淺析公路的養(yǎng)護與管理的重要作用

摘要：隨著城市道路建設(shè)發(fā)展迅猛，公路養(yǎng)護與管理的問題越來越多，人們在長期工作中探索不足之處，從中積累了一些豐富的經(jīng)驗，在集中解剖這些經(jīng)驗的同時，不斷加以進行工作實踐，在實踐中繼續(xù)挖掘科學(xué)合理的經(jīng)驗，這種良性循環(huán)的工作理念，將對今后的公路養(yǎng)護管理工作起到推波助瀾的作用。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護 管理 作用 措施 預(yù)防

1 概述

由于公路建設(shè)與養(yǎng)護具有的公益性公共服務(wù)特征，決定了要實現(xiàn)公路路網(wǎng)的穩(wěn)定運行，各級政府就必須在公路安全保護中發(fā)揮主導(dǎo)作用，如此不僅有了相關(guān)規(guī)章制度的支持，明確了各相關(guān)職能部門的職責(zé)，還使社會上參與公路安全保護的熱情得到極大的提高。

預(yù)防性養(yǎng)護對提高經(jīng)濟水平、通行能力、環(huán)境保護、行業(yè)資源節(jié)約有推進作用，要以預(yù)防性養(yǎng)護為契機，切實轉(zhuǎn)變公路發(fā)展的理念，要以預(yù)防性養(yǎng)護為重要保障，形成國省路況的良性循環(huán)，要以預(yù)防性養(yǎng)護為基本抓手，實現(xiàn)養(yǎng)護資金效益最大化。

2 國內(nèi)公路養(yǎng)護管理措施

①規(guī)范公路小修保養(yǎng)管理程序。各工區(qū)每日在做好施工記錄的同時，工區(qū)質(zhì)檢員還要對每日小修保養(yǎng)項目質(zhì)量進行驗收；公路段養(yǎng)護管理部門每月也要對月計劃完成情況進行監(jiān)督檢查，經(jīng)過檢查，按照相關(guān)管理辦法兌現(xiàn)養(yǎng)護職工工資。通過規(guī)范公路小修保養(yǎng)管理程序，有效的提高了公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)及大中修工程質(zhì)量，各指標(biāo)較往年同期有所突破；②進一步加大培訓(xùn)力度。組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)相關(guān)的知識和技能，比如橋梁的日常養(yǎng)護等，重點學(xué)習(xí)了路面病害的整治，跟隨“修路王”路面維修車和灌縫機處理沉陷、涵洞跳車、坑槽及裂縫。職工通過對處理路面病害、公路兩旁和中間隔離帶綠化樹的修剪進行實際操作，全新認(rèn)識高速公路的養(yǎng)護流程。高速公路的養(yǎng)護技能得以進一步提高。好的經(jīng)驗融入到今后的養(yǎng)護工作中，必將發(fā)揮作用。③加強機械管理，提高機械利用率。進一步加強機駕人員管理，擯棄舊的和不合理的規(guī)章制度，建立一機一檔資料，從而強化了單機單車核算工作，提高了養(yǎng)護機械的利用率。使得所屬各單位車輛管理制度趨于全面規(guī)范，車輛行駛?cè)沼洝⒕S修記錄齊全。此舉為今后的機車管理打下了基礎(chǔ)。④大力開展道路安全隱患排查。總段所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊進行安全隱患的全面排查。具體工作中，尤其對所轄橋梁、隧道、涵洞、危險路段進行拉網(wǎng)式排查，對所發(fā)現(xiàn)的問題及時制定處理措施，加強預(yù)防性養(yǎng)護工作，及時維修、疏通沿線排水設(shè)施，做到隨淤塞隨清理。此外，切實履行安全工作職責(zé)，做到養(yǎng)護人員安全防范教育培訓(xùn)工作，加強養(yǎng)護作業(yè)區(qū)安全警示標(biāo)志管理，規(guī)范施工現(xiàn)場秩序。

3 公路養(yǎng)護和管理的意義

怎樣做好路面養(yǎng)護工作，達(dá)到投入少、質(zhì)量高，快捷、安全、穩(wěn)定的養(yǎng)護方式？這是全國面臨的一大難題。承擔(dān)著各個高等級公路經(jīng)營、養(yǎng)護管理的公路開發(fā)投資公司不斷提高對養(yǎng)護工作的認(rèn)識，加大投入，總結(jié)和借鑒科學(xué)有效的養(yǎng)護方法，逐步采用預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)，該技術(shù)不僅能夠有效地防止和提前處置高等級公路產(chǎn)生的病害，還可以降低道路事故發(fā)生率，社會效益明顯。

4 公路預(yù)防性養(yǎng)護和管理的重要作用

①推進了養(yǎng)護觀念的轉(zhuǎn)變。通過廣泛持續(xù)深入的宣傳講解，廣大干部職工充分認(rèn)識到：加強預(yù)防性養(yǎng)護，不僅是應(yīng)對公路養(yǎng)護資金嚴(yán)重不足的權(quán)宜之計，更是轉(zhuǎn)方式、降成本的治本之策和有效方法。預(yù)防為主、預(yù)防優(yōu)先、防治結(jié)合的觀念深入人心，主動性、預(yù)防性、及時性、全面性養(yǎng)護成為潮流。②推進了養(yǎng)護時機的改變。競賽活動開展以來，各總段認(rèn)真落實“防水防裂、勤防早防、延緩老化”和以預(yù)防路面“水損害”為中心、以“六防六加強”為主要內(nèi)容的預(yù)防性養(yǎng)護工作要求。積極籌集資金，在計劃、資金上做到早安排、早布置、有保障。針對管養(yǎng)公路防水性較差的特點和雨量充沛的省情，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的見坑補坑的被動養(yǎng)護方式，高度重視瀝青路面裂縫、松散等早期病害的及時處治，防止小病害拖成大病害，實現(xiàn)了成本投入最小化。③推進了職工技能的提高。全局把預(yù)防性養(yǎng)護知識作為學(xué)習(xí)重點，組織集體學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)講座、參觀考察、知識競賽、技能比武等活動，持續(xù)興起群眾性的讀書學(xué)習(xí)熱潮。以學(xué)習(xí)促觀念轉(zhuǎn)變、知識更新、技術(shù)進步。廣大干部職工的預(yù)防性養(yǎng)護理論水平和實際操作能力明顯提升。④推進了“四新”技術(shù)的應(yīng)用。全局積極探索和應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備。冷再生、熱再生、稀漿封層、同步碎石封層、纖維刮油、熱拌冷補、改性瀝青、溫拌瀝青混合料和橡膠瀝青等新技術(shù)新工藝新材料得到有效應(yīng)用。積極籌集資金，購置養(yǎng)護生產(chǎn)設(shè)備，著力推進機械化養(yǎng)護進程，公路養(yǎng)護現(xiàn)場隨處可見機械設(shè)備的使用。各種小技改、小發(fā)明也不斷涌現(xiàn)。⑤推進了站所基礎(chǔ)管理。站所文化基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，環(huán)境優(yōu)美，職工事業(yè)心、責(zé)任感增強，積極性提高。“六圖一表”和宣傳欄規(guī)范完善。特別是原始記錄、原始資料等痕跡資料完整規(guī)范。⑥推進了生態(tài)養(yǎng)護。各總段結(jié)合各自所在地區(qū)氣候特點，種植適宜生長的花草樹木，既美化公路又保水固坡。全局行道樹粉刷整齊，路容整潔。

預(yù)防性養(yǎng)護是科學(xué)性養(yǎng)護的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有效措施。實施公路預(yù)防性養(yǎng)護，將為延長公路及其附屬設(shè)施的壽命奠定堅實的基礎(chǔ)，對保護公路起到事半功倍的作用。

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