白兵の情懷

當(dāng)耳邊響起“Star Wars Main Title”的交響樂(lè)章時(shí)，心底的激情就像被按住管口的水管內(nèi)的水瞬間得以釋放。這種感覺(jué)，猶如與翼神初見(jiàn)時(shí)從雙眼直抵內(nèi)心的觸動(dòng)；抽象得難以用字符去描述與形容這臺(tái)翼神所帶來(lái)的力量。但可以明顯感受到，車主對(duì)它傾注的大量的心思與無(wú)比的喜愛(ài)。這種力量莫不成是原力的另一種形式？如果你有幸能在廣州的街道上遇上它，或許你就會(huì)有屬于你自己的答案了。

EVO綜合癥

三菱的Lancer Evolution作為一款已經(jīng)有十余年發(fā)展史的車款，是三菱旗下最被熟知的產(chǎn)品。無(wú)論是場(chǎng)地賽還是拉力賽，身披光芒的EVO都是眾多車迷心中的DREAM CAR。也因此，九代Lancer國(guó)產(chǎn)后的藍(lán)瑟·翼神（Lancer EX），步入了七代Lancer（菱帥）當(dāng)年的后塵，把翼神幻想成EVO的低配車型。因?yàn)橄矏?ài)EVO，而在追求外觀上與EVO的一致，滿足EVO車迷的小心愿，這是能夠被理解的，這和現(xiàn)實(shí)排氣轟鳴、滿大街亂串的“屌絲EVO”有著本質(zhì)上的區(qū)別。其實(shí)，小編又得啰嗦一句，改裝應(yīng)該是圍繞著個(gè)性展開(kāi)的，而非山寨裝逼！此時(shí)，這臺(tái)白兵情懷的翼神的出現(xiàn)，無(wú)疑狠狠地甩了那些把翼神當(dāng)EVO開(kāi)的屌絲們一個(gè)響亮的耳光。

正面.jpg

側(cè)面圖-2.jpg

車尾45°.jpg

碳纖維翼子板.jpg（畫龍點(diǎn)睛的EVO碳纖維翼子板。）

Simplex·Lancer EX

作為Simplex團(tuán)隊(duì)的一員，簡(jiǎn)潔的黑白組成了翼神在外觀上的主色調(diào)。黑與白的組合，可以是簡(jiǎn)潔儒雅的范兒，也可以是暴力的戰(zhàn)斗范兒，而今次的主角顯然是屬于后者。黑白的色調(diào)同事也象征著《Star Wars》里的暴風(fēng)兵（白兵）與黑武士。其中“黑”的最為出眾的則是車主從國(guó)外的翼神案例中借鑒過(guò)來(lái)的EVO碳纖維翼子板，最初原車白色的整體色調(diào)被暴力地打亂。黑白的對(duì)比色調(diào)擁有著強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力，搭配上車主精心挑選的Ralliart的包圍（前包圍、側(cè)裙、后擾流）、拖車鉤、EVO引擎蓋等改件后，所呈現(xiàn)的視覺(jué)效果是既融合了車主喜愛(ài)的EVO元素又體現(xiàn)了自己對(duì)《Star Wars》的白兵情懷，并且擁有了比EVO還暴力的視覺(jué)沖擊，透過(guò)黑與白的暴力呈現(xiàn)與《Star Wars》的戰(zhàn)爭(zhēng)題材相呼應(yīng)。外觀的改動(dòng)其實(shí)并不多，更多的是車主所花的心思，就像黑白對(duì)比色調(diào)的選用、前唇和前包圍的連接方式（前包圍的連接方式需要定期更換固定環(huán)）等等，每一個(gè)改變的細(xì)節(jié)，都有著車主與翼神之間的故事。

車頭45°.jpg（EVO車迷熱衷的Ralliart包圍。）

拖車鉤.jpg（凸顯戰(zhàn)斗氣勢(shì)，裝飾作用更大的競(jìng)技拖車鉤。）

翼子板固定.jpg（前包圍固定環(huán)，每隔一段時(shí)間就得更換膠環(huán)。）

前唇固定器.jpg（很有競(jìng)技范兒的前唇固定方式。）

引擎蓋.jpg（EVO引擎蓋。）

“低級(jí)”的趣味

出于對(duì)EVO的喜愛(ài)，選擇了自己人生中第一臺(tái)車，翼神。“既然無(wú)法擁有EVO，那有臺(tái)“翼神EVO”也是值得慰藉的。”不過(guò)，車主為翼神選擇的方向不是粗狂、暴躁的性能流，而是更注重細(xì)節(jié)與靜態(tài)展示的姿態(tài)流。配置上的4B10 1.8L自然吸氣引擎和CVT無(wú)級(jí)變速，也讓暴躁與之暫時(shí)無(wú)緣。從2010年決定買下翼神至今的短短幾年，在關(guān)于姿態(tài)上的追隨上，車主先后用了兩套絞牙避震和如今的氣動(dòng)避震，現(xiàn)車身上的避震是由D2絞牙避震改ACCUAIR的氣動(dòng)避震。據(jù)車主透露，其實(shí)絞牙避震時(shí)的車身高度并不比現(xiàn)今的氣動(dòng)避震高多少，可畢竟是生活中的日常用車，氣動(dòng)避震相對(duì)還是更具便利性的。為了營(yíng)造出更好的Hellaflush靜態(tài)姿態(tài)，Work XD9進(jìn)入了車主的視線，前18x9.5后18x10.5的尺寸已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段的輪眉實(shí)現(xiàn)Hellaflush的效果（后輪加裝20mm墊片）。

后輪姿態(tài)-2.jpg+后輪姿態(tài)-3.jpg（Perfect Stance。）

氣罐 .jpg（《Star Wars》的文字出現(xiàn)了氣罐上。）

輪轂.jpg（灰色的Work XD9輪圈低調(diào)卻不乏存在感。）

翼神“4B12”換心記

擁有與EVO相似的外觀，卻只有代號(hào)為4B10的1.8L自然吸氣的引擎，加上還得忍受CVT的“沒(méi)脾氣”，車子沒(méi)“脾氣”，駕車的人就容易一肚子氣。為此，縱觀翼神的換心案例，車主選擇了歐藍(lán)德身上的那臺(tái)代號(hào)為4B12的2.4L引擎。選擇4B12的引擎，一方面是因?yàn)槠渥⒅氐团さ奶匦裕匾氖窃谝砩裆?B12的引擎可以與4B10直接換裝，僅需要更改對(duì)應(yīng)的ECU程序即可，連CVT波箱都可以繼續(xù)沿用。其實(shí)從Work XD9的前輪轂內(nèi)的卡宴Brembo 18Z六活塞剎車套件就可以猜出翼神的引擎應(yīng)該做過(guò)手術(shù)，只是沒(méi)想到是用4B12替換了原廠的4B10。最直接簡(jiǎn)單有卻暴力的方式！

引擎.jpg（絲毫看不出移植過(guò)代號(hào)為4B12的歐藍(lán)德2.4L引擎。）

剎車.jpg（卡宴Brembo 18Z六活塞剎車套件。）

愛(ài)，不止步

經(jīng)過(guò)4年的積累，翼神才有了現(xiàn)在的完整度，可車主坦言并不打算停止與它的改裝故事，下一步將直接替換掉翼神的CVT波箱，改為手動(dòng)波箱，為緊接下來(lái)的4B12加裝渦輪套件做準(zhǔn)備。外觀方面，改造寬體已經(jīng)在計(jì)劃當(dāng)中，屆時(shí)輪圈、輪胎、包圍都將會(huì)替換。“對(duì)于自己喜愛(ài)的東西，肯定會(huì)繼續(xù)下去。愛(ài)，為什么要止步？”

燈飾開(kāi)關(guān).jpg（高大上的戰(zhàn)斗機(jī)Style氛圍燈開(kāi)關(guān)。）

波棍.jpg（車主費(fèi)盡心思才海淘回來(lái)的白兵波棍。）

座椅.jpg（純屬個(gè)人喜好的Honda S2000座椅。）