大學生職業能力培養模式探索

摘要：職業能力是指人類為順利完成某種職業活動所必需的一種個人實力。大學生在大學學習期間需要通過基礎知識和實用技能的學習，掌握實用的專業技能及培養自身的職業能力并最終為社會服務。以湖北汽車工業學院電氣與信息工程學院為例前移職業能力培養，從培養模式、生產實習、畢業設計三個方面進行實踐探索，在大學生的職業能力提升上取得了明顯的效果。

關鍵詞：職業能力；培養模式；社會需求

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）35-0066-02

職業能力是大學生從事職業活動和推進職業發展的核心要素之一，也是大學生職業素質最為關鍵的要素。高校培養學生的主要目的是讓學生畢業后能夠順利成為一個具有職業能力的社會人，職業能力對學生而言即就業競爭力，并且與其后的職業發展息息相關。在當前形勢下，大學生面臨的就業壓力越來越嚴峻，加強對大學生職業能力的培養不僅能緩和當前的社會壓力，實現和諧就業，對大學生的成長成才，以及提高大學生的就業能力都有重要的意義；而且通過職業能力的培養，與社會需求對接，使學生在職業能力的培養過程中逐漸發現自己的興趣和優勢，有利于今后在工作崗位上的順利發展，引導大學生有目的的朝著奮斗目標努力，對實現學生自我價值具有重要意義。湖北汽車工業學院電氣與信息工程學院通過三個方面的實踐探索提升大學生的職業能力，取得了較好的效果。

一、在培養模式上注重職業能力培養

隨著職業分工的日益細化，無論從事何種工作，都必須具備過硬的專業能力，否則就無法履行自身的崗位職責。大學生要想通過專業知識的學習來獲得專業能力，必須對專業知識有一定的了解，專業知識又依賴于基礎知識的學習，因此基礎知識和專業知識的構成就要符合職業能力的培養需求[1]。培養模式的設計必須有利于提高學生專業能力，一個人的專業能力越強，在職業活動中所發揮的作用就會越顯著。湖北汽車工業學院電氣與信息工程學院各專業在人才培養方案設計上采用培養體系模塊化、課程類型涉及多元化、工程訓練項目系列化的“三化”模式。

1.人才培養體系構架采用模塊化

人才培養方案按培養方向劃分課程模塊，按模塊培養學生在相應領域的專業能力，基于理論與實踐相結合并相互促進的原則構建了以學校學習為主體的基礎知識學習平臺和以校企聯合培養為主要方式的工程實踐平臺（圖1）。在兩個大平臺下設計不同的學習模塊，通過兩大平臺下模塊化的學習和考核，校內導師和企業導師共同指導和培養，促成學生職業能力的提升。

基于模塊化人才培養模式設置課程體系，一方面要讓學生有足夠的專業理論學習時間；另一方面，要能夠平衡理論和實踐的關系，合理分配理論與實踐課程的學時。對人才培養方案中相關理論與實踐課時的分配進行論證，確定調整方案，以達到合理分配理論學時與實踐學時的目的。

2.課程類型設計體現多元化

在立足于夯實原有的基礎技能應用訓練的基礎上，開發和更新實踐項目，拓展層次、加大深度，保證實踐教學的延續性和系統性。根據學科的需要和發展，在加強實踐環節的基礎上，對已形成的課程體系不斷補充、修改、完善，發揮省級各類平臺的優勢，應用課程已經在綜合性、設計性、創新性實驗實踐教學中取得的經驗，進一步開發設計更多與汽車產業鏈緊密相連，有利于學生工程意識和創新思維能力培養的實踐項目，提高學生的學習興趣，增強學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。

除常規課堂教學外，開設講座報告等課程，并在校內實訓中增設工程項目訓練和專題研究類課程，促進理論學習與實際應用相融合，體現實踐—理論—再實踐的螺旋式提升規律。結合實踐知識的學習鞏固理論知識并重新思考相關理論，從而上升到更高層次的理論學習，力求使學生得到具有明顯工程應用背景的系統訓練，為后續專業知識的學習奠定堅實的理論基礎。

3.工程訓練注重系列化

工程訓練是學生職業能力培養的重要環節。工程訓練課程體系設計注重專業能力、工程能力和創新能力的培養，與產業需求、職業能力對接，符合企業職業崗位需求。我院各專業培養方案實行理論教學與工程實訓、實習實踐相結合的開放式教學模式，開發了課程群實驗項目、認識實習、課程設計、生產實習、畢業實習、畢業論文（設計）環節系列化課程，在實踐環節突出了理論實踐一體化的教學模式，注重與職業資格認證的緊密銜接，課程考核采取多種方式，注重過程考核，能力考核，培養質量用行業標準和從業能力來衡量，使學生受到電子或電氣工程師的完備訓練，獲得專業知識和專業能力的提升。

二、在生產實習階段強化職業能力培養

單純的專業能力不能滿足工作的發展需要，還需要培養大學生具有廣博的綜合知識和專業技能，培養發展后勁，才能使工作順利開展。但工程能力和職業能力的培養必須有企業實際工程訓練環境，需要具備一定的實踐教學條件。我校所在地十堰市被譽為“中國商用車之都”，聚集有東風汽車集團旗下的500多家整車、汽車零部件及裝備制造企業，外部條件非常有利于學生實踐能力的培養，公司所屬企業可以完全滿足我院各專業學生實習的需求，解決了學生實際動手能力培養這個工程教育所面臨的難題。

從2012年開始，我院計算機專業、自動化等專業開始探討生產實習實行分段、分批次進行，到相關企業接受為期5周的企業實習。由于實習時間充足，實習指導到位，學生反饋學習效果非常好，能實實在在完成一些企業的實際項目，企業也非常愿意接納我們的學生到企業實踐。生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節，在生產實習過程中，可以培養學生的觀察問題能力、尋找問題能力、解決問題能力和向生產實際學習的能力；培養學生的團結合作精神，樹立群體意識，通過實習將理論與實踐相結合，為將來進入企業工作打下堅實的基礎。通過實習使學生充分認識到從一個學生到職業人是兩種完全不同的概念。這種實習模式加強了企業與學校的溝通交流，同時也突破了學生就業被動的瓶頸，部分學生直接被企業選中，后期參與企業大的課題項目，完成了畢業設計的選題，并被用工單位錄用。通過校企共贏的生產實習，大學生可以了解行業、企業的業務內容和工作方法，向有經驗的工作人員學習先進的工作經驗，企業也從中獲益，形成了良好的職業能力培養循環機制。

三、在畢業設計階段深入進行職業能力培養

我校高度重視應用型人才的培養，畢業設計環節是對學生大學階段學習知識和能力的綜合培養和考察，是對學生工程應用能力的綜合檢驗，“定向培養班”模式是我院加強與企業合作培養高素質應用型人才的重要舉措之一。根據校企雙方制定的人才培養方案要求，學生在大三學期結束時，接受相應企業的選拔，在大四下學期直接進入企業實現“預就業”企業實踐模式，并在企業完成本科畢業設計，目前我院與神龍汽車公司、東浦信息技術有限公司等多個公司合作開設有“定向培養班”，有多個專業50多名學生參加校企合作定向培養。與企業聯合進行科學研究、產品開發、技術革新、設備改造等，大量吸收學生進行課外科技實習，并能及時地將其成果、應用的基本理論、思維方法、經驗等及時地融入教學中，以提高學生的工程創新意識和工程應用能力。

預就業模式使學生把被動的畢業設計變成主動的企業實踐。學生論文的課題都是緊密結合廠方的現生產進行的實際項目，學生在開學后就一直在公司進行課題的實踐與寫作，指導老師也是由企業人事部門委派的認真負責的技術骨干，學生在企業現場進行畢業設計論文答辯，在企業中實踐、在項目里設計、在企業中答辯。我院與企業簽訂的定向班的培養，使得學生工程實踐能力、社會實踐能力得以全面提升。第一屆 “定向班”部分學生，通過自己的努力，現在已成長為項目小組負責人。此項目也是結合校企合作產、學、研基地建設協議內容，一方面為企業培養定向合格人才，另一方面課題成果可以直接為現生產所用，達到了校企共建合作雙贏的目的。企業還經常與學校聯系，反映學生在實習過程中遇到的相關問題，并提出有效解決方案，并針對學生理論教學環節展開討論，提出該專業學生應該必修的專業課程。

在工程教育改革過程中，學生未出校門先上崗，經過具體的實踐，知道自己的知識能力與社會的差距，及時調整，可以更快地適應社會，既積累了經驗，又客觀準確地為自己定位，從而實現由“校園人”到“職業人”的轉變，縮短了走向社會的適應期。我校2013屆畢業生進入世界500強企業的學生人數達234人，有近200人進入中國500強企業，這也充分說明這種培養模式收到了良好的效果。

參考文獻：

[1]谷一.大學生的職業能力培養[EB/OL].[2011-2022]http：//zc.weleve.com/zynl/2335.shtml.

[2]陳志偉，張學軍.鹽城工學院：杰出工程師是這樣煉成的[N].中國教育報，2014-6-3（1）.

（責任編輯：劉翠枝）