一種汽車視頻控制器的ESD仿真分析

摘要：本文介紹了適用于汽車零部件的ESD聯(lián)合仿真方法，可以通過多級(jí)仿真軟件進(jìn)行聯(lián)合仿真，準(zhǔn)確高效的模擬實(shí)際靜電槍產(chǎn)生的波形和對(duì)測(cè)試零部件的干擾進(jìn)行分析，并能快速找到失效原因和解決方案。本文網(wǎng)絡(luò)版地址：http：//www.eepw.com.cn/article/247462.htm

關(guān)鍵詞：ESD；靜電；電磁兼容；仿真；多級(jí)仿真

DOI： 10.3969/j.issn.1005-5517.2014.5.008

引言

當(dāng)今時(shí)代科技發(fā)展日新月異，汽車周邊的電磁環(huán)境也越來越復(fù)雜，車載電子設(shè)備也日益增多，相應(yīng)地也就帶來越來越多的電磁干擾問題。這對(duì)汽車電子零部件也提出了越來越高的電磁兼容（EMC）性能要求，同時(shí)它們的設(shè)計(jì)、測(cè)試和整改卻給整車研發(fā)時(shí)間和成本帶來了較大壓力。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段引入EMC 仿真，結(jié)合過往汽車零部件的EMC測(cè)試數(shù)據(jù)和記錄，可以在設(shè)計(jì)早期發(fā)現(xiàn)EMC問題，為企業(yè)減少研發(fā)和測(cè)試成本，并能為整車的開發(fā)節(jié)省寶貴的時(shí)間。

汽車電子領(lǐng)域的電磁兼容測(cè)試分為輻射，抗擾，瞬態(tài)以及靜電放電測(cè)試。靜電放電測(cè)試是其中最為基本的一項(xiàng)測(cè)試，它模擬了由于汽車在不同的氣候和環(huán)境條件下人員可能會(huì)帶上非常高的靜電，這就會(huì)對(duì)車載電子設(shè)備造成很大的靜電放電沖擊。為了保證人員在使用車載電子設(shè)備時(shí)的可靠性和安全性，因此非常有必要對(duì)汽車電子零部件進(jìn)行靜電放電測(cè)試。

本文主要介紹電磁兼容測(cè)試中的抗靜電能力（E S D）的評(píng)估分析和整改。具體失效問題為在正常上電工作模式下，當(dāng)對(duì)視頻控制器附近的鍍鉻飾條釋放4kV的靜電時(shí)，靜電電壓會(huì)從控制器的螺絲固定點(diǎn)放電進(jìn)入內(nèi)部的PCB板，導(dǎo)致TFT屏幕異常閃爍，這會(huì)對(duì)售后造成用戶抱怨。……