摘要:結合變速器安裝過程中的質量管控實施調研,明確變速器安裝設備線質量管控重點步驟和重點管控動量,同時實施變速器安裝主要軸承負載研究及其他動量的物理方法分析,依照相應分析真實條件下實現變速器安裝質量高效管控。使用統計過程控制的方法實施管控從而實現變速器安裝設備線綜合效率提升。
關鍵詞:SPC;軸承壓裝;變速器安裝
引言
現階段,國內的汽車變速器制造公司數量繁多,公司變速器安裝設備線基本配備變速器質量檢驗設備,安裝完成后的變速器直接到達檢驗設備實施多性能檢測,達標出廠,不達標返修。就質量管控上來講,這一檢測環節非常重要,然而變速器制造公司僅僅依靠這種單純的性能檢測還不夠,沒有做到安裝過程中控制變速器質量,提高變速器安裝合格率。統計過程控制也就是機械設備中的SPC方法,作為高效提升設備質量管控的方法現已普遍應用于眾多先進機械生產線。統計過程控制,重點實施休哈特設備過程控制思想,采用統計圖的方法實現檢驗檢測產品生產安裝過程的全部環節質量審查,就設備生產安裝過程實施評價判定,依照及時反饋數據發現設備不良信息作出評判,同時給予及時處理方案,讓過程控制階段真實受控于動量因素影響,進而實現設備質量管控的目的。
使用SPC的方法可以很好的提升設備安裝質量,較之于純粹的設備安裝線質量檢驗設備可以從本質上提高變速器安裝質量規格,提高設備達標率。
1.變速器主要軸承安裝調研
1.1變速器裝配的主要過程
變速器的安裝設備線共計30多個生產環節,實施SPC方法管理必須做到重點生產環節質量管控。這些重點生產環節包括:主要軸承安裝,主要軸螺栓調配以及主要軸墊片挑選等。
變速器的主要零件便是軸承,要做到軸承齒輪嚴格定位匹配和旋轉度規定,高速軸承軸間距選擇及軸基盈縮配合。假如軸承發生過盈量較小情況,軸承極易出現蛻變失效現象;假如軸承發生過盈量較大情況,軸承冷安裝極易出現損傷工件情況。提高變速器安裝設備線安裝質量,要做到嚴格管控軸承安裝環節,堅持做到實時監控。現已肯定,實施變速器主要軸承安裝正是變速器安裝設備線的重點環節所在。這一軸承安裝重點包括殼體前后軸承的安裝以及差速器主軸安裝等。
采用SPC 方法實施設備質量管控重點在于控制圖方法,軸承負載、螺栓調配以及中軸墊片挑選等均為控制圖動量選擇。計算機適時管控,此類信息源收集全部設備安裝環節,所有設備一律采用PLC程序運行,PLC獲取動量信息管理設備運行。
1.2軸承額定負壓力分析
現階段普遍采用的軸承安裝方法有溫差壓裝混合法、冷壓法和溫差法等。冷壓法最普遍的是手錘錘定法、旋轉施壓法、液壓安裝設備和伺服安裝設備。變速器安裝設備線主要軸承的安裝所需負壓力很大,負壓規格極高,均采用專業液壓安裝設備進而保證軸承質量要求。液壓安裝設備能夠獲取距離壓力信息,適時顯示負壓過程中的距離--壓力曲線。
結合物理學材料及彈性模量適時簡易模型對比能夠很好的計算軸承核心負壓力以及設備安裝盈余比例。就軸承頸部和軸承內環盈余配合出現的軸向附加力,允許采用材料力學滾筒的方法實施處理。
1.3軸承負壓曲線
實際的軸承安裝過程,實現軸承頸部壓裝貼合必須保持數秒穩定,這一時間的壓力保持便是貼合力,貼合所需壓力通常大于額定負壓力,當然這是因為規格設計的因素決定的。額定負壓力線便臨界于貼合壓力。PLC液壓安裝設備通常獲取貼合壓力的多個時間點,在比對貼合時間點的所有過程中獲取動量信息分析,從而得到額定負壓力。PLC監控設備獲取PLC程序數據,在數學分析的基礎上獲得設備安裝線軸承負壓曲線。
2.主要軸承安裝過程質量管控
因為變速器安裝過程中的主要軸承壓裝設備都存在動力傳感以及距離傳感裝置,軸承壓裝負載能夠實現適時計算機顯示。所以這一安裝過程能夠很好的做到數據信息管控,并很好的反應的安裝環節當中。就軸承壓裝過程中的數據管控重點是額定負壓力以及貼合力的數據圖反映,數據圖反映實現安裝過程分析,及時處理不良信息解決現實操作不當,控制圖描繪當前設備安裝進程。
依照SPC方法論,控制圖可以顯示當下設備安裝進程以及預測未來安裝過程中的動量信息,但這并不能明確顯示發生不良信息的原因所在。就普遍存在的控制圖異常情況,很難找到解決這一矛盾問題的主要原因。然而實踐終究帶來經驗上的參考,在眾多控制圖異常問題處理中,發現規律明確解釋,進而做到更好處理問題,提高應變能力。
3.小結
變速器安裝設備線的重點環節便是主要軸承的安裝。本文結合變速器主要軸承安裝過程實施綜合力學研究,發現額定負壓力和設備配合盈余的線性比例關系,安裝過程負壓力由設備壓入量的增大隨之增大,進而獲得額定負壓力正態分布曲線,同時依照工藝要求分析負壓力大小確定壓裝力大小,數據證明了采用SPC系統方法的軸承安裝管控。實際應用并投入設備生產安裝線SPC管理系統,依照現實生產條件給予變速器安裝生產線質量提高保證,對于設備控制圖異常現象的反應明確相應總結,設備及時提供報警反饋,人員及時實施處理,進一步保障設備安裝質量。
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作者簡介:
張雷(1983.06-),男,漢族,陜西渭南人,大學本科學歷,陜西法士特齒輪有限責任公司,助理工程師,主要從事變速器裝配工藝工作。