

誰說年長的大叔必定老氣橫秋、脫節(jié)時代,新福瑞迪這回便正要向那些人證明,大叔也會有春天之日。
“現(xiàn)在起亞銷量最好的是哪款車型???”為了打發(fā)等候提車期間的無聊時光,我主動地打開了銷售經(jīng)理的話匣子?!昂呛?,這還用問嗎?肯定是K3與K5啊?!薄澳歉H鸬夏??”“造型與定位都屬大叔級別的它,在銷量上與二K相比,真是微不足道。不過我敢斷言,新款福瑞迪必將大幅縮小與那兩位之間的差距?!薄按嗽捒山??”“既然你誠心誠意的發(fā)問,那我便大發(fā)慈悲的告訴你吧。原因全在于新福瑞迪豐富的車內(nèi)配置,須知這可是韓國人的殺手锏啊?!?/p>
確實,如那位“高人”所言,配置齊全早已是韓國車提升性價比的招牌技能,何況這次新福瑞迪使喚的更是此技能的進(jìn)階式。作為小改款的它,除了常規(guī)物件一件不少之外,還在高配車型上加裝了方向盤撥片換擋、一鍵啟動按鈕和定速巡航等更高級別車型才有的裝備。也許有人會唱反調(diào)地說:“一款僅僅裝備一臺90kW的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的家用轎車有必要配備換擋撥片嗎?”這就有點像三星Galaxy Note作為手機(jī),可卻配備了小型平板電腦才會使用的5.6寸屏幕,剛開始美國權(quán)威電子雜志都紛紛說它滑稽可笑,認(rèn)為根本不會有人需要一臺連褲口袋都塞不進(jìn)去的手機(jī)。然而結(jié)果呢,你會發(fā)現(xiàn)如今其實更多人在使用Galaxy Note而不是iphone(尤其在國外)。我也承認(rèn)新福瑞迪的換擋撥片更多的僅是一種噱頭,但你怎能肯定那些年輕的家庭成員不喜歡這兩片輕薄的小家伙呢?……