私飛達人速成手冊

在喜歡轟油門拉嫩模之類的豪車俱樂部基本已經爛大街的當下，或許只有成為一個私人飛行達人才能讓你迅速建立英明神武的形象成為人群中的焦點人物，并收獲姑娘們艷羨的目光——那句話怎么說來著？大多數姑娘能和一個有好車的家伙約會就挺高興了，而玩兒飛機的小伙子卻有架能讓你沖上云霄的家伙事兒！

嗯，現在我們就手把手教你怎么做。

如果你只想混進這個圈子

鑒于只是坐了趟螺旋槳小飛機戴著耳機拍了張照片就開始以「飛行達人」自居的家伙大有人在， 雖然這種做派在飛行客圈子被強烈鄙視，但要是你只想「混」這個真的還不是太大的圈子，為自己增加點談資的話，那么你應該去北京、天津、成都、浙江、福建、珠海、深圳、廣州這些地方——私人飛機和飛行客的分布是跟經濟發達程度相對應的。

然后，你應該想辦法參加他們的內部小聚會——因為私人飛行現在還不普遍，所以私飛圈的聚會還是非常低調的，不過有心的話你依然可以在通航論壇上找到蛛絲馬跡，找到發起人直接說出你對飛行的熱情和期望，最好還有幾個專業問題，那么相信你還是比較容易被接納成為「觀察員」的。當然要是你有個熟悉圈子的朋友為你引薦，那就更好了。

此外，航展也是套近乎混圈子的好時候，北京和上海都有高大上的公務航空展，而現在，更為親民的通用航空展（以輕型螺旋槳飛機、直升機為主）舉辦得也越來越多，這些都是搭訕混進圈子的好時機。

飛行客進階課程

嗯，從理論上講——從滑翔機起步，再飛固定翼飛機，升級到儀表飛行資格，接著再從單發飛機到多發飛機，最后直到獲得噴氣式飛機飛行資格，也不是那么一條輕松的路程，2年的時間和200萬人民幣的預算是最起碼的。這確實是太漫長了，不過也很少有人會想著從菜鳥一路飛到噴氣式戰斗機吧？！拿飛行私照最為「正統」的學習飛行路線是在國內選擇一家航校，體檢合格，然后理論考試、飛行實踐，最后拿到那本PPL飛行私照，具體可以參照BIZMODE之前發布過的《最全飛行指南》——現在你在各路媒體上能找到的私飛指南很大一部分都copy自這篇我們幾年前的文章，不過這樣的路線也耗時頗多。

所以，根據我們向飛行大咖的請教，去私飛發達的歐美澳新啥的學飛行才是「速成」的王道，滑翔機是最快能放單飛的——用2周時間去澳大利亞，算上路上的時間可以飛至少30小時。這樣的時間足以培訓一個原來不會飛的人到單飛了。費用嘛，5.8萬人民幣包會。不過如果之前飛過滑翔傘的話，那遠遠花不了那么多。

你也可以上固定翼飛機的課程，去國外學依然是最快的，美國有一種娛樂飛行執照，要求的條件更為簡單，不過對于飛行的限制也較多。

速成補習班

——玩電腦學飛行

既然要「速成」，那自然需要自己開點「小灶」，幾年前有個少年大盜，通過飛行游戲「無師自通」學會了開飛機，后來便偷走了5架飛機……現在的模擬飛行游戲對于飛行的仿真度是無與倫比的——就連真正的航校有時也用這些游戲對學員進行培訓。

我們建議你玩兒以下這2款游戲

微軟模擬飛行

PC游戲史上最為著名的系列游戲之一，可謂里程碑式的作品。不同的氣候變化設計得特別真實，在游戲中可以看到現實一般的晝夜更替和不同季節的變換。游戲里也提供了很多機型可供選擇。

無限飛行Flight Unlimited

這款游戲的真實性無以復加，你將真正體驗一架飛機的起飛過程——從停機坪出發，與塔臺對話后慢慢駛向指定的跑道請求起飛許可，起飛后轉換通訊頻道，運用各種電子儀器與導航設備，從甲機場飛到乙機場，從塔臺取得降落權后于指定的跑道降落，行駛到指定的停機坪……細節正是《無限飛行》的精髓，除了體會飛行本身之外，更能學習到各種飛行術語、通訊常識等專業知識，以真正踏入飛行領域的門坎。