
浪漫之都也限行
PM值連續五天超過安全限值后,巴黎市政府決定從3月17日起執行車輛單雙號限行規定,這也是該政府近二十年來首次采取如此嚴厲的措施。為了鼓勵雙號車主在17日不要開車出門,雙號車輛可在市區免費停車,公共交通也免費提供。市民還可電話咨詢停車場或登錄拼車網站了解相關信息,制定出行計劃。違反限行規定的罰款為22-90歐,電動車、混合動力車以及載有三人以上的私家車則可免于限行。法國生態部部長菲利普·馬丁說他非常理解人們對這一規定感到“難以執行,不舒服甚至生氣”,但他補充說,市政府1997年曾經采取實行過相似的措施,那次的執行“效果不錯”。

近一個月,首爾和京畿道地區已經連續幾天發布霧霾警報。根據韓國專家對霧霾成分的分析,其中大概有40%來自中國。首爾已于2月26日出臺了多項應急舉措,包括向低收入階層支援防塵口罩,勸告排出污染物的企業停工,同時減少汽車運行數量,以及出動灑水車進行清洗降塵作業,呼吁居民外出時佩戴口罩,并盡量減少室外活動。
日本政府將在2017年發射的人造衛星上搭載可大范圍觀測污染物濃度的傳感器,有助于提前發出預警以及確定污染源。另外日方還將與NASA合作,建立全球規模的監測網,以解決跨越國境的環境問題。
芬蘭與中國東北的氣候及能源結構有相似之處,在半個世紀的治理過程中,他們總結了一整套可行的經驗。除了調高排放標準、供暖系統以及使用熱電聯產之外,工廠也不斷提高廢氣過濾技術,城市居民逐漸使用清潔能源。此外,芬蘭不僅大力發展公共交通,還在城市主要街道下方、火車站口附近修建大型地下停車場,鼓勵人們步行上街。