摘要:隨著我國經濟快速發展,高速路網逐步完善,人均車輛的迅猛遞增,城市道路隨之拓展及翻建,市政道路橋梁早已成為人們生活中必不可少的基礎建設設施。道路橋梁的建設不僅能體現城市經濟發展狀態,也展現了城市容貌,因市政工程施工局限性,市政道路橋梁工程施工外圍干擾大,既有交通流量集中,地下管線分布密集,為減小市政施工外圍干擾,避免施工安全、質量施工的發生,市政道路橋梁項目管理必須提升新的高度。本文就此進行了深入分析并提出了一些預防措施,希望能為同行業施工人員提供參考。
關鍵詞:市政道路;橋梁施工;質量問題;預防
一、市政路橋施工的三大特性
第一,施工人員具有較大的流動性。
目前,我國許多建筑單位都沒有和施工人員簽訂勞動合同。大部分施工人員只是短期農民工,缺乏專業培訓就上崗工作,因此不能算是一個穩定的崗位,常常在不同工程項目之間流動,又或是在同一個項目的不同崗位之間流動。這種流動性和非專業定崗定位情況會給施工質量埋下極大的隱患,也為這類不具備全面的施工專業技能施工人員,流動作業帶來諸多的自身和他人安全威脅,即影響施工成品質量,也無法保障人身安全。
第二,工程施工周期長。
建筑工程中,道路工程是施工周期較長的項目,工作面狹長施工工程。路基施工極容易受到外界因素的影響,氣候、交通情況都會影響施工周期,尤其地下管線改移、周邊綠化、房屋拆遷等因素極容易導致施工項目間歇式暫停。但因為市政路橋工程對于城市發展意義重大,這些工程不能半途而廢,以至于有些工程停歇一兩年再繼續施工的情況也時常發生。這種現狀導致市政路橋施工質量前后不一或局部無法按設計施工,對于路橋的整體質量影響巨大。
第三,意外風險無法杜絕。
道路橋梁施工涉及到多方面的施工流程,是由多種項目組合完成的。在施工過程中,許多項目必須平行又要相互交替進行,例如道路平整、橋墩鉆探、構件澆筑等不同的項目所需要的機械設備也不同,給設備管理和施工現場的安全管理帶來了極大困難。施工人員需要具備專業施工技術,更需要具備防范風險的能力,才能在保障施工安全的情況下保證施工質量。
二、市政路橋施工中的主要質量問題
第一,工程結束后出現的路基下沉。
引導橋頭的高填土常常會在施工結束后或者通車時出現局部下沉或整體下沉。導致高填土路基下沉的原因主要有:1、路基填料不均所導致的密度差異,以及接合部的處理不到位,壓實度不足;2、某些路段的壓實工作很難操作,導致的路基壓實度不足;3、地下障礙導致無法軟基深層處理或是換填不到位。
第二,路橋產生裂縫。
裂縫出現將影響到橋梁的承載力,其功能和壽命也都將面臨極大的影響,致使整體路橋無法正常使用或降級使用。之所以產生裂縫,是因為混凝土施工質量不達標(商品混凝土質量控制力度不足),施工時混凝土的配比不對、澆筑或振搗工藝沒有掌握好等。
第三,路橋面不平整,橋梁存在伸縮縫和窨井周邊。橋頭、結構物與路面的結合處向來是施工的薄弱區,壓實無法大型機械施工,人為夯實一旦填土質量不達標、路基下沉、標高有誤,都會致使橋頭路面不平整,出現伸縮縫,威脅行車安全。此外,施工人員不按照規范進行操作,施工技術水平低下,也容易導致路面質量受損,通車時出現路面顛簸的問題。
第四,麻面和蜂窩路面的出現。
麻面和蜂窩路面會大大降低路面的密實度和承載力,路橋的壽命也無法得到保障。引發這種問題的主要原因有:1、混凝土施工技術差,配比不科學,混凝土澆筑工藝中操作不當;2、混凝土振搗操作不當,致使缺少振搗的區域密實度不高,導致麻面、蜂窩路面的出現,振搗過度則又容易出現裂縫;3、混凝土在接縫區域出現了漏洞或不嚴密的情況,也會導致蜂窩路面出現。
第五,橋臺搭板開裂。
施工人員如果不重視臺背的基層,在施工時因為疏忽致使臺背的土基不足或不均,橋臺搭板容易開裂;因為氣候溫差導致的開裂情況,尤其在春季和秋季,晝夜溫差大致使橋臺搭板溫差也變大,在翹曲應力的作用下,橋臺搭板開裂。
三、市政路橋施工質量控制措施
(一)控制測量工序及材料質量
1、施工前,技術人員應及時復核測量高程、中樁和導線點,在數據上報審批后才能允許施工。
2、加強對材料質量的控制,對施工中所需要的各種材料如粗砂、水泥、鋼絞線、鋼筋、鋼板都要嚴格執行進場檢驗,抽檢部分材料,保證其質量達標。對于水泥砂石、混凝土也應分批次進行抽檢和試用,確保水泥砂石和混凝土的質量達標。
(二)科學合理的材料管理方法
施工所需要的材料十分繁雜,在材料進場后必須要對其進行合理分類并采用科學的方法碼放。材料保存的環境應當干燥防潮,謹防材料變形、變質。
在領取材料和發放材料的過程中,需要由專人來負責,領取材料時需要提供單據,并記錄下來;對于使用的材料要進行統計計算,對邊角廢料要進行及時處理和統計;需要補充的材料要及時核定,上報給財務部門備檔。
(三)強化施工工藝質量控制
1、路基施工工藝。路基施工過程中,務必保證壓實度符合要求。對不同路基采用不同的壓實工藝,掌握較好的壓實、回填工藝,確保路基質量能夠承受較大負荷。
2、防水措施的貫徹落實。為了防止積水影響工程質量,在施工前應對施工現場的地質、水文條件進行勘測,鋪設好排水管道,把握好平基和溝槽的位置。
3、預防橋頭跳車現象。為了避免這個問題的出現,對橋頭部位應采用換填砂礫的工藝對基層加固,或在橋頭設置搭板,確保搭板兩側沉降差<5mm。
(四)加強施工全過程的質量控制
我們不但要做好施工前質量控制,還要做好施工中、竣工階段的質量控制,這是市政路橋施工質量的最重要保障。整體性的質量控制體系,需要有大局觀,能夠從整體上掌控施工中各個工序的質量問題,對施工設備、施工現場也能控制得當。
(五)把握好質量控制目標
施工前建筑單位應當結合工程項目質量目標,制定具體的質量控制目標,找出控制要點,促進科學合理的質量控制措施的實施。對于材料、設備、環境、氣候都應盡可能地控制到位,才能有效的提高施工質量。施工質量控制目標能夠讓施工人員和管理人員有據可依,有明確的目標,從而保障路橋施工的安全進行。
結束語
總之,要保障市政路橋的施工質量,應當從多方面著手,尤其需要結合施工人員的素質和具體施工情況采取相應的質量控制措施,并不斷積累管理經驗,探索更有效的質量管理方法。
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