防護棚。

2.2檢查架體結構，應查看基礎及標準節連接螺栓緊固情況，螺栓按規定設置雙螺帽或彈簧墊;各部位焊縫完好無裂紋;附著桿件應按照說明書要求的材質、規格設置，不應任意更改。附著桿間距應符合說明書要求，一般為6m一道;附著桿的連接方式及緊固方式應按照說明書要求執行，不應隨意變更。

2.3機械傳動系統：升降機的機械傳動系統可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分（蝸輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動部分，是封閉式的。其他部分是開啟式的。

2.4安全裝置

底籠的門連鎖，有機械式和電動式兩種。當吊籠上升時機械連鎖的底籠門應連鎖關閉，無法打開。電器連鎖的底籠門開啟狀態下，吊籠的其他門關閉，升降機應該無法啟動，否則視為底籠門連鎖失靈。

2.5電氣系統。

在距升降機5m以內應設置專用的配電箱，實行一機、一閘、一漏，并加門鎖;供電電壓應在380V±5、范圍內;線路排列應整齊，卡固應牢靠;電線、電纜應絕緣良好，無破損、漏電。升降機的結構、電機、電氣設備的金屬外殼均應接地;地線連接應符合說明書規定，接地電阻不應超過4Ω。

2.6鋼絲繩及滑輪系統。鋼絲繩的規格應按照說明書的要求規格配置，無斷股、縮徑現象，斷絲數量不得超過報廢標準;滑輪運轉靈活，運滑良好，支座穩固;鋼絲繩固定，每端應不少于四個繩夾。

3.建筑工程施工升降機的安全管理措施

3.1建筑施工中視情況做好施工升降機位置以及型號選用

在建筑施工現場的平面布置就決定了最終施工電梯的設置位置。通常情況下日作業的最高峰中做業人數也決定了施工電梯的額定載重量，因此電梯的型號也就能隨即做出判定。施工電梯不能夠距離建筑物的太遠，這樣可以有效地避免影響附墻系統的安裝。

3.2建立一套完善的施工升降機安全管理制度

制訂一套建筑工程施工升降機的安全操作與管理規程;建筑工程中施工升降機的維修以及保養規程;操作工的培訓及其持證上崗管理制度;建立一套非常嚴格的“四檢”制度，也就是施工升降機的安裝驗收以及檢查，施工升降機的操作人員交接班檢查制度，建筑工程工地安全員的專項檢查以及建筑公司的安全大檢查制度。需要逐步完善管理資料，建立好一機一檔臺賬的安全管理系統。建筑工程的施工升降機于被購置之后，還需要對其建立一套技術檔案管理制度，并且需要貫穿在該機使用的全過程中，直至該施工升降機報廢為止。歷次的施工升降機安裝、運行、使用、維護、保養、更換重要的零件、技術改進、安全事故等都應該準確地記錄在案。

3.3引進較為先進的安全管理技術

將施工升降機的微機處理系統全面運用于安全裝置以及監測系統中去。從建筑工程的施工升降機現狀進行分析，安全保護裝置中絕大多數均仍停留于一個較低的水平上，其相關的靈敏度比較低，因此運行中的可靠性以及適應性相對較差，施工作業時故障率非常高，并且功能比較單一，特比是缺乏一些自我檢測以及顯示的功能，和一些外國比較先進的水平相比相差甚遠。現階段建筑工程施工升降機正在朝著大型化、自動化以及多功能化的方向發展，并且還引入了實時狀態的監控系統，對現階段施工升降機的作業以及各種參數能夠進行準確的測量以及顯示，從而實現了多功能的安全保護工作，勢在必行。

4.結束語

施工升降機是較大型的垂直運輸設備，以往的事故案例和血的教訓是很深刻的。所以要加強施工升降機的安全管理，必須從安裝前抓產品質量，規范租賃、安拆、監理管理，全面落實使用前的驗收、檢測工作，加強使用過程中隱患排查和維護保養工作。只有這樣全方位、多層次地齊抓共管，施工升降機在使用過程中才能避免發生安全事故，為企業社會和家庭帶來最大效益。

參考文獻：

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