VOLVO從歐美大陸到東亞大陸

它出身于瑞典的豪門，也是知名建筑設備制造商，還是一家提供航空發動機元器件的企業。兩次的轉嫁，我們看著它一點點地改變！

VOLVO出身于沃爾沃集團（ABVolvo），沃爾沃最初是生產轎車而發家的，現今主要生產游艇、卡車、建筑設備等發動機。創始人古斯塔夫·拉爾森（Gustaf Larson）和阿瑟·格布爾森（Assar Gabrilsson）兩人攜手說服SKF董事會并在1926年得到新車量產的授權，最終在1927年生產出第一款產品。1935年正式脫離母公司SKF，獨立為沃爾沃公司營運。而它卻在1999年和2006年分別被福特公司和吉利公司兩次易主，如今仍被我國浙江汽車制造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團獲得所有授權和控股。

1945年

在1944年的Volvo車展上首次亮相，而在當年的車展上也有其他車型，但唯獨這輛PV444黑色而圓潤的小型轎車受到了空前的歡迎。到1945年春季，PV444型轎車已收到2500份定單。要知道在這之前，沒有一款Volvo汽車的產量超過2000輛。而在PV444型和另一款熱門車型投產的二十年期間，總產量卻達到44萬輛。

1966年

沃爾沃144車型，對沃爾沃汽車的設計走向是一個極為重要的里程碑。它采用簡樸的直線造型，反映出當年流行的功能主義概念化。144的安全創新技術是符合美國嚴格的安全規范，但事實上144在設計階段時，美國的相關規范并未公布實施。1966年，沃爾沃144還被評為“全球最安全車型”。

1982年

1982年，沃爾沃公司發展現今最重要的其中之一的車型——760GLE正式上市。當它出現在人們面前時，人們看見了一部設計高雅、大膽，乘坐舒適，擁有全新車身線條的車型。……