被熱炒的在線教育

今年暑期，在線教育炒得沸沸揚揚。繼百度、阿里、淘寶三大IT巨頭進軍在線教育后，一批資本熱涌，傳統教育機構新東方相繼上線網教課程，而跨界選手海倫鋼琴、中興集團等也一窩蜂扎進。火熱之下，有冷靜的分析者認為在線教育市場還處于市場培育期，尚未有足夠的用戶可“分食”，“跟風”創業的911外教網CEO龔海燕也苦不堪言，稱盈利仍是未知。

蜂擁而至的“云端學校”

濟南一外貿公司職員張穎在山師公交站牌等車的半小時內，收到了四家教育機構的網校招生廣告。“進入暑期，這樣的宣傳單每天都會收到四五張。”張穎告訴記者，自家樓梯口也貼滿了各種網校的招生廣告，“我想考職稱英語，在線學習比較適合我。”

據了解，在線教育市場自2013年高速發展，2014年更是被稱作“顛覆傳統教育市場”的進軍元年。繼百度、淘寶、騰訊等互聯網巨頭推出百度學堂、淘寶同學、騰訊精品課后，一時間，在線教育家喻戶曉。而深入了解則發現，這樣的“云端學校”至少存有上千家，覆蓋嬰幼兒教育、K12教育、大學教育、職業培訓到老年教育的所有年齡階段，從學校輔導、職業英語、公務員考試、園藝到更細的領域，目前比較知名的有第一網校、環球網校、滬江網校、傳課網、YY教育、猿題庫、新東方在線、醫學教育網、中華會計網校、51talk無憂英語等。

張穎瞄準了新東方的知名度，但咨詢后表示，性價比不是很高，“一套在職英語課件收費2280元，同樣費用之下我覺得還是面對面到校培訓效果更好。”在咨詢數家在線教育平臺后張穎說，除了名師課堂就是課堂軟件，在線教育似乎沒有對授課效果下工夫。

新東方網教的工作人員徐華接受記者采訪時表示，課件中會有階段測驗。張穎認為，每個學生的接受程度不一，進度也不能千篇一律。而高三學生家長程玲則表示，如果提供課外輔導的內容比學校技高一籌，會選擇給孩子報名上網校，畢竟在線教育能利用碎片化時間，給孩子提供更多學習機會。“只是這需要口碑介紹，目前打聽到新東方的新概念英語效果不錯。”

據了解，今夏在線教育在濟南打得火熱。相比傳統培訓機構在落戶地建校，在線教育平臺只需廣而告之，不分接受地在哪。“我們的優勢是中高校英語輔導，在移動客戶端，包括pc與手機APP下載量上今年同比增長8%。在職教育上升得很快，職場英語接受度最高，目前在線人數僅濟南地區就有1萬多人。”徐華告訴記者。

然而這與市場預期有天壤之別，“課程同質化很嚴重，缺乏互動性，學習效果又不夠明顯，似乎并沒打動更多潛在的教育對象。”

據艾媒咨詢數據，2013年中國在線教育市場規模預計將達到924億元，到2015年將超過1600億元，有業內人士稱中國在線教育市場在未來5年內將迎來一輪大爆發。

然而，濟南遠程在線教育培訓研究人員告訴記者，在線教育市場并沒有傳說中那么大。他表示，網院學歷教育市場大約100多億元，而非學歷教育只有幾十億元，總共加起來也不會超過150億元的市場份額。

“在線教育”虛火：到哪里尋用戶？

“最近談論在線教育不斷升溫，有些媒體和公司把新東方描述得好像已經分崩離析，恨不得馬上唱衰新東方，迫不及待到了不惜編造謠言。而實際上新東方一直健康成長。我認同在線教育對于傳統面授是一種挑戰，但我更認為是對傳統教育的互補而不是取代。”3月，新東方CEO俞敏洪在微博上如是寫道，這源自于與Y Y教育的“口水戰”，他認為作為傳統教育培訓機構，新東方仍在用戶上有優勢。

然而，這番言論并未阻撓在線教育的如火如荼。Y Y股價應聲上揚8%，而新東方股價則在三天內下滑了14%。隨后俞敏洪不甘落后，成立了在線教育獨立子公司，稱未來這家公司將獨立運營接受外部融資甚至單獨上市。

業內人士表示，從俞敏洪之為看出了傳統教育培訓的底氣不足，隨著移動終端的普及，在線教育成未來的發展方向，由此資本正向在線教育聚攏。

IT大佬們正積極投資，搶占在線教育入口：百度投資傳課網；阿里巴巴領投在線教育集團TutorGroup；小米手機聯合 YY 語音投資 10 億顛覆在線教育市場的格局，并祭出“免費”大招；歡聚時代成立名為“100教育”的獨立教育品牌，提供免費實時在線互動教學服務，計劃在兩年內投入10億元人民幣；IT培訓網站北風網不久前也獲得百萬投資，昆仲資本投資慧科教育。另外，51talk、滬江網、91外教網等在線教育機構相繼披露融資信息，數額從數百萬到上千萬元不等。

炙手可熱的在線教育還吸引了一批看似不沾邊的“跨界選手”：據新華網提供的招股書顯示，擬募資1億元做在線教育。鵬博士、海倫鋼琴、中興集團、大連控股、西安飲食、萬達集團也紛紛進軍在線教育。

據騰訊科技統計發現，在剛剛過去的7月份，僅公之于眾的在線教育投資案例達6筆。2013年至今，中國在線教育領域大的投資案例已超過40筆，總金額超過2億美元，平均每天新增2.6家企業，全年新增近千家。而傳統教育機構如學大、好未來等也一邊自己涉足，一邊進行收購，加速布局。

在線教育的火熱牽動了股票市場。今年以來，A股上的在線教育板塊累計漲幅已達到46%，在線教育概念股如方直科技、新南洋、全通教育等都迎來股價飆漲，美股市場上的好未來股價也呈上揚態勢。

不過有業內人士冷眼稱，看似資本狂炒，實則“虛火”過旺。“資本的狂涌更多的是在主觀上抻大了教育這張大餅。”新東方在線副總裁潘欣接受采訪時表示，目前在線教育尚處于資本介入階段，用戶份額還沒上揚，何況用戶對在線教育的接受還需要一個過程。

山東某投資集團一位陳姓投資經理告訴記者：“這波投資熱潮或將持續到年底，明年第二季度行業將變向，眾多資本投出去的案例會死掉一批，或者被迫賣身，就如同當年的團購，現在的金融P2P。”

他說，最根本的是，市場容不下如此之多的在線教育平臺，“沒有那么多用戶可分享”。

前路漫漫，誰能盈利？

辭任世紀佳緣的CEO后，龔海燕再次創業，建立91外教網。然而龔海燕接受采訪時表示，在線教育市場至今沒有獨特、成熟、創新性的商業模式，業內都在探索如何盈利。

“做了兩個多月，付費用戶只有10來個。”龔海燕做了很多嘗試，先是招募外籍教師，讓他們為中國客戶提供一對一的英語教學服務，“貌似效果不大”。

“一對一是個復雜的過程。”龔海燕現在很焦慮，從老師的招募、培訓、管理到營銷、后期效果追蹤，每一個環節都需要費心。“學生的注冊需要前期的營銷，注冊成功了，還要聯系學生，測試他的電腦環境。不但要跟老師約時間，還要跟用戶約時間，而用戶則完全有可能放鴿子。另外，即使送他一個免費測試之后，還需要課程顧問去跟進。從測試到付費，還有一個轉化率的問題，不可能所有人都付費。然后，用戶付費買了課，所有課程上完，收入才能確認。”

運作一段時間后，龔海燕意識到一對一模式的致命問題是成本過高、利潤很低。雖然91外教網并沒有開設實體教學點的投入，但服務器帶寬、技術人員的工資等，同樣會隨著企業規模的增長而增加。

為了新公司，龔海燕賣掉了自己的一套房子。但她仍對在線教育的前景充滿樂觀，“如果發現不對勁，我肯定會調整得比誰都快。”

“其實在2005、2006年曾有一波在線教育創業潮，然而那一撥在線公司大多沒生存到現在。”新東方在線CEO孫暢說，在線教育不僅是提供教育內容，還需好的互聯網技術支持、好的學校管理系統、好的產品的用戶體驗。換句話說，在線教育公司需要所有互聯網公司的成本，甚至還遠遠要大于一個普通的互聯網公司。

“我認為在線教育有兩個生意模式，除了教育課程收費，再就是免費授課，但用用戶來營銷其他的東西賺錢，比如說廣告。”孫暢說，100教育的盈利模式屬于后者，“學生免費聽課，老師為積攢人氣會在100教育平臺上打廣告。另外還可以從用戶給老師的授課付費中抽成或者按老師開的授課房間來收租金，或者向定制個性化課程的學生收費。”

目前yy教育的運營模式更像是教育界的“淘寶”，讓老師開視頻直播房間，與學生互動，從老師身上抽提成。

“在線教育公司摸索了十多年，沒有哪間公司會說免費提供教學內容，畢竟教育公司不是慈善家，目前打廣告是探索，長遠來說，還得靠賣課賺錢。”歡聚時代CEO李學凌談100教育的盈利未來時說。

李學凌認為，在線教育平臺要想長遠盈利，還得在課程內容上下工夫，而不僅僅是把線下課程錄成視頻然后開賣。據了解，新東方早在2012年就做出個性化教育和智能化學習的研究，這種倡導“自適應”的學習方式，目前已經應用到雅思在線課程上。

和君咨詢教育培訓事業部高級咨詢師侯瑞琦表示，在線教育不能獨立存在，線上與線下結合才是方向。“在線教育提供的是內容，線下可以測驗效果。”他認為，互聯網和傳統教育公司二者之間不僅僅是競爭關系，更多的是合作融合的關系。

三真行 敬老情

本刊訊 2014年3月3日上午，青島福州路售票處來了一位60歲左右的阿姨，售票處劉建熱情接待了旅客，旅客持有一張在臺灣銷售的青島至臺北機票，老人非常著急的告訴工作人員，機票上的拼音姓名跟入臺證上的不一致，（因臺胞證名字與漢語拼音有區別），老人解釋說她有個父親在臺灣新竹，是青島人，早年去了臺灣，在臺灣沒有兒女親人，現已90歲了，因身體原因要動手術。父親在臺北給買好機票郵寄回國內，準備讓她去陪伴他，沒想到名字有誤，老人的手術就訂在航班的第二天，時間比較緊，所以這位客人特別著急，在售票處不斷的流淚。

員工劉建一邊安慰旅客，一邊查看她所要乘坐的航班，發現此航班已沒有空余座位，并且旅客購買的折扣比較低，也無法重新為旅客出票，機票的姓名與證件的差別比較大，姓名也無法做更改，售票員試圖讓旅客聯系了一下在臺灣的父親，跟當地售票處解釋一下原因，是否能重新開一張票，可因老人年齡較大，耳朵聽不清，售票員在電話里跟他講了很長時間老人聽不清也聽不懂，交流起來很困難。

最后，為了能讓這位特殊旅客順利成行，為了滿足老人的心愿，劉建聯系了收益，解釋了整個事情的經過，并認真核實了客人的證件，特別申請換K了一張新的客票，雖然這張票產生了差價，但這位阿姨還是非常的感謝我們，拿到票的時候老人非常的激動，說擔心了好幾天的事這下總算辦好了。旅客對我們服務的滿意，是我們最大的心愿。