電梯呼梯器具及轎廂照明設計的分析及建議

摘要：目前電梯的生產情況和使用數量成為一個國家現代化程度的標志之一。電梯是機電一體的高層建筑的復雜運輸設備。它涉及機械工程、電子技術、電力電子技術、電機與拖動理論、自動控制理論等多個科學領域。本文主要對電梯呼梯器具的整體設計和人性化方面的考慮進行了探討分析。

關鍵詞：電梯呼梯器具 技術 照明 設計 人性化 分析

1 概述

電梯作為垂直方向的交通工具，在高層住宅或建筑已成為不可或缺的設備。而轎廂和候梯廳是距離乘客最近的電梯部品，如何營造一個舒適的乘梯環境，給乘客留下一段難忘的美好時光？這將作為電梯設計者打造完美乘梯體驗的一個提案。如果說候梯廳呼梯器具是一張游覽地的門票，那么轎廂便是游客賞玩的勝地，開合起落之間，機械的精準和冷靜，重復與穩定，來來往往的擦肩與相忘，演繹著一個又一個故事。在乘客簡單的操作背后，安全的使用保障、友好的操作界面、準確的應答設計、寬大明亮的轎廂空間、獨特的外形設計是作為電梯設計者應當深思并要一直努力探究的。

2 電梯呼梯器具及顯示器

呼梯器具從安裝上分嵌入式和壁掛式兩種。嵌入式安裝時墻體需預留洞孔，此類開孔往往比較大，但此類器具設計上局限性小，安裝面與墻面基本相平，可對應厚型按鈕、PCB等，其內部的按鈕和PCB需要螺栓或鈑金固定，再用盒體對這些部件進行保護并配合墻體留孔進行安裝；壁掛式安裝則不需二次施工，不用破壞周圍墻體即可輕松安裝，外觀更時尚。但因其超薄考慮，可能受限于內部器件的厚度。但無論是嵌入式還是壁掛式，其表面都需要進行裝飾，一般市場上不銹鋼類的裝飾面板比較常見，厚度多為1～3mm。此外開模具成型的樹脂式呼梯面板也越來越多，這種產品外形多圓滑、流線型的設計，沒有不銹鋼那樣冷硬的直角，且組裝方式也靈活、成本也較低。不銹鋼和樹脂產品混搭結合的設計往往也會有意想不到的效果。目前市場上還有一些利用IMD/IML（模內鑲件注塑）制作的樹脂呼梯產品，其表面耐劃傷、可制作金屬效果、造型圖案可隨意更改，產品外型美觀、可體現完美異型結構的優勢。

顯示器在電梯呼梯器具發揮的作用也必不可少，它是乘客了解電梯運行狀態的媒介。傳統的顯示器采用的是LED點陣式設計，界面簡單、可便捷性小。目前通過多媒體液晶技術作為電梯顯示器的應用越來越廣，在乘坐電梯過程中如可全程了解電梯的運行狀態、觀看媒體視頻或實時獲取資訊等，乘客會更多感受到多媒體產品帶來的人文關懷。還有一種顯示器，其兼顧了按鈕呼梯的功能，稱之為全觸摸呼梯器具，乘客通過顯示界面上的數字或圖形符號進行觸摸呼梯，電梯運行時箭頭配以速度和高度顯示會給乘客帶來高科技的體驗。這種可觸摸的設計方式實現了多媒體和乘客的互動，為客戶提供了信息發布及創意展示的平臺。不僅使乘客獲得了舒適的恢復精神時間，還起到了傳播宣傳、廣告、服務性信息的媒介作用。

3 電梯安裝指示燈、按鈕、操作盤

指示燈盒安裝應橫平豎直，其誤差應≤1mm，指示燈盒中心與門中心偏差≤5mm。埋入墻內的按鈕盒、指示燈盒其盒口不應突出裝飾面，面板與墻面間隙應均勻且≤1mm。樓層指示燈盒應裝在外廳門口上15～25cm的廳門中心處；呼梯按鈕盒應裝在廳門距地1.2～1.4m的墻上，盒邊距廳門20～30cm；群控、集選電梯的召喚盒應裝在兩臺電梯的中間位置。在同一候梯廳有兩臺及以上電梯并列或相對安裝時，各層門指示燈盒的高度偏差應≤5mm；各召喚盒的高度偏差應≤2mm，與層門邊的距離偏差應≤10mm。具有消防功能的電梯，必須在消防員入口層或避難層設置消防開關。消防開關盒應裝于召喚盒上方，其底邊距地面高度為1.6～1.7m。各層門指示燈、召喚按鈕及開關的面板安裝后應與墻壁飾面貼實，不得有明顯的凹凸變形和歪斜。操作盤面板的固定方法有用螺釘固定和搭扣夾住固定的形式，其與轎壁間的最大間隙應≤1mm。這些器具的指示信號應清晰明亮準確，遮光罩良好，不應有漏光和串光現象，按鈕開關應靈活可靠，不應有阻卡現象。

4 電梯的天花板結構及照明設計

目前天花板從結構上大致分平齊和下沉式兩種：平齊式的設計轎內凈高較高，外觀比較簡約，可安裝亞克力燈罩直接照射轎內，或以筒燈進行輔助照明；下沉式天花板結構較為復雜，轎廂凈高會減少120～200mm，但更易進行多樣化外觀設計，造型種類等也更多姿多彩。大多數下沉天花板是通過裝飾頂與轎廂外頂用螺栓連接的，照明器具一旦損壞，需要多人時配合操作，也比較危險。所以在開發此類天花板時，提前預想照明結構故障對應方案顯得尤為重要。照明器具的燈罩、裝飾頂的旋轉打開都可以作為突破口：如檢修人員只通過在轎內徒手拆卸或移動燈罩即可裸露燈具對其維修，大大降低了維修成本。

伴隨著技術的進步，LED照明產品正逐步進入主流照明領域，市場需求也進入蓄勢待發的關鍵時期。其作為第四代照明光源或綠色光源也已廣泛應用于電梯轎廂照明，其不僅具有節能、環保、壽命長等特點，亮度高、體積小的特點無疑會對天花板照明結構設計提供了更多的設計空間。

5 電梯轎廂及呼梯器具的設計

隨著人們物質生活水平的提高，電梯已不僅僅限于安全、快捷等基本功能的實現，而是要求所有與人相關的設計都考慮人性化，包括安全、視覺、觸覺、環境、國人習慣等方方面面，總的來說就是要為使用者、檢修人員等營造一個舒適便捷的環境。

5.1 重視安全 電梯也是存在一定危險的，當危險發生時作為電梯設計人員需要對電梯配以多種對應方案保障人員安全：如轎頂緊急逃生窗口的設計在門機結構失靈時疏散逃生的使用；應急照明的設置可大大降低乘客的恐慌心理；與外界的實時對講功能可縮短救援時間；有的電梯轎廂內還安裝了攝像頭，也可更好的維護生命和財產安全，還有就是讓我們有一個干凈整潔的電梯，使我們在乘坐時有一個輕松、愉快的心情。

5.2 電梯呼梯器具的人性化設計 如何讓電梯技術的發展圍繞乘客的需求來展開，使技術和人的關系更加協調，作為電梯設計者需要站在乘客的角度，多方位的進行分析。在電梯出現異常無法開門時，乘客可通過持續按響報警鈴來與外界聯系進行救援?？紤]到兒童身高的原因，低位置、醒目靈敏的警鈴設計非常重要。但如正常乘坐電梯時，乘客的身體或背包等容易碰觸低位做的警鈴產生誤操作，但在其上部追加一個樹脂罩便又是一例人性化的細節考慮。此外，檢修器具時可單人進行操作的器具十分必要，這就需要考慮器具打開時的保護設計（如懸掛機構），可方便對其部件進行檢修等操作。

5.3 電梯呼梯器具防水設計 隨著我國城市的迅猛發展，大量涌現的高層建筑給消防安全提出了難題：在高層建筑發生火災時，如何利用電梯快速疏散被困人員迫在眉睫？目前我們國家頒布了GB26465-2011——消防電梯制造與安裝與安全的國家標準，標準明確告知距井道壁1m以內的電氣設備外殼防護等級應至少為IPX3級防水。設計呼梯器具時既要考慮防水，同時也許考慮對積水的疏導，器具外表面盡量采用導流槽避免大量流水沖刷，呼梯器具與墻體連接的安裝板也盡量避免多開孔，器具正面的顯示位置易采用樹脂部件密封，按鈕表面可稍突出器具表面2～4mm；對于內部可采用架高電氣部件如PCB、追加鈑金折彎、密封條或采用絕緣片等方式，這樣發生火災時消防員才可利用沒有故障的電梯挽救更多的生命和財產損失。

5.4 電梯無障礙操作盤設計 目前已有電梯廠家制作了專門為輪椅人士設計的方形操作盤，此種操作盤安裝位置低，位于扶手附近，操作盤按鈕旁邊還貼有盲文字片或者直接采用盲文按鈕，很大程度的解決了其他操作盤位置高，無盲文標識等給特定人士帶來的困擾。還有一款新型公開的電梯轎廂中扶手型殘疾人操縱盤，其中單管型扶手的側表面下凹形成安裝平面，該安裝平面上安裝有操縱盤的樓層按鈕、開關門按鈕、警鈴按鈕，安裝平面上開設有與單管型扶手的管腔相連通的開孔，連接各按鈕的連線通過開孔從單管型扶手的管腔輸出。將殘疾人操縱盤按鈕集成在了單管型轎廂扶手上，這樣在殘疾人搭乘電梯時，殘疾人抓住轎廂扶手的同時能夠非常方便地操作按鈕，保證了殘疾人使用電梯的安全方便，隨著技術的發展，會有越來越多的針對殘疾人朋友方便安全的設計。

6 結束語

隨著科技和人類文明的發展，更人性化的發明也必將更多的應用到電梯設計當中。電梯產品的安全性、舒適性、功能性、信賴性等各種指標，是我們作為電梯設計者始終要堅守并為之努力的。

參考文獻：

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作者簡介：孫卓林（1981-），男，河北石家莊人，裝飾器具開發科主管，助理工程師，研究方向：電梯轎廂及候梯廳方面的呼梯器具。