MAT鑄造輪圈

MAT旋壓技術屬于鑄造技術的一種，在輪圈鑄造成型之后，利用設備對輪輞部分進行旋轉加壓處理，使得被處理部位的金屬內部分子的排列發生改變，從而改變金屬材質的力學性能。經過旋壓技術處理的輪轂可以造得更薄更輕，整個輪轂的重量也得以下降。這不就平衡了輪圈的輕量化與成本之間的矛盾了嗎？而下面介紹的就是采用MAT旋壓技術鑄造的Enkei RS05RR系列輪圈。Enkei RS05RR采用了多輪輻的設計，并且將中心盤大幅度地進行內凹。除了名為“Rear Design”的輪圈蓋外，還有不同中心盤凹陷程度的“Middle Design”和“Front Design”可以選擇。對于市面上大部分的日系車，Enkei RS05RR均可使用。