柔情底特律

劉月

寶馬X4

亮點(diǎn)：融合多種風(fēng)格

車體造型上，可以說是明顯的縮小一號的寶馬X6車型，不過在車頭部分則是融合了X3的風(fēng)格。

新款的寶馬X4車型將會針對市場的不同需求推出多款車型，其中將會首推入門級車型，第一款與我們見面的很有可能是帶有35i或28i標(biāo)志的車型，搭載的都是3L或2L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

寶馬M3

亮點(diǎn)：外形微小變化

M3在雙腎格柵進(jìn)行了調(diào)整，加上了顯示其M3身份的標(biāo)志，下進(jìn)氣格柵采用了夸張的寬大運(yùn)動包圍。前裙板配備了擾流板，這是為了優(yōu)化高速時的穩(wěn)定性。

后行李箱蓋集成了擾流唇提供了更高的下壓力。專屬的M化運(yùn)動套件讓車更有吸引力，發(fā)動機(jī)隆起的線條讓它更加陽剛。

保時捷911 Targa

亮點(diǎn)：再度采用安全防滾架

全新保時捷911 Targa車頂樣式與第一代相似，有種復(fù)古的感覺。首次再度啟用自1995年以來就從未出現(xiàn)過的安全防滾架。同911 Cabrio一樣，膚色的Targa車頂也會采用電動折疊形式，并藏到后擋風(fēng)玻璃下面前排座椅后方。

全新保時捷911 Targa或?qū)⒋钶d兩種發(fā)動機(jī)。Targa 4將搭載一臺3.4L H6（水平對置六缸）發(fā)動機(jī)，最大功率為355Ps（261kW）；而Targa 4S將搭載一臺3.8L H6發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá)到406Ps（298kW），相比現(xiàn)款Targa 4S的385Ps（283kW）來講，動力有所增加。

雪佛蘭新一代

克爾維特性能版Z06

亮點(diǎn)：攜手C7.R賽車同時亮相

據(jù)報道，新一代克爾維特Z06仍將搭載7.0L V8發(fā)動機(jī)，但最大輸出功率將有所提高，從505Ps提高到了600Ps。如果的確如此，那么未來新一代Z06將僅比老款ZR1只低了38Ps。新車0-100km/h加速時間在3.7秒左右。

豐田Supra概念跑車

亮點(diǎn)：一款定位在GT 86之上

的全新超跑的雛形

全新Supra概念車將搭載一套混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)選用2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其參數(shù)還不得而知。另有消息稱新車會搭載一臺3.5L V8發(fā)動機(jī)用來驅(qū)動后輪，兩個前輪分別由兩部輪轂電機(jī)驅(qū)動，從而形成四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

奔馳GLA 45 AMG

亮點(diǎn)：百公里加速控制在5秒左右

GLA 45 AMG的外觀設(shè)計與A45 AMG基本是完全相同的，只是后者在進(jìn)氣口區(qū)域增加了一些碳纖維裝飾條來增強(qiáng)性能味道。

GLA 45的動力使用2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)是目前全球量產(chǎn)的最強(qiáng)動力的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。GLA 45 AMG百公里加速時間預(yù)計在5秒左右，最高車速將被限定在250km/h。

英菲尼迪概念車Q50 Eau Rouge

亮點(diǎn)：融合了純正賽車血統(tǒng)與量產(chǎn)車科技

靈感源自F1賽車，并基于高端運(yùn)動型轎車英菲尼迪Q50打造，代表了英菲尼迪Q50高性能版的設(shè)計方向。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge融合了純正賽車血統(tǒng)與量產(chǎn)車科技，這一點(diǎn)從車名上即有體現(xiàn)。“Eau Rouge”是F1比利時斯帕賽道的著名彎角，需要賽車手投入非凡力量、勇氣和精力才能順利通過，見證了F1歷史上最令人難以置信的駕駛技術(shù)。

福特新野馬

亮點(diǎn)：將增加小排量增壓發(fā)動機(jī)

新車外形將借鑒福特Evos概念車的設(shè)計理念，同時還將采用全新的獨(dú)立后懸架。

動力方面，全新野馬將搭載2.0L EcoBoost和2.3L EcoBoost發(fā)動機(jī)，而現(xiàn)款的5.0L V8將繼續(xù)在高性能版車型上搭載，而3.7L V6發(fā)動機(jī)則很有可能被取消。

林肯MKC

亮點(diǎn)：充滿豪華車的特質(zhì)

量產(chǎn)車型與其概念車保持一致，只是在個別細(xì)節(jié)上經(jīng)過了量產(chǎn)化的處理。

所以概念車基本可以作為量產(chǎn)車外觀設(shè)計的藍(lán)本。前臉擁有辨識度很高的家族臉譜，標(biāo)志性的大尺寸左右分離式隔柵與頭燈連為一體，配合同樣是一體式設(shè)計的保險杠以及發(fā)動機(jī)蓋上的隆起線條。側(cè)面則通過兩段式的高腰線與上揚(yáng)的側(cè)窗展現(xiàn)出來，頗為動感。車尾造型簡潔而豐滿，細(xì)長的貫通式尾燈是相當(dāng)出彩的設(shè)計。

寶馬M4

亮點(diǎn)：采用大量碳纖維及黑色裝飾

寶馬M4車身裝飾采用大量碳纖維及黑色裝飾。而前保險杠下端和擾流板則采用碳纖維材質(zhì)。

寶馬M4也將運(yùn)動元素放置在車內(nèi)，車內(nèi)黑色作為顏色基調(diào)，并配合碳纖維材質(zhì)及翻毛皮元素作為內(nèi)飾搭配。值得一提的是三幅式方向牌上并配有紅色駕駛提示燈功能。而“M”標(biāo)識也在車內(nèi)無處不在。