
雖貌似日產Resonance概念車,但內在其實煥然一新,逐在此奉上小抄五條。
相貌與概念車甚為相似
現款樓蘭無法走量,已是不爭之事,但它憑借著出色、柔美的外觀設計依然博得眾多車迷送以飛吻一枚。前車可鑒,后來者必定不會輸于起跑線之上。這不,新一代樓蘭正是基于日產之前推出的Resonance概念車演化而至,前臉部分的中網采用日產“V-Motion”設計,其中頭燈的設計靈感源自古老的回旋飛鏢。如此高度概念化的外觀,除非買家是草木之人,不然也挺難不對它為之動心。
此為大號奇駿也
貴為新勢代的新奇駿一經上市,日產的一眾領導就已對其定下年終6萬的保守銷售目標,可見他們對于奇駿的實力必定胸有成竹。那作為一款與新奇駿一樣基于CMF平臺打造而成的中高級SUV,新一代樓蘭拉長、加高后的真正實力究竟如何,目前當然無從得知。但不妨將新奇駿視為參考基準,拭目以待。
家族化內飾,誓要一站到底
新天籟的內部裝潢風格在新奇駿中得以延續,新奇駿的內部裝潢風格在新一代樓蘭中得以延續,也是合情合理,畢竟風格已成,若是貿然改變,或許買家還不肯輕易罷休呢。因此,新一代樓蘭的內飾設計方面緊隨家族腳步,始終保持了其居家的風格。何為一脈傳承,此之即為也。
豐富的配置讓買家貴得其所
為何現款樓蘭賣不好?最重要的一點便是其售價高昂,與對手漢蘭達相比,無性價比可言。然而,你是否曾想過,其實樓蘭之貴也是貴得其所。……