





品尚
是時候收獲科技的碩果了!當摩爾定律賦予微型芯片強大的運算能力、智能個人終端風潮席卷全球,科技最終反哺了汽車制造業,智能駕駛輔助技術與安全科技再度升華。衡量一輛汽車品質的標準不再局限于用料做工,更擴展至人性化與智能化的范疇。另一方面,新科技也賦予汽車更強的動力性能與更高的環保性能。
1 Best Sporty Sedan
上海通用 君威GS
2.0T直噴渦輪增壓發動機,HiperStrut高性能懸掛,Brembo原裝進口剎車系統及Intellisafe前瞻性主動安全系統,打造激情動感的超凡駕控感受。如果說凱迪拉克ATS是感性的產物,那同門的君威GS一定是純粹理性的產物。在試駕會上專業工程師的講解,讓我這個科班出身的汽車專業“人士”都聽得云山霧罩,總之就是很專業,很高科技。實際駕駛中你會發現君威GS的操控極限遠遠超出你對前驅車的認識,這其中全新開發的HiperStrut懸掛系統起了至關重要的作用。性能車迷的摯愛—— Brembo剎車也是首次作為原廠配置出現在國產車上。
2 Best Luxury Car
梅賽德斯-奔馳 S級
“汽車發明者,再度發明汽車”,全新奔馳S級的廣告語自信滿滿,他們認為這是一款改頭換面的、天翻地覆的、重新定義汽車概念的偉大車型。事實呢?這款車型上采用的新技術足足寫了一本厚厚的說明手冊,從車燈到方向盤到安全帶再到內置的各種電子輔助系統,全方位提升了駕駛的安全性與可靠性;全車裝備了超過500顆LED,數百個傳感器、雷達探頭以及攝像機;更有頭等艙級后排獨立座椅和活力按摩功能, 再次革新豪華的內涵。
3 Best Compact Hatchback
上海大眾 朗行
即便是中端的緊湊型車,也能受到科技的恩惠嗎?答案是肯定的。在十年前,我們無法想象像朗行這樣一款車,有分區自動空調、GPS導航、無鑰匙啟動、定速巡航、ESP電子穩定程序等科技配置的車型售價只要11.59萬元起。非但如此,同樣的價格,在最新造車技術的幫助下,車輛變得更安全、更環保、更省油、更便利。這一切是在潛移默化中猶如春雨般潤物細無聲地進行著,以至于再回顧,才發現這十年變化之大。
4 Best Luxury SUV
路虎 攬勝運動版
從極光到攬勝,路虎近兩年發布的每一款新車都堪稱驚世之作。相比上一代,全新攬勝運動版的外觀、內飾以及車身結構都發生了翻天覆地的變化,你甚至可以把它看作是攬勝和極光的融合體。更重要的是,新一代攬勝運動版已經不再是基于發現4平臺的產物,這一次它擁有了絕對純正的攬勝血統。新開發的全鋁車身框架令車輛大幅輕量化,全新攬勝運動版相比上一代車型整備質量降低420kg,幾乎是半輛小型車的重量,由此帶來的運動性能和燃油經濟性的提升可想而知。
5 Best Executive Car
凱迪拉克 XTS
近十年來,來自德國的豪華品牌幾乎壟斷了行政級車這一市場。凱迪拉克一直醞釀著反擊,從鉆石切割設計語言的確立,到車輛動力性操控性的提升,一步步提升產品的內在品質。XTS可視為十數年之功的集大成之作,造型設計盡顯不拘一格的美式豪華風范,操控性亦有長足進步,轉向流暢而精準,在電磁懸掛系統的幫助下,車輛能自動適應路面的起伏與抓地狀況,既保證舒適性,操控性也有一定保證。CUE(念做“Q”)系統是凱迪拉克全新的人機交互界面,借助新世代的IT技術,讓車輛界面的操作和智能手機一樣簡單便捷。
6 Best Safety Equipment
沃爾沃 S60L
沃爾沃在經過深思熟慮后,決定放下身段討好中國市場,于是全新的S60L誕生了。因為車名最后加了個“L”,可想而知這款車加長了,軸距增加了80mm。造型設計小幅變化,細節處更加精致,加長的車身絲毫不顯突兀,反而更加修長優雅。對于安全的重視是不少用戶選擇沃爾沃的主要原因,國產后的沃爾沃S60L自然也不會在這方面自廢武功,除了傳統的各種安全配備應有盡有,比較特別的是SIPS側面撞擊保護系統。SIPS的工作原理類似于車輛前后的吸能潰散結構,將碰撞的沖擊力分散轉移到設計部位,從而保護框架結構的完整。