
近幾年隨著電梯事故頻發(fā),電梯安全問題顯得越發(fā)突出。如果把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入軌道交通電梯安全監(jiān)管,不僅可以及時發(fā)現(xiàn)電梯故障和隱患,避免一些安全事故發(fā)生,同時還將提高監(jiān)管效率。
日前有媒體報道,北京市所有軌道交通的電梯、扶梯都將于今年年底安裝電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負責(zé)人介紹,今年年底前,所有軌道交通電梯、扶梯,將安裝3000余臺“黑匣子”,實現(xiàn)電梯安全遠程監(jiān)控。此外,今年廈門將有600部電梯試點電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺,安徽省也明確提出有序推進電梯物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。
所謂電梯安全監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),就是為電梯安裝一部傳感器,并與互聯(lián)網(wǎng)和手機相連,它可以在24小時內(nèi)不間斷地向上一級平臺傳輸信息。使用這一技術(shù)后,如果電梯發(fā)生困人事件,系統(tǒng)會立即啟動分級響應(yīng)救援機制,電梯維保人員將在第一時間內(nèi)通過手機或網(wǎng)絡(luò)收到電梯故障消息。如果維保人員在半小時內(nèi)沒有處置,電梯維修的主管、小區(qū)物業(yè)公司負責(zé)人、屬地質(zhì)監(jiān)部門的電梯運行監(jiān)控室將依次收到報警短消息。若事故依然未得到有效處理,傳感器將自動向上一級主管部門傳輸數(shù)據(jù)進行報警。
此外,“黑匣子”還可以對管理情況進行記錄,通過記錄進行分析。而且除了對電梯進行報警,“黑匣子”還可以對主要零件預(yù)警。一旦電梯的某一個零件出現(xiàn)老化或故障,也可以及時發(fā)出預(yù)警,避免因零部件損壞而導(dǎo)致電梯出故障。
其實對電梯試點物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已有先例。……