
配置清單:
前聲場: 芬朗RE-6.2CF
后聲場: 芬朗SQ-6.5C
功放: 芬朗AL-460
超低音: 曼琴M2W.124
超低音功放: 芬朗AL-300D
起亞K5是融合時尚、靈動與力量感,隨心所欲享受激情駕馭的高性能全能概念車型。作為精英格調新典范,東風悅達起亞K5以時尚的外觀設計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準操控、領先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出優勢,設計幾乎沒有缺點或者不妥的地方,但在原車音響和大多數汽車一樣,是非常低端只能聽響的配置,達不到“聆聽”的要求。沒有關系,通過后天的改裝,可以給車主一個滿意的聆聽效果。
不卑不亢,男人本色形容這位車主一點也不為過,車主有自己的個性,尾箱工藝的風格設計添加了自己的想法,特別在細節方面,功放的擺放和有機玻璃LOGO的創意,增添了不少色彩。為人處世方面非常果斷,只因信賴樂改汽車音響一流的技術和服務。 K5的音響改裝案例數不勝數,但這臺K5與其說是改裝,倒不如說是一種藝術。
前聲場搭配一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,RE-6.2CF的層次感非常強,采用特有的球頂絲膜高音、中低音音盆采用碳纖維材料制造,材質輕盈,移動速度快,比較適合聽流行、搖滾風格的音樂。特有的高性能安裝支架,適合多種安裝方式選擇。當音樂響起的瞬間,將樂器的音色和線條表現的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細膩情感,讓人陶醉其中。其真實還原的音質更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。高音單元采用門板三角位倒模的方式安裝,中低音安裝在原車門板上,這樣不僅節約了車內空間,拓寬了聲場,更能使高音和中低音進行準確定位,使聲音到達人耳的距離平齊,提升了聲場的平衡性。同時與后聲場喇叭SQ-6.5C交相呼應,補充前聲場的音響效果,使車主能聆聽到更加曼妙的音樂,安裝好的效果更加能沖擊我們的視覺神經,與原車內飾巧妙的搭配,盡顯高檔奢華之氣,給人以美的享受,別有一番風味,令人回味無窮。
前后聲場采用一臺芬朗AL-460四聲道功放推動,從AL-460的外形設計可以看出,在許多細節方面還是能夠感覺到設計者灌注了自己的用心,如表面的燙花白色膠條的設計在其他品牌是很少見的。特別是AL-460的接口設計對端子的連接提供了便利。每路60W的額定輸出搭配RE-6.2CF和SQ-6.5C已完全足夠,該功放在演繹交響樂時,能夠做到斯文淡定,并且可以把不同風格的音樂以自己獨有的方式展現出來,表現不會偏離聽眾的期望,同時亦不會遺失音樂中的任何要素。
一套完整的音響系統,在超低頻部分一定不會有缺失。這套系統采用一只曼琴M2W.124十二寸超低音單元,M2W.124使用了增強型盆架,選擇了強度高且質量與超低音工作特性更為配合的鋁制振膜, 粗壯的橡皮懸邊,使振膜工作時有更大的行程,不但可加強低音和超低音的能量感,而且增大了振膜的線性行程范圍,搭配一臺芬朗AL-300D單聲道功放,聲音干凈有力、極富有彈性,低頻下潛達到意想不到的效果,與整個聲場結合在一起,使所還原的低音具有更良好的質感。
編輯點評:改裝完成后,武漢樂改技術總監與車主一同進行了調音測試,對應設置了幾種不同的音樂風格模式,滿足了車主的要求。車主的滿意就是武漢樂改團隊的服務宗旨,每一個滿意的答復就是武漢樂改團隊最虔誠的動力,讓所有追求音樂的發燒友在一起學習交流,享受積極,樂觀,快樂的生活態度!這也是樂改Utopia的改裝理念。