摘 要:在我校目前的《車工工藝與技能訓練》教學過程中存在以下問題:1.中職學生普遍文化基礎較差、學習主動性不夠、缺乏吃苦耐勞的勤奮精神、厭學現象比較明顯;2.中職學校師資薄弱、設備和實訓場地的配置實用性不強;3.理論教學與實訓教學進度不一致,理論與實踐聯系不緊密。
關鍵詞:車工工藝與技能訓練; 理論教學; 備課; 提問; 教學方法。
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1006-3315(2014)08-124-001
在中職學校的機械、電子和汽修等專業的教學中,《車工工藝與技能訓練》是一門非常重要的基礎專業課。這門課將素質教育和技能培養有機的結合在一起,不僅使學生掌握專業的理論知識,而且更注重鍛煉學生的動手實操能力,同時提升了學生學習的興趣,更為中職學生走上職業崗位提供了發展的后勁。那么,如何在傳統教學的教學方法上,不斷的摸索、改革、創新,開拓出適合我校學生發展的新的教學方法,從而提高學生對車工技能課的學習興趣,為國家培養適合社會發展的新型技能人才,這就是本文將要探討的問題。
一、理論教學中注重備課環節
1.備教材
教學是中心,備課是基礎。《車工工藝與技能訓練》這門課與其他學科相比實踐性更強,這就要求老師最好是雙師型教師,既懂理論知識,又有實訓能力,只有這樣,才能在教學過程中將理論和實訓有機的結合到一起,達到教學做一體化的職教目標。在備課時必須詳盡的了解車工學科的特點、教學大綱和技能標準對教學的基本要求,在我校,應結合學校的課程要求認真備課,詳細書寫教案。
2.備學生
中職學校的學生,基本上都是初中成績中下游的學生,對于我校的情況,相對來說,秋季班的學生比春季班的學生基礎要好些,各方面素質也稍高一些,因此教師在上課前,應詳盡了解學生的情況和學生原有的知識水平、學習方法以及他們的學習興趣和思想狀況等等。根據了解的學生情況再去制訂相應的教學方案,做到因材施教。這幾年的教學經驗顯示,中職學校的學生不僅基礎知識薄弱,而且學習能力參差不齊,各個班級的學習氛圍也有差異,因此,必須抓住授課班級學生的特點,并在教學的過程中,適當的降低學習的要求,期望值不能太高,還要適時的對學生好的方面進行表揚鼓勵,根據學生的學習狀況,及時的調整講課計劃和進度,適應學生的發展,重在培養學生的學習興趣,寬容友善、一視同仁的對待每一個學生,營造積極和諧的教學氛圍。
3.重在培養學習方法和塑造健康人格
師者,傳道授業解惑也。我們現在的教育更注重“授之以漁”,而非“授之以魚”,也就是說傳授給學生的應該是學習知識的方法,而不僅僅是知識。因此,在車工課上應采取精講多練、壓縮理論,設置問題引導學生積極參與課堂討論,營造快樂輕松的學習氛圍,提高學生的學習興趣,有實訓課的一定要學生書寫實訓報告,做到心中有數,為實訓課做好鋪墊,并和學生一起歸納學習方法和記憶規律,幫助學生學習。例如在講授車刀的結構組成時,拿一些車刀的模型給學生進行實物講解,并讓學生親自拿著車刀多看、多思、多討論,從而總結出車刀的結構特點“三面、兩刃、一尖”,并結合實訓中的情況,講解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀時的注意事項。
二、理論教學中課堂提問的設置
課堂提問是車工工藝教學中的一個重要環節,關系到課堂教學的成敗,也關系到實訓課能否順利進行,因此如何設計提問和怎樣提問是課堂提問的關鍵。
1.提問要遵循教學規律
在工藝教學中,提問應緊扣教學目的、教學重點、教學難點,緊密聯系實習操作。不但要求學生從多角度思考問題,以求得多種設想、方案和結論,而且要真正提高學生思考問題、解決問題的能力,從而達到開發學生創造潛力,培養學生創新意識之目的。
2.提問的方法要靈活
恰當地選用提問方法,提高學生學習車工工藝興趣有著積極作用。教師一要掌握問的時機,抓住學生認知上的矛盾去打開學生思維的大門;二要掌握問的藝術,充分利用學生的反饋信息,不斷調節自己的教學活動,以激發學生的興趣。在車工工藝教學中,我較常用的提問的方法有:
開門見山法。新課開始,學生的注意和思維都處于較松弛的狀態,教師應精心設計新課導入,盡可能在較短時間內,使學生的注意力集中到所學的知識上來。教師直截了當的提問在于檢查已學過的基礎知識,了解學生掌握的程度,同時也可調動學生溫故知新的興趣,活躍課堂氣氛。例如我在講“深孔加工簡介”一節時,提問車套類零件,從車削工藝上分析圓柱孔的加工比車削外圓要困難的多,主要體現在哪幾個方面?通過提問,教師能快速了解學生掌握這些知識的程度,以便加強新舊知識的聯系,很自然地進入所講內容的角色。
層次剖析法。由淺入深,由表及里,層次發問,理清問題的來龍去脈。例如我在講授中心鉆折斷的原因時,設置了系列的問題,并與實際操作緊密結合。這樣提問把中心鉆折斷的前因后果,表象本質層層理清,實現知識的遷移,從而使學生思維靈活,雙基落實,達到好的教學效果。
對比區別法。即將相類似加工進行比較,找出異同,以加深對工件在車削加工中的認識和掌握。例如我在講授“車孔”一節時,設置了“車削通孔與不通孔的關鍵技術都是解決內孔車刀的剛性和排屑問題,那么車削時車刀形狀是否也相同?這樣一問,就使學生在對比中弄清楚了車通孔與車不通孔車刀幾何角度不同的原因,達到解釋析理的目標。
作為課堂教學的主導者,在教學過程中應融入情感,把知識結構和能力結構融合貫通,把理論知識的教學結合提問、答疑和分析,很自然納入教學的各個環節之中,將枯燥的理論知識灌輸于具體的語境中,易記而又有助于對加工工藝的理解和深化,使車工教學顯得自然、流暢、貼切和實在。這樣的教學,知識與能力融合統一,相得益彰,車工學習不死板,不枯燥,能力訓練有依托,能培養學生學習車工的熱情和激情,充分發揮學生的主體作用,使他們從應試型向素質型方向轉變。
總之,對于車工工藝這門學科來說,雖然掌握操作的技能是關鍵,但理論學習是實習實訓的基石,只有理論和實訓有機的結合在一起,才能達到理想的教學效果,只有扎實的掌握了理論知識,才能在實訓實習的過程中得心應手,加工出符合圖紙要求的合格零件。