“搖搖招車”去哪了

突然想起“搖搖招車”，曾經(jīng)很nice的搖搖君去哪兒了？我找到他們的官方微博，發(fā)現(xiàn)那里已是死般沉寂。最新一條說(shuō)：“有想退款或者辦理其他業(yè)務(wù)的親們，來(lái)電咨詢哦……”

那一天是2013年12月25日。

我很懷念當(dāng)年的搖搖。2011年年底，搖搖面市，當(dāng)時(shí)打車難難于上青天。路上隨處可見招手的人群，大家甚至為打一輛車大打出手。對(duì)我這樣一個(gè)不愿跟別人爭(zhēng)搶的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是災(zāi)難，除了自己開車別無(wú)選擇。

同事提醒我，干嗎不用搖搖招車？我不太相信，黨和政府多年解決不了的問(wèn)題，會(huì)被一個(gè)應(yīng)用軟件解決？嘗試之后發(fā)現(xiàn)，是的，他們解決了。

后來(lái)，我成了搖搖的堅(jiān)定用戶，還在微博上多次和他們互動(dòng)，他們真的很nice，搖搖主頁(yè)君還表達(dá)了對(duì)壹讀的好感。那段時(shí)間，我?guī)缀醴耆司屯茡u搖招車，我說(shuō)搖搖是技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的完美結(jié)合。

此后，將近30個(gè)打車應(yīng)用誕生，一時(shí)間群雄逐鹿。自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)則是：你有創(chuàng)新，你足夠優(yōu)秀，如果你創(chuàng)業(yè)的開始讓人看到前景，就會(huì)有人支持你做大，這樣的人是財(cái)務(wù)投資者，大多數(shù)也可以稱為風(fēng)險(xiǎn)投資（VC）。風(fēng)險(xiǎn)投資不是“奉獻(xiàn)投資”，但他們?cè)谥鹄倪^(guò)程中，促進(jìn)了創(chuàng)新的發(fā)生和壯大。

接下來(lái)的游戲規(guī)則應(yīng)該是：誰(shuí)的更新快，誰(shuí)的服務(wù)好，誰(shuí)的VC強(qiáng)，誰(shuí)的領(lǐng)袖棒，誰(shuí)就能脫穎而出，獲得更多回報(bào)創(chuàng)新者應(yīng)該獲得高額回報(bào)，因?yàn)樗麄冇袆?chuàng)造，因?yàn)樗麄儙椭脩艚鉀Q了難題。

但游戲并非如此。巨頭們來(lái)了。阿里選中了2012年6月誕生的快的，騰訊選中了2012年9月誕生的嘀嘀，他們拿出十億計(jì)的資本砸給這兩家，兩家又用這筆天賜巨款補(bǔ)貼給用戶，用戶毫不猶豫地被錢吸引過(guò)去。如同猝然而至的退潮，沒(méi)有得到巨頭扶持的大部分應(yīng)用被曬在沙灘上，不得不破產(chǎn)，他們背后的VC也血本無(wú)歸。

巨頭的目的是把嘀嘀和快的當(dāng)做瓜分線下商業(yè)O2O細(xì)分市場(chǎng)的工具，讓大家習(xí)慣用微信和支付寶的支付。他們還在加緊布局，把不同領(lǐng)域的“嘀嘀”和“快的”悉數(shù)變成工具，打造自己的帝國(guó)。用戶當(dāng)然喜歡眼前的補(bǔ)貼，我們有祖訓(xùn)：“便宜不占白不占”。但細(xì)思極恐，因?yàn)閯?chuàng)新已是笑話了。用戶在忙著數(shù)錢時(shí)，其實(shí)已成為待宰羔羊。以后，線下O2O將是巨頭們的天下。更多的搖搖招車，搖搖手就得含淚再見。

相比一些名聲不好的壟斷國(guó)企，我當(dāng)然喜歡BAT（百度、阿里、騰訊），后者有著看上去更健康的公司治理，但如果把BAT和中小互聯(lián)網(wǎng)公司放一起比較，我必須支持那些更有創(chuàng)新性、更有活力的中小型公司，我希望他們壯大。所以，壹讀“新型互聯(lián)網(wǎng)公司系列訪談”可能有了更深的意義：更堅(jiān)定地支持那些有活力的中小公司。一家媒體力量自然微薄，但這又是媒體公司該做的事，媒體除了為自己利益工作，也要有站在自身利益之外思考的格局。

順便做個(gè)廣告，搖搖招車創(chuàng)始人王煒建先生，很想對(duì)您進(jìn)行采訪，怎么才能找到您？

我就壹說(shuō)，下期再見。