關于配網線路安全運行的幾點研究

謝申申

【摘要】運行管理工作是配電管理工作的基礎，只有做好運行管理工作，才能夠做好安全管理、檢修管理、培訓管理，才能夠提高管理工作的效率。隨著城鄉經濟的飛速發展，對于電量的需求也快速增長，10KV配電網在整個電力系統中的比重越來越多，其安全運行問題是電力局非常重視的問題。本論文旨在分析影響10KV配電線路安全運行的因素，并探究其安全運行的措施。

【關鍵詞】10KV配電線路;安全;故障

1.前言

10KV配電線路是電力系統中最重要的一個組成部分。隨著現代化電網建設進程的不斷推進，我國電力輸配電網的架構也不斷完善。夯實電網安全基礎、強化管理工作、提高供電可靠性、提高服務水平、提高經濟效益是每個供電企業都重視的工作。現階段我國的供電企業多是朝著精細化管理、多方創造效益的方向發展。處于電網最末端的電力配電網絡承擔著向千家萬戶直接輸送電能的任務，它是電力系統與用電客戶之間的紐帶與橋梁。10KV配電線路具有點多、線長、面廣的特點，這些特點是由它的任務決定的。由于配電線路所用設備質量參差不齊，且長期運行于露天環境中，難以保證安全運行;此外10KV配電線路是直接連接客戶端的，因為居民用電情況較為復雜，因此難以維持線路安全運行。這樣的因素導致供電企業遭受經濟損失，同時影響居民正常生活、生產用電。隨著我國社會經濟的快速發展，城鄉經濟得到了飛速發展，城鄉建設的進程也不斷推進，居民生活水平日益提高，對于電的需求量也越來越大。一旦10KV配電線路出現問題，將會導致十分嚴重的后果。

2.配電線路可能故障分析

2.1 速斷跳閘

速斷跳閘是一種短路保護，這是保護設備的動作。接線簡單、動作可靠、故障切除快是電流速斷保護的特點，但是它無法保護線路全長，系統運行方式的變化對其保護范圍有較大的影響。通常，發生速斷跳閘有以下幾個可能原因：其一是鳥類行為導致。一些配電線路密集的地方是鳥兒比較喜歡的筑巢位置，當鳥兒張開翅膀時，很容易導致短路，引發跳閘現象。其二是自然環境所致。由于雷擊導致瓷瓶被擊穿或者避雷器被急迫，從而引發火花導致跳閘。除此之外，暴雨、大風、覆冰等一些惡劣的天氣也容易導致線路因劇烈震蕩而斷裂，從而引起配電線路故障。其三是外力破壞所致。當司機違規駕車引發車禍時，可能存在電線桿遭撞擊倒桿的事故。伐木工人在采伐樹木時，若所采取安全措施不到位也可能引發短路事故。其四是異物導致。在垃圾回收站或者街道附近的配電線路，可能由于大風等原因導致一些導體、半導體等掛在線路上，引起線路故障。其五是腐蝕氣體所致。企業排放的腐蝕氣體可能導致配電線路中的金具、桿塔等嚴重銹蝕，進而引發斷電事故。

2.2 過流跳閘

當配電線路發生永久性相間短路時，就等同于兩個電源直接短接，故障點、變電站連接的回路上會有很大的電流通過，與此同時變電所的繼電保護裝置會按照過流定值、速斷啟動保護，使配電線路跳閘斷電。發生永久性相間短路故障需要同時具備以下條件：線路正常運行超過30s;線路中有100A以上的突變電流出現，或者有超過設定值的短路故障檢測參數;加大電流出現時間在10s以內;10s后線路處于停電狀態。

引起配電線路過流跳閘的原因主要有：1）負荷電流過大;2）線路老化;3）過流保護定值設置不合理，偏小。

2.3 線路接地

10KV配電線路在運行過程中出現接地故障是經常發生的故障，該故障嚴重影響著配電網、變電設備的安全運行。單向接地必須滿足以下條件：線路正常運行多于30s;接地線路電壓下降且超過所設定的接地故障檢測參數;配電線路中有突然增大的放電電流，且超過設定的接地故障檢測參數;接地線路仍為供電狀態。

線路老化等原因導致線路絕緣層破裂;刮風天氣導致線路搖晃，對桿塔放電;線路燒斷后落于地面;樹枝或者其他連接物遇到線路形成通路等原因都是引發線路接地的可能原因。

3.10KV配電線路安全運行措施

在實際生活中，10KV配電線路總是不可避免的出現一些故障，為了降低可能出現的故障發生幾率，將線路缺陷、事故隱患從根源上清除，供電工作人員應當熟悉并掌握線路事故發生的規律，采取具有針對性的措施來消除、預防線路故障，確保配電線路的安全運行，保證配電電網安全、可靠的供電。

3.1 加強線路改造

加強線路改造是解決配電線路安全運行問題的根本方法。對于配電線路的設計、施工過程嚴格把關，保證質量;及時更換不合格的導線，及時對設計、施工中不合理的地方進行返工;及時改造舊線路;嚴禁使用假冒偽劣產品。

3.2 完善專業管理

結合實際情況對運行機構進行調整。運行是檢修的眼睛，只有以運行為前提才能做好檢修工作。在配電生產管理中，運行管理占80%，它是配網管理的核心所在。應該始終將配電整頓的重點放在運行維護資料檔案建設、設備整治工作上。要不斷提高巡視質量，定期或不定期對運行人員進行集中培訓，提高其專業技能，使他們在短期內提高自身的素質，同時要制定行之有效的可操作、有考核的巡視制度。根據線路缺陷管理流程，對于配電線路故障進行分批次、分季度消除，同時建立缺陷跟蹤制度，以確保短期內提高線路健康水平。對開關、變壓器、變電亭、開閉所的檔案資料等重新歸檔，并補漏，從而完善運行資料;清理線路檔案資料，對于不準、不完善的設備進行核對、復查，重新繪制圖表。強化運行管理工作，合理安排運行周期，加強變電所薄弱環節的巡視工作。

3.3 加強設備綜合治理

近幾年來，我國高、低壓電網的改造力度加大，10KV配電線路大體完全絕緣化。生產人員應該摒棄錯誤的認識，通過對歷年來線路事故發生原因進行分析，從中找出工作的不足。對設備通道進行治理，對設備桿號、標志、警告牌等進行添補工作，完善所屬10KV配電線路的標志工作，保障職工安全作業。根據季節性要求，要對線路的防風、防寒、防過載、防汛、防污閃等都進行具體布置，確保線路設備的安全運行。除此之外，要做好季節性設備預試工作。

3.4 抓好缺陷管理

線路完好率達100%，這是線路運行工作的目的。要達到運行管理的目的，需要消除配電線路缺陷，因此缺陷管理是做好運行管理工作的重點。在我國制定的《供電局安全生產承包合同》與《供電局安全生產檢修質量的管理》中，從制度上將缺陷管理提上日程。嚴格按照缺陷類別對缺陷進行消除上賬。對缺陷處理采取硬性一年不發生問題，若在一年周期內發生故障，要追究責任，并附加連帶責任。

3.5 做好線路巡視工作

認真落實線路監察性巡視工作，督促配電線路運行管理工作。落實線路監察性巡視工作是對運行工作的督促，通過監察性巡視才可以對每個運行人員的運行質量進行評估，才可以找到問題的原因所在，進而及時糾正錯誤，調整工作的重點。采用管理責任書制，追究故障原因不放棄、不徹底排除故障不放過，將配電線路跳閘停電時間、線路跳閘次數同責任人、責任單位的效益掛鉤，進行考核。

3.6 加強用戶設備管理工作

出現重大設備缺陷時，應當及時下發通知書闡述其危害，采取措施對用戶電力設備運行水平進行改善，同時報送政府安全部門。

參考文獻

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