一應俱全

一直以來，韓國車予人的感覺是配置豐富、人性周到，但至今，品牌影響力尚不如德國、日本和美國競爭對手那般強勢。不過，“物廉價美”這個詞在任何時候都會左右市場的走向，品牌的差距也就隨之縮小。北京現代的重量級產品2013款勝達就已擺在面前，我大可拿它現身說法。

配置是韓國人最不吝嗇的，只要他們手頭有，便要全數用于車上。一登車，首先被360度全景天窗一震。巨大的車頂無比開闊，讓人心情大好。新勝達內部大量采用柔軟的真皮材質，手感舒適，這和日本車志同道合。說實話，歐洲車那偏硬的內飾觸感真的只適合看，不適合摸。就像家中客廳的沙發，有少部分人喜歡硬座墊甚至是無座墊的布沙發，但絕大部分人還是喜歡一躺進去就可把人埋進去的柔軟沙發，那才是溫馨感。車亦如此，硬邦邦的內飾觸感怎能給人賓至如歸的感覺？韓國車和日本車座椅更柔軟，雖然整體包裹性不如很多歐洲車，但平時正常駕駛，哪里用得著所謂的強大包裹性。

無鑰匙啟動系統，智能自動泊車系統，中央差速鎖、方向盤助力調節，這些高端車才得見的裝置新勝達都有。涉及到安全方面，像是車道偏離系統、車身穩定系統、可防止坡道溜車的Autohold功能等等，雖然這些都已不算尖端科技，但接近30萬價位的歐美車系，能有這么全的配置嗎？

以上這些裝備，在更高級別的豪華品牌車型上我都體驗過，功能萬變不離其宗。但新勝達有一項便利功能似乎做得比別人要好?！?br>