

2014年11月16日~18日,第八屆海峽兩岸茶業博覽會在武夷山隆重舉行。延續著歷屆茶博會的傳統,本屆茶博會依然突出海峽特色,和往年相比,“萬里茶道”復興的概念重提成為各方關注焦點。茶博會期間先后舉辦第三屆“萬里茶道”與城市發展中蒙俄市長峰會、“萬里茶道”與城市發展高峰論壇等多場活動。在經歷了輝煌與沉寂之后,“萬里茶道”以復興的姿態,又一次出現在人們的視野中。
緣起下梅
300年前,武夷山下梅村的民居沿水而建,路旁商號林立。從這個小村莊輸出的源源不斷的茶葉,滋養了半壁的歐亞大陸。百年前的茶莊,今天依然有跡可循。鄒氏家祠里,大茶商鄒茂章的后人依然經營著祖傳的“景隆號”大紅袍。2014年11月,沉寂了許久的下梅村,借著武夷山茶博會的時機迎來了“萬里茶道”中蒙俄聯盟城市的遠方客人。
“萬里茶道”,起于武夷山下梅,經江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、內蒙古向北延伸,穿越蒙古戈壁草原,抵達俄羅斯邊境口岸恰克圖,總長約5000公里。此后繼續由東向西延伸,橫跨西伯利亞,通往莫斯科和圣彼得堡以及歐洲各國,全程1.3萬公里。
在下梅,一個村莊的興盛史,便是一條茶道的開拓史。在武夷山眾多的產茶村莊里,下梅村的興起,更多的是幸運。“在當時,比起附近的星村和赤石,下梅的茶產量并不高,交通運輸條件也不是最佳。他們會在這里落腳,可能是被這里的環境所吸引,也有可能是老天爺眷顧下梅這個小村子。”武夷山市文體新局的文物保護專家趙建平這樣講。
據《崇安縣志》載:“其時武夷茶市集崇安下梅,盛時每日行筏三百艘,轉運不絕。”崇安縣志里客觀地記錄著當年下梅村茶葉貿易的活躍。清朝,一群商業嗅覺敏銳的晉商南下武夷,尋求販茶的商機。他們在下梅停留,設立票號,并和當地富商鄒氏合作經營。由此,影響歐亞大陸近兩個世紀的“萬里茶道”正式開啟。
開辟于17世紀的“萬里茶道”,因其巨大的經濟意義及商品負載量,被喻為聯通中俄兩國商貿友誼的“世紀動脈”,并被俄國人稱為“偉大的中俄茶葉之路”。
“萬里茶道”再發現
“萬里茶道”,這條貫穿中蒙俄三國、繁榮了兩個世紀的著名國際商道,成為了不同國家和民族之間文化交流的“世紀動脈”。從福建乃至中國傳出的茶文化,影響了歐洲人的生活方式。
在第三屆“萬里茶道”中蒙俄國際聯盟城市市長圓桌會議上,俄羅斯駐華大使館公使陶米恒說:“萬里茶道是密切聯系俄羅斯、蒙古和中國三個國家的通道。在這條路線上,三個國家雖然文化差別很大,但都是因為茶聯系到了一起。在貿易和交流過程中,俄羅斯也形成了自己的茶文化。”
“中國的茶影響了東歐人的飲食文化,漸漸影響到他們的思想和性格。”湖南大學的陳翚副教授剛剛完成關于中國茶與茶文化在東歐國家的傳播及其影響力的研究,他說:“東歐人嗜酒,飲食口味重,以肉食為主。而茶文化在東歐的傳播,帶給了他們清醒的聚會時間,豐富了他們的社交和娛樂生活,更深遠地促成了男女平等和民主思想的發展。而且東方茶文化中的意境與西方的科學精神融合,又產生了新的反應。”
在當今,復興這條跨越世紀的“萬里茶道”,有著非同一般的現實意義。2013年3月,國家主席習近平在莫斯科國際關系學院發表重要演講時,把“萬里茶道”提到了一個新的高度,將其與新世紀的中俄油氣管道并稱為“世紀動脈”。“習近平主席去年3月訪俄演講時的高度評價和出訪中亞時提出的‘一帶一路’戰略構想,以及今年8月在蒙古烏蘭巴托舉辦的‘萬里茶道’中國茶文化藝術展等,重新激活了中蒙俄‘世紀動脈’,重新喚起了中蒙俄的茶道記憶。聯通中蒙俄三國、‘一帶一路’重要組成部分的‘萬里茶道’有望得‘道’復生、得‘道’復興,‘萬里茶道’步入了新的歷史階段。”武夷山市市長徐春暉說。
旅游新契機
“茶文化是非常特殊的,需要比較舒適、溫馨的環境。所以既然是來參加與茶有關的活動,我期待的就不是多么沉重的話題,而是好的天氣,好的氣氛,來這里的人能夠感到舒服、開心。”俄羅斯駐華大使館公使陶米恒坦言,武夷山滿足了他關于茶的所有期待。
“這一兩年來,來下梅村找尋“萬里茶道”記憶的人數驟然增多,其中不乏外籍人士。”在下梅的自家老宅院里,鄒氏嫡系第二十八代傳人、武夷山鄒氏宗親會會長鄒遠波說。與之呼應的則是俄羅斯歷史上最大的茶商家族格里布申家族后裔、格里布申家族基金會主席本杰明·杜邦來,他表示,除了武夷山的風光,“萬里茶道”起點下梅村的歷史也是吸引自己的地方。
在第三屆“萬里茶道”中蒙俄國際聯盟城市市長圓桌會議上,沿線城市共同發出了《傳承萬里茶道文化打造國際旅游品牌》合作倡議。根據該倡議,中蒙俄國際聯盟城市市長一致同意把旅游資源優勢、地緣毗鄰優勢轉化為旅游合作優勢,聯合開辟精品線路,暢通綠色通道,搭建協作平臺,加快建設“萬里茶道”國際旅游黃金帶。
武夷山作為“萬里茶道”起點城市,作為全國四個雙遺產地之一,將凸顯“萬里茶道”的助推力,迎來國際旅游發展的新機遇。
從有關部門獲悉,持續受到廣泛關注的“1元門票游武夷”活動,繼2014年9月結束后,將于11月21日再度開啟,并將持續5個月。福建省旅游局局長朱華表示,“一元票”積極實踐從門票經濟向旅游綜合經濟的轉變,促進旅游產業轉型升級,對于未來景區的發展提供了借鑒。
將于2015年正式開通的途經武夷山的合(肥)福(州)高速鐵路,無疑將進一步拉近武夷山與北京、上海、福州、廈門、臺北等中心城市的距離。邁向國際性旅游城市的福建武夷山,也逐漸以更開放、自信的心態開展多種有效嘗試。