以前總認為,好車一定是加速很快的,一般的車是死活加不上去。但事實并不是這樣,不管什么車,只要你敢踩油門,奧拓都能晃晃悠悠地加到每小時160公里。其實,好車和一般車最大的區別在于其剎車系統。好的車一踩剎車,車就平穩地慢下來,用《頭文字D》的說法,車里面杯子里的水都不會灑一滴。在開到時速120公里的奧拓里面,我們突然想起這個問題,有人提議嘗試一下,于是司機一腳剎車踩下去,車子發出嚇人的聲音,然后開始左右晃動,似乎猶豫著該往哪邊尋死,最后很不情愿地停下來,打一個很爽的冷戰,徹底停住……車里面的我們一身冷汗,從此再沒開過超過每小時80公里。
原來,好車和一般車不是誰敢加速的問題,而是誰能更好地停車。
人呢?優秀者和失敗者是不是也是一樣?優秀者不一定更會沖鋒,他們只是更會在適當的時機減速抑或停止。
想起很多年輕時不顧一切的愛情,如果感情是一輛車,只有油門,沒有剎車,那有多可怕。年輕的時候,我們喜歡酷,喜歡帥,喜歡一切拉風的東西和漂亮的女孩。就好比我們喜歡敞篷車,喜歡跑車,喜歡油門聲,喜歡激情的殷紅。但是,當我們活到中年,就開始希望車安靜一些,希望鋼板要厚,希望安全系統要做足。不是我們激情不再,也許是我們開始知道,人只有懂得剎車,才能夠真的走到更遠的地方,看到更多的東西。
可以踩剎車的激情,才是能達目標的激情。
最好的車,一定有最好的剎車系統,才能走最遠的路。
突然想起一個老司機對我說的話,最好的司機不用剎車控制車速,用的是油門。
這是更高的境界了,讓我想起孔子說的:“從心所欲,不逾矩。”當然,這里應該叫作:從心所欲,不超速。
摘自《掙脫生命的束縛》群言出版社