談約翰迪爾農機的真假識別及使用

高紅奎

近一時期，約翰迪爾中國市場部在市面上發現一些打著“約翰迪爾”招牌的假冒偽劣零配件，致使一些用戶在不知情的情況下當正品買回去，深受其害。這些冒牌零配件生產廠家加工設備簡陋，缺少技術檢驗手段，材質上以次充好，用低質鋼材代替優質合金鋼；工藝上將幾十道工序減少為幾道工序，特別是在熱處理工藝上達不到技術要求，產品質量低劣。假冒件一旦被用戶使用后，短時期內極易造成斷軸、抱軸、掉齒等現象，輕者損壞相關配合零件，使拖拉機大拆大卸無法工作，給用戶在經濟上造成極大的損失；更為嚴重的是，使用偽劣配件可造成撞車、翻車甚至車毀人亡。約翰迪爾中國市場部提醒廣大用戶，購買零配件時，要認真識別。

一、齒輪

首先，約翰迪爾產品使用的齒輪材質是優質合金鋼，而假冒產品為了降低成本，齒輪的材質一般用20號鉻或20號鋼，可以通過理化試驗鑒別。其次，約翰迪爾使用的齒輪滲碳層較厚，而假冒產品由于熱處理不過關，齒輪的滲碳層較薄，耐磨性和強度大大降低。再者，從齒輪齒面的光潔度上分，一般假冒件由于沒有剃齒設備，一般采用滾齒或插齒設備加工，加工后的齒面刀痕為平行于齒輪中心的刀痕，齒面的光潔度低，而約翰迪爾公司使用的齒輪的齒面沒有明顯的刀痕。第四，約翰迪爾使用的前橋圓錐主動齒輪和從動齒輪、二軸和齒圈是在配對機床上配好對，寫好號，成對銷售的。假冒產品由于沒有淬火壓床，齒輪變形加大，導致二軸和齒圈、前橋圓錐主動齒輪和從動齒輪的齒面接觸不良，噪聲加大，承載能力降低。并且假冒產品沒有配對機床，不能進行配對驗證，在配合件的接觸區位置也沒有紅丹粉的黃色痕跡，也沒有配對標識號。

二、軸類

約翰迪爾使用的軸類都進行調質處理。先用電爐加熱保溫，再進行高頻淬火。而假冒件一般不進行調質處理，所以強度和使用壽命都大大降低。如約翰迪爾的動力軸都要經過通身淬火，而假件只兩端淬火，用銼刀在軸中間銼能夠銼出痕跡；約翰迪爾的內軸在與動力軸結合一端的花鍵端面有倒角，假件一般沒有。約翰迪爾的中間軸的銅套是銅板卷制，有接口，而假冒件是沒有接口的。

三、摩擦片

約翰迪爾公司使用的離合器摩擦片和制動片是環保產品，假冒件是石棉制品，雖然便宜但對人體有害，且污染環境。

約翰迪爾中國市場部提醒廣大用戶：購買約翰迪爾的零配件時注意防偽標識，也可以通過電話查詢系統辨別真偽。方法是用戶購買到零件后，刮開防偽標識上的涂層，將看到一組16位的數碼，按照防偽標識上的電話號碼撥打電話，按照語音提示依照從左到右、從上到下的順序輸入16位數碼，將聽到語音提示，知道是否是真件。此組號碼只能查詢1次，若假冒者盜取此號碼，再次查詢時，將聽到此件已經查詢過的提示，證明此為假件。防偽標識為蛋殼易碎紙印制，極易碎，碎的形狀類似于碎的雞蛋殼。由于成本高假冒者一般不采用此種材料。

三、聯合收割機使用方法

隨著我國對糧食生產要求的不斷提高，大幅度提高生產效率和勞動者的操作舒適性，成為目前農機用戶的迫切需求。在分秒必爭的作物收獲季節，用戶更希望能有高質量的聯合收割機以最快的速度把他們1年的辛勤勞作收進糧倉。約翰迪爾聯合收割機配備約翰迪爾158馬力發動機，水稻喂人量達到每秒7千克，帶來了生產效率的跨越式提升，將給用戶帶來豐厚回報。

1.傲視同級的水稻喂入量

聯合收割機標配4.57米剛性割臺，水稻喂入量高達每秒7千克，是同類產品中的最高水平。同時，可根據作物選配4.57米撓性割臺或6行玉米割臺。加長的過橋可顯著改善田間作業時駕駛室內對割臺的觀察視野，并可快速掛接，增加防回帶設計，防止喂人的物料返回到過橋人口與割臺喂人攪龍之間的區域。集石槽活門手柄控制，使清理更方便。

2、值得信賴的約翰迪爾發動機

聯合收割機配備性能卓越、優質可靠的約翰迪爾發動機，總功率高達158馬力。采用先進電控高壓共軌技術；增加燃油系統堵塞報警；選用進口空濾器；增加進氣系統堵塞報警；采用進口電子輸油泵，燃油輸送更高效可靠；選用進口燃油初濾器和集水過濾器，增加集水報警。該發動機燃油箱容積高達300升，減少了加油次數，提高機器有效作業時間和效率。全新設計發動機散熱系統，新增膨脹水箱，加大的發動機機艙設計，方便維修保養。

3.全新優化的整機作物處理系統

聯合收割機采用的是約翰迪爾獨有的CTS切流加縱軸流脫粒分離系統，并對整機作物處理系統進行了全新優化。脫粒裝置采用紋桿脫粒滾筒和柵格凹板，可選釘齒脫粒滾筒和凹板。轉筒分離系統采用獨創并久經驗證的單轉筒分離技術。全新設計的分離凹板，使用長短組合齒板，顯著優化分離能力。新增脫粒滾筒液壓無級變速和盤車功能，脫粒滾筒轉速調整更方便快捷，可快速調整機器作業性能，提高整機工作效率和作物適應性。盤車功能可方便清理堵塞，方便維修。聯合收割機強化主傳動設計，滿足重載工況要求，傳動更可靠高效。

4.超大糧箱和高速卸糧

聯合收割機擁有4.2立方米的超大糧箱，減少了卸糧次數，提高機器生產效率。約翰迪爾獨有的卸糧推運輪，卸糧速度高達36升/秒，卸糧時間小于2.5分鐘。液壓控制、閉式卸糧系統，配以4.5米的加長卸糧筒，使得卸糧操作便捷省力，大大改善機器田間適應性，可行進間卸糧，顯著提高作業效率。

5.行走無級變速傳動設計和主傳動設計

聯合收割機采用成熟、久經驗證的行走無級變速系統設計，質量和可靠性更高，更安全。全新設計的重載前后橋，可選配選裝半鏈軌，輕松應對復雜地況，顯著提高泥濘地塊的通過性。前橋采用重型邊減，可靠性更高，重載后橋強化轉向機構及輪轂設計。離合器和剎車采用液壓式結構設計，操作更省力輕便，降低駕駛員的工作疲勞強度。

6.豪華弧形玻璃駕駛室及電控顯示控制系統

全新設計的圓弧玻璃駕駛室，嶄新的操作環境映入眼簾，電控顯示操作系統、組合方向盤、舒適的豪華座椅等，這些優化的人機工程學設計使得駕駛員視野更加開闊清晰，提高了工作效率和安全性。全新PVlol顯示器和組合舵柱儀表盤，節省操作空間，駕駛員觀察操作更方便快捷。豪華舒適座椅，可以提供一整天的舒適駕乘。駕駛室內部控制系統進行了全新設計，增加液壓卸糧操縱機構和脫粒滾筒無級變速操縱機構，駕駛員再也無需頻繁的走出駕駛室，大可置身于舒適的駕駛環境中，感受約翰迪爾聯合收割機，體驗它銳不可當的生產效率。