賓利銷售沒壓力

北京車展上，這邊廂的勞斯萊斯默默無聞，那邊廂的賓利卻表示中國市場的業(yè)績讓他們相當(dāng)滿意，而且還為我們帶來了新飛馳V8，全球首發(fā)了慕尚插電式混合動(dòng)力概念車型。

施萊柏博士表示：“去年的業(yè)績對于賓利來說表現(xiàn)相當(dāng)好，最后一個(gè)季度僅僅在三個(gè)月之內(nèi)就售出1000輛車。”雖然我手頭上并沒有勞斯萊斯的銷售數(shù)據(jù)，但對于一個(gè)超豪華品牌能夠在一個(gè)季度里銷售1000輛新車來說，那是相當(dāng)可觀的成績，也難怪他們表示銷售上沒有壓力！事實(shí)證明，近年來，賓利不論在中國還是全球范圍內(nèi)都活得挺滋潤的。既然銷量不錯(cuò)，當(dāng)然會(huì)帶來可觀的利潤，因此賓利也比勞斯萊斯更早將SUV計(jì)劃提上日程，并認(rèn)為他們是超豪華品牌SUV的開拓者，對于市場反應(yīng)雖然還存在很多不預(yù)知性，但整體的進(jìn)度依然是順利的，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)已經(jīng)基本上完成，假如銷售表現(xiàn)良好，他們相信年銷量單一車型可以達(dá)到3500輛左右，而且最新發(fā)布的慕尚插電式混合動(dòng)力車型的動(dòng)力系統(tǒng)，也將會(huì)出現(xiàn)在這款SUV車型上。至于何時(shí)正式發(fā)售，那是2017年的事情了！

不知道勞斯萊斯看著賓利活得如此滋潤會(huì)有怎樣的想法呢？但我還是知道他們自己是對自己挺滿意的，不然也不會(huì)重新踏上了賽場，并且也把SUV項(xiàng)目擺上日程了。