一場空難重創(chuàng)老撾內(nèi)閣

毫無征兆，5月17日竟成了老撾歷史上的災難日。

當天早晨，老撾一架搭載多名政府要員的軍方飛機從首都萬象起飛，前往東北部川壙省的一處軍營。然而，就在距目的地機場約4公里的地方，飛機突然墜毀在一片樹林里。

據(jù)當?shù)啬繐粽呋貞洠蠹s6時30分左右，看到該飛機從頭頂150米以上的空中飛過，“伴隨著巨大的轟鳴，裹挾著煙霧，向田野邊沖去，隨后聽見撞樹的噼啪聲”。

很快，老撾方面證實了空難消息，并披露了相關(guān)情況。據(jù)悉，當天飛機上共有17人，其中14人當場死亡，3人重傷，目前還在醫(yī)院接受治療。遇難者包括老撾人民革命黨中央政治局委員、副總理兼國防部長當齋·皮芝及其夫人，老撾公安部部長通班·顯阿蓬，老撾人民革命黨中央宣傳部部長征·頌汶坎，萬象市委書記蘇甘·瑪哈拉等多位老撾政要。

據(jù)介紹，遇難的高級官員均為老撾政壇的中堅力量或未來之星。如今年70歲的當齋，是老撾著名軍事家和政治家，軍銜至中將。他曾于2011年10月來北京出席中老緬泰湄公河流域安全執(zhí)法合作會議，也是下令徹查“10·5”湄公河中國船員被殺案的人。有國際媒體評論說，此次空難“幾乎毀掉了老撾小半個內(nèi)閣”，對老撾政壇而言不啻為一場“地震”。

據(jù)老撾國家電視臺報道，這些官員計劃到川壙省參加5月18日舉行的老撾人民軍第二師成立55周年慶祝活動。1959年5月，老撾人民軍前身——巴特寮武裝力量主力第二團（后改為第二師）被美國及其扶植的老撾傀儡政權(quán)軍隊包圍，5月18日是敵人為他們指定的“投降最后期限”，由于缺糧少彈，形勢萬分緊急。但第二團在巴特寮武裝指揮員的帶領(lǐng)下，巧妙利用聲東擊西戰(zhàn)術(shù)，全體人員最終成功突圍，并在此后連續(xù)17天的撤退路上多次擊潰敵人的重兵圍堵，創(chuàng)造了老撾革命斗爭史上的奇跡。隨后，巴特寮武裝力量不斷壯大，發(fā)展成老撾人民軍。因此，第二師勝利突圍 55周年意義重大。但飛機失事后，相關(guān)慶祝活動被迫全部取消。

目前，軍機墜毀的原因仍在調(diào)查之中。但據(jù)老撾公安部初步調(diào)查的結(jié)果顯示，當天天氣不錯，基本可以排除天氣原因；最大的可能是技術(shù)失誤。老撾北部地區(qū)多山，也是空難多發(fā)地。這次事故正是發(fā)生在飛機即將降落時，當時飛行高度較低，極易出現(xiàn)與山林的“剮蹭”情況。

據(jù)了解，失事飛機為烏克蘭生產(chǎn)的安—74TK—300D輕型運輸機，2009年交付老撾使用。該機根據(jù)用戶需要可以用作客運或貨運飛機，用于客運時可載52人，航程為2750公里；貨運可搭載10噸重貨物，航程為950公里。據(jù)報道，安—74系列飛機也曾有墜機事故發(fā)生。2006年11月27日，一架隸屬于伊朗革命衛(wèi)隊的安—74飛機在德黑蘭墜毀，造成30多人死亡。

據(jù)老撾消息人士透露，5月17日當天，老撾這架飛機原計劃搭載43人，但老撾國會主席巴妮·雅陶等部分官員因臨時改變行程，提前走了，結(jié)果幸免于難。

5月18日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平向老撾人民革命黨總書記、國家主席朱馬里·賽雅頌致唁電，對遇難人員表示深切的哀悼。當時正在老撾訪問中國國務委員兼國防部長常萬全也前往老撾國防部進行吊唁。