新能源,中海油雞肋?
在2013年的最后幾天,中海油最終放棄了其“發育不良”的孩子——剝離新能源公司。
“棄子”的原因,眾說紛紜,但主流意見是新能源業務的連年虧損,終使中海油決策層失去了耐心。盡管中海油新能源公司在2012年曾實現了993萬元的盈利,但這是它成立六年以來的唯一一次盈利。
中海油在涉足新能源之初,內部意見并不統一。但最后,新能源公司一位負責人信心滿懷地向媒體宣稱,中海油決定大力度進入新能源領域絕非輕率之舉,而是“提前做足了功課”。
該負責人同時還稱,“中海油甘愿拿出雄厚資本來嘗試,如果有一天發現自己在這一領域并不擅長,也可能會再吐出來。”不料卻一語成讖。
中海油布局新能源始于十年前,傅成玉初任中海油總經理。彼時的中海油,在“三桶油”中實力最弱,傅成玉將新能源列為集團未來發展的重點,進而一手打造了中海油的新能源版圖。但凡在重要場合,傅成玉都會提到新能源是中海油的核心業務之一。
2006年,中海油黨組將原先的三級單位新能源板塊,從中海油石油基地集團中剝離出來,成立新能源辦公室,進而在2007年成立新能源公司。 曾有同行嫉妒地評價中海油新能源公司,稱這種“國家隊”屬于“四不”企業,即不愁資金、不愁技術、不愁市場、不愁銷路;它的唯一風險,就是系統風險——除非有一天整個行業不行了。
但歷史總被不幸言中,隨著歐債危機蔓延,中國新能源產業也從2010年開始調頭向下。……