EBZ230掘進機懸臂段外筒損壞原因及修復方法

摘要：掘進機懸臂段外筒軸承及軸承位置損壞的主要原因是修理質量、超負荷運轉及現場管理不到位造成的；通過采用電刷鍍后恢復使用性能，降低修理成本。

關鍵詞：懸臂段外筒；軸承位；電刷鍍

EBZ230掘進機是巖巷掘進機，適用于煤巷、半煤巖巷、軟巖巷道的掘進，截割部不可伸縮，其中懸臂段位于截割頭和減速機的中間位置，為掘進機的關鍵部件，而懸臂段外筒軸承位置的磨損是常見故障。根據多年大修的經驗，現對外筒軸承及軸承位置磨損情況、原因及修復方法進行探討。

1.懸臂段外筒軸承及軸承位損壞情況

鶴壁煤業機械設備制造有限責任公司是河南能源化工集團下屬的礦用設備修理公司，每年大修礦用掘進機20余臺次。在修理過的掘進機中，懸臂段外筒大多數軸承及軸承位有不同程度的磨損，其中九礦EBZ230掘進機懸臂段損壞更為嚴重，已接近報廢，該懸臂段外筒主要由軸承24148CA/W33和軸承NN3048來支撐，拆解檢查發現，兩套軸承報廢，軸承位置磨損量達到0.4mm，嚴重超過軸承裝配尺寸要求。

2.損壞原因

懸臂段外筒軸承及軸承位磨損主要是在截割巖石過程中，截割頭受力不平衡，形成沖擊載荷，產生振動造成軸承損及軸承位磨損，主要原因有：修理質量、現場使用維護、生產現場管理。

2.1大修理質量

在實際修理過程中，由于修理質量不高而引起使用壽命減少占有約15%的比例。①修理工人對懸臂段外筒的標準技術數據掌握不準確，例如：浮動密封座與軸承的軸向間隙應調整為0.2—0.3mm，但在實際修理過程中，個別工人調整間隙往往超過這個標準；假如間隙過大，就會造成傳動軸產生軸向竄動，加速軸承發熱及磨損，損壞軸承及軸承位。②檢修工人技術水平不一，缺乏大型設備修理經驗，因此修理質量達不到要求，比如：安裝密封位置光潔度不夠，浮動密封安裝過松或者過緊，或者是安裝過程中損壞密封，從而進水或其它雜質，均能加快磨損。③檢測設備缺乏，僅僅靠經驗、手感來判定，加上工人技術水平有限，實際經驗缺乏，造成安裝達不到技術要求，從而加快軸承及軸承位磨損。

2.2 現場使用維護

根據多年大修經驗發現，在掘進機使用過程中，由維護不當造成的損壞占80%以上，良好的定期日常維護和合理使用時非常重要的，使用區隊為了生產任務進尺，使掘進機超負荷、超硬度作業對懸臂段損壞嚴重。①掘金司機和現場修理工不了解掘進性能，野蠻操作。該掘進機截割硬度≤85Mpa，當巖石硬度高于85Mpa時，仍不采取措施，造成超負荷運轉，損壞截齒、連接銅套等，尤其是懸臂段外筒的軸承位及軸承。②修理時，使用不符合規定的油脂，有的修理人員加入其他脂，為了省油、省事、省錢，隨便加入機油，造成軸承潤滑跟不上，從而加快磨損，根據井下作業的情況了解到，大多都是在一次加油后，直到用壞，在大修拆解檢查發現，已變成黑糊糊的，有煤、鐵屑等雜物，在大修時需全部清洗干凈。

2.3生產現場管理

煤礦區隊現場管理不到位造成設備損壞，主要表現在：不了解設備性能，只追求進尺，只要機器能運轉，盲目指揮，不注意設備日常保養。

3.修復方法及解決辦法

通過實踐，懸臂段外筒軸承位磨損超差后，為防止焊接時變形，不能采取焊補后加工的方法。采取修磨之后用電刷鍍的辦法，用一臺50車床卡住外筒一段，由于伸出較長，采用中心架支撐另一端，刷鍍鎳能確保不起皮，鍍后能恢復尺寸精度。同時，加強工人的技術培訓，避免盲目使用，進一步完善設備管理制度，加強考核，發現問題，及時處理。

參考文獻：

[1]EBZ230掘進機使用維護說明書

[2]煤礦機電設備檢修技術規范

作者簡介：

寇中原，男，（1980.09-），2004年7月畢業于鄭州輕工業學院，機械設計制造及其自動化專業，助理工程師，從事煤礦機械設備大修工作，主要負責車間大修技術工作，修理的掘進機有EBZ45A，EBZ55，EBZ100E，EBZ230，EBZ260等機型，有豐富的修理經驗。