不設限的力量

沒有內飾的無馬馬車

1886年，一個名叫卡爾·本茨的德國人，發明了以汽油發動機為動力的三輪汽車，這一年被稱為汽車元年，這時的汽車保留了許多馬車的特征：前小后大的木制車輪，裸露的駕駛艙幾乎沒有內飾，大多數汽車上的計時器僅僅是卷簧時鐘，人們管它叫“無馬馬車”。由于速度很慢，經常熄火拋錨，汽車司機們常常遭到馬車夫的嘲笑，汽車發明家們一直在努力改變這種狀況，尋求空氣動力學與美學的結合點，讓這個能自己行走的機器不再只是實驗品，要讓人們真正步入汽車的時代。

1908年，一輛T型車把駕駛者帶回汽車工業的黎明時代，正是它見證了汽車從玩具演變成日常交通工具的重大歷史過程。福特T型車內飾設計秉承了簡潔、實用的設計理念，除了一些操作機件和一個小的儀表，大大的方向盤幾乎占據了內飾的所有空間，車艙內再沒有其它的裝飾。盡管如此，T型車低廉的價格使得大多數普通人擁有了屬于自己的汽車，人類完成了從畜力時代到機器時代的偉大飛躍。

隨著汽車工業的快速發展，內飾的設計也飛速地發展著，速度表、潤滑油壓、充電電流表、發動機冷卻液溫度以及燃油液位等各種儀表板相繼出現，并且配備了夜間照明系統，20世紀80年代，電子數字顯示儀表板代替了原來的機械儀表。科學的進步，將汽車成功推向了時尚的前沿，它成為一種身份的象征，成為先進技術的引領者，世界的模樣陡然改變。……