地鐵施工現(xiàn)場的機(jī)械監(jiān)管

摘要：地鐵工程是一項系統(tǒng)工程，牽扯的方方面面比較多，民眾的關(guān)注度高，所以要求我們各責(zé)任主體和相關(guān)的責(zé)任人都應(yīng)當(dāng)高度警惕施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，其中加強(qiáng)對地鐵施工現(xiàn)場的機(jī)械監(jiān)管便是一項十分重要的工作。本文首先分析了地鐵施工現(xiàn)場加強(qiáng)機(jī)械監(jiān)管的重要性，然后歸納了地鐵施工現(xiàn)場機(jī)械監(jiān)管中存在的問題，最后詳細(xì)闡述了加強(qiáng)地鐵施工現(xiàn)場機(jī)械監(jiān)管的措施。

關(guān)鍵詞：地鐵;施工現(xiàn)場;機(jī)械監(jiān)管;崗位責(zé)任制;保養(yǎng)

一、地鐵施工現(xiàn)場加強(qiáng)機(jī)械監(jiān)管的重要性

地鐵工程是一項系統(tǒng)工程，主要特點是施工技術(shù)涉及面廣、工序多、施工場地狹小、材料用量大、存在不良地質(zhì)風(fēng)險高、施工條件差等。同時各類結(jié)構(gòu)物形式多樣，既有地下隧道、車站，也有地上橋梁、涵洞、房屋等，施工當(dāng)中使用到的施工機(jī)械種類也十分繁多。合理使用機(jī)械對于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價等方面有著重要意義。針對如何安全、合理地使用機(jī)械，預(yù)防和減少起重機(jī)械安全事故的發(fā)生，對于企業(yè)的工作是至關(guān)重要的。同時也是其他參建責(zé)任主體都必須高度關(guān)注的，容不得絲毫懈怠。

二、地鐵施工現(xiàn)場機(jī)械監(jiān)管中存在的問題

（一）施工機(jī)械設(shè)備的配置不夠合理

一個工地同一規(guī)格的機(jī)械由多個廠家生產(chǎn)，其品牌型號也不同，這勢必增加機(jī)械零配件的儲備品種和數(shù)量，既增加庫房面積，又使采購渠道復(fù)雜化，還占用資金，也給管理增加了難度。

（二）施工機(jī)械設(shè)備的使用不夠合理

每一類施工機(jī)械都有它特定的作用，不同型號規(guī)格的施工機(jī)械，它的適用范圍也各不一樣。有的施工現(xiàn)場技術(shù)管理人員由于對不同類型和規(guī)格的機(jī)械性能了解不夠，不能有的放矢地進(jìn)行安排和指導(dǎo)，影響機(jī)械發(fā)揮最大的效能，或機(jī)械組合不當(dāng)，造成機(jī)械資源浪費。例如，用推土機(jī)推土、裝載機(jī)裝土（不是用挖掘機(jī)挖裝土）;用推土機(jī)長距離推送土（機(jī)械效率低下）等不合理的施工組合，不但增加施工工序，而且浪費機(jī)械和人力，導(dǎo)致工程成本增加，降低了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修不夠合理

因為保養(yǎng)和維修施工機(jī)械要減少機(jī)械工作臺時，增加材料開支和人工的費用，有的現(xiàn)場管理人員就對按時保養(yǎng)和及時維修施工機(jī)械的重要性認(rèn)識不足，經(jīng)常產(chǎn)生短期行為，使機(jī)械不能按時保養(yǎng)和及時維修，造成某些零部件早期超極限磨損、機(jī)械故障增多和使用壽命縮短等一系列不良后果。

（四）對施工機(jī)械設(shè)備操作人員的管理不夠合理

在地鐵工程施工現(xiàn)場，讓沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員頂替操作手駕駛機(jī)械的事例時有發(fā)生。這些人對機(jī)械常識不了解，技術(shù)不熟練，缺乏基本的安全常識，工作效率低下，輕者使機(jī)械非正常磨損增加，重者會釀成機(jī)毀人亡的責(zé)任事故，嚴(yán)重影響工地施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

三、加強(qiáng)地鐵施工現(xiàn)場機(jī)械監(jiān)管的措施

（一）用綜合管理方法對設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)管理

1、嚴(yán)格控制機(jī)械設(shè)備進(jìn)場關(guān)

這一點施工和監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照職責(zé)分工落實到位，從源頭上降低事故發(fā)生的幾率。不論是新購機(jī)械、租賃機(jī)械還是重復(fù)使用的都要把住質(zhì)量關(guān)，選擇可靠的質(zhì)量產(chǎn)品。現(xiàn)在市場上產(chǎn)品種類繁多，價格高低不一，使用單位的設(shè)備采購人員和決策人員一定要從企業(yè)長遠(yuǎn)利益出發(fā)，從降低風(fēng)險角度出發(fā)去選購好產(chǎn)品，不要走入低價購置的誤區(qū)。對已使用一段時間，可能存在安全隱患的老設(shè)備，

施工單位必須委托有資質(zhì)的單位按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不斷對其進(jìn)行改造，及時清除隱患。有問題的設(shè)備，沒有處理好絕不能進(jìn)行組裝和投入使用。除了設(shè)備采購人員外，施工方的安全監(jiān)管人員和監(jiān)理方的工程師必須加強(qiáng)相關(guān)資料的審核。

2、健全定機(jī)定人崗位責(zé)任制

不同類型的機(jī)械有不同的性能，就是同一品牌、同一規(guī)格型號的機(jī)械臺與臺之間也有差別。定機(jī)定人的目的就是通過操作手相對較長時間地穩(wěn)定在一臺機(jī)上，使他對自己操作的機(jī)械不但能熟悉共性方面的性能，而且也能清楚了解所操作機(jī)械個性方面的特點，如維修保養(yǎng)情況，容易出現(xiàn)故障的部位等，做到使用時心中更有數(shù)，檢查保養(yǎng)更有目標(biāo)性。各施工單位一般都有定機(jī)定人制度，關(guān)鍵是在于健全落實，沒有經(jīng)過上級管理部門批準(zhǔn)，不得隨意更換操作手，這一制度在施工現(xiàn)場要堅決落實。多年實踐經(jīng)驗證明，定機(jī)定人制度落實好的單位，機(jī)械日常檢查保養(yǎng)制度落實得也比較好，每日填寫機(jī)械運轉(zhuǎn)、維修記錄也比較完整，機(jī)械完好率和利用率相對高，經(jīng)濟(jì)效益也明顯比其他單位高。

3、嚴(yán)格持證上崗制度

機(jī)械操作手的素質(zhì)好壞直接影響著施工機(jī)械的使用效率，因此，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度是關(guān)鍵。經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的操作人員，一般地說對機(jī)械常識、安全操作規(guī)程都比較熟悉，由他們操作的機(jī)械安全因素高、產(chǎn)生故障及發(fā)生事故少、使用壽命長、生產(chǎn)效率高。一旦發(fā)生機(jī)械故障，大多也能及早發(fā)現(xiàn)，及時預(yù)防，發(fā)生安全險情也能及時采取補(bǔ)救措施，避免大的事故發(fā)生，同時也減少損失。杜絕無證上崗的關(guān)鍵是制度要嚴(yán)，要下決心花力氣配備一定數(shù)量的有證操作手。

4、加強(qiáng)機(jī)械的日常檢查和保養(yǎng)

由于機(jī)械是進(jìn)行重復(fù)動作的一種機(jī)械，一些傳動部位、受力部位磨損勢必會很嚴(yán)重，這就要求機(jī)械管護(hù)人員和管理人員必須定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括控制手柄操作是否靈敏、鋼絲繩是否完好、吊鉤是否有裂紋、潤滑油脂是否按要求添加、行進(jìn)過程中有無異響、各種安全裝置是否靈敏完整、警示標(biāo)志和鈴聲是否完好等。對這些檢查內(nèi)容要如實填寫，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決，不得帶病作業(yè)。

5、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)

調(diào)查統(tǒng)計證明，人為因素導(dǎo)致的事故占事故總數(shù)的80%以上。因此，確保機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)，人的因素起決定作用。在施工現(xiàn)場，人員流動性強(qiáng)，施工人員大多沒有專業(yè)的知識。

為了防止人為造成的安全事故，就要加強(qiáng)對機(jī)械操作人員的管理，堅持持證上崗，嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作。由于大不部分中小型機(jī)械都是易于操作的，造成操作人員思想警惕性下降。例如，最為常見的砂漿攪拌機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、運動速度慢，如果一個沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作，就很難認(rèn)識到其中的危險。攪拌過程中，如果用物料撥弄拌桶內(nèi)的砂漿，是很危險的。一旦石塊卡住了拌葉，應(yīng)如何去緊急處理，沒有經(jīng)驗的施工人員很難應(yīng)對，存在較大的安全隱患。因此，作為管理者，要做好相關(guān)的宣傳、教育和培訓(xùn)工作，保證每一個操作人員都具有相關(guān)知識和經(jīng)驗，能夠妥善處理危急情況。地鐵施工企業(yè)也要建立健全國章制度和操作規(guī)程，并保證其落實，加大檢查和監(jiān)督力度。

6、編制使用計劃

地鐵工程項目的機(jī)械應(yīng)有工程處設(shè)備部門進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)撥，實行有償租賃使用。這樣不僅可以提高機(jī)械的使用效率，還可以杜煦機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，從而保證有效保證機(jī)械的完好率。為保證機(jī)械設(shè)備的使用安全，有必要為機(jī)械創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。例如，可以為砂漿機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)塔等設(shè)備搭建遮雨棚，設(shè)備周圍不能堆放建筑材料或雜物等，機(jī)械的控制臺要保證視野開闊、安全，卷揚(yáng)機(jī)引出的鋼絲繩一定要確保不能碰到任何物體。

7、特種設(shè)備管理

對特種設(shè)備，如吊車、壓力容器等，應(yīng)嚴(yán)格按照國家特種設(shè)備安全要求進(jìn)行管理，應(yīng)單獨進(jìn)行臺帳等管理。要設(shè)立特種設(shè)備安全操作規(guī)程，特種設(shè)備安全事故應(yīng)急處理辦法，并按規(guī)定到當(dāng)?shù)刭|(zhì)量管理技術(shù)局登記造冊，操作人員應(yīng)經(jīng)國家特種設(shè)備部門培訓(xùn)后，持有國家特種設(shè)備部門頒發(fā)的操作證，做到持證上崗。

（二）運用分類法對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)分析

地鐵隧道施工不同于其他施工作業(yè)，隧道內(nèi)條件十分艱苦，且施工時間不間斷，現(xiàn)在的隧道施工中已不是全靠人的時代，施工中機(jī)械設(shè)備是必不可少的，地鐵隧道施工過程有用到的機(jī)械設(shè)備種類繁多，價值不等。所以很有必要對設(shè)備進(jìn)行分類，以更好的管好、用好設(shè)備，降低施工成本，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的性能，提高企業(yè)的效益。

1、分類原則

根據(jù)設(shè)備原值進(jìn)行分類，價值在30萬元以上為Ⅰ類，5萬元至30萬元為Ⅱ類，低于5萬元為Ⅲ類。

2、管理方法

設(shè)備管理方法與設(shè)備分類關(guān)系密切，對于Ⅰ類設(shè)備要重點管理，對于Ⅱ類設(shè)備要較重點管理，對于Ⅲ類設(shè)備要一般管理。Ⅰ類設(shè)備的操作人員必須有相關(guān)部門頒發(fā)的操作證，設(shè)備管理辦法的制度和執(zhí)行要嚴(yán)格，建立設(shè)備檔案，實行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，保證其完好率在90%以上，實行三級保養(yǎng)制度，并要按時保養(yǎng)，一級保養(yǎng)兩百工作小時，二級保養(yǎng)六百工作小時，三級保養(yǎng)一千八百工作小時，對于Ⅰ類設(shè)備要重點管理，并重點保證其配件。Ⅱ類設(shè)備的操作手必須要有相關(guān)部門頒發(fā)的操作證，做到持證上崗，并制度安全操作規(guī)程，實行三級保養(yǎng)制度。Ⅲ類設(shè)備根據(jù)企業(yè)的實際情況制度相應(yīng)的制度，對其進(jìn)行二級保養(yǎng)制度，即一級保養(yǎng)六百工作小時，二級保養(yǎng)一千二百工作小時。

隨著地鐵事業(yè)的不斷發(fā)展，新的機(jī)械設(shè)備的不斷涌現(xiàn)，隧道施工企業(yè)可以運用分類法不斷的將新購設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌的分類，有重點的進(jìn)行設(shè)備管理，有針對性的實行管理。

（三）實施機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)的措施

針對施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的現(xiàn)狀以及施工企業(yè)的新特點、新情況，我國提出了機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)制度。對于隧道施工企業(yè)來說，要在市場經(jīng)濟(jì)條件下提高企業(yè)的市場競爭力，就必須要有高的施工效率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械的維修保養(yǎng)可以提高效率，但如何在保證使用效率的前提下使維修保養(yǎng)的費用達(dá)到最低，最終達(dá)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu)，這是所有隧道施工必須面對的現(xiàn)實問題，筆者經(jīng)過長期的實踐和探索總結(jié)出幾條建議，希望能得到同行的指正。

1. 提高認(rèn)識，明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則

所謂強(qiáng)制保養(yǎng)，是對保養(yǎng)的硬性規(guī)定，必須按時進(jìn)行，決不能因為施工緊張而不安排時間、人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化設(shè)備管理教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備管理者明白機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命，很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)，只顧眼前，直到機(jī)械設(shè)備不能運轉(zhuǎn)時才停用，則必然會導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短，各種材料消耗增加，甚至?xí)＜鞍踩a(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備，粗野的使用、愚昧的管理，這與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而馳的。

2、要建立健全保養(yǎng)制度并合理確定維護(hù)保養(yǎng)周期

施工企業(yè)應(yīng)該采取定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢查（點檢）制，執(zhí)行“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行定班保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、巡回保養(yǎng)制度，并按各級保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行，低級保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行，高級保養(yǎng)由維修人員會同機(jī)械操作上進(jìn)行。只有保養(yǎng)做好了，機(jī)械出現(xiàn)故障的幾率下降了，才能降低維修費用，提高經(jīng)濟(jì)效益。同時，維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備使用維修的實際情況，收集使用維修的各種數(shù)據(jù)，分析機(jī)械設(shè)備各子系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn)，故障出現(xiàn)的規(guī)律等多種因素綜合確定，其方法有概率統(tǒng)計法、技術(shù)一經(jīng)濟(jì)分析法和維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計法等。

3、強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的技術(shù)管理

隧道工程施工的特點是工程量大、任務(wù)重、投資高、工期緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性。隧道機(jī)械設(shè)備具有施工工期較強(qiáng)的季節(jié)性、施工作業(yè)的分散流動性和作業(yè)環(huán)境的惡劣。針對隧道工程施工機(jī)械設(shè)備的這些特點，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，和及時維修是強(qiáng)化其技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。

首先，加強(qiáng)保養(yǎng)，確保設(shè)備技術(shù)狀況良好，要樹立“按時保養(yǎng)、按級保養(yǎng)、按項保養(yǎng)”的思想，突出“科學(xué)性、強(qiáng)制性、預(yù)見性”，做到防患于未然。

其次，精心修理，保障設(shè)備及時修復(fù)。在設(shè)備維修工作中要配備技術(shù)水平高、經(jīng)驗豐富的維修人員，突出預(yù)防性、針對性和有效性，注重裝配工藝和優(yōu)化修復(fù)工藝。另外，要注意加和設(shè)備生產(chǎn)廠家的溝通聯(lián)系，與生產(chǎn)廠家建立友好的協(xié)作關(guān)系，確保機(jī)械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，以防因關(guān)鍵設(shè)備維修而耽誤工期。

最后，將技術(shù)保養(yǎng)上作制度化、規(guī)范化。各類型的機(jī)械設(shè)備在“使用和保養(yǎng)手冊”中都有明確的保養(yǎng)規(guī)定，在實際上作中對此要強(qiáng)制企業(yè)相關(guān)人員重視起來。

結(jié)語

綜上，地鐵施工現(xiàn)場的機(jī)械管理是一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科，無論理論方面還是實踐應(yīng)用方面，都要與時俱進(jìn)，綜合治理。施工企業(yè)只有制定健全的規(guī)章制度，并保證嚴(yán)格執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格懲治;不斷加大教育培訓(xùn)力度，提高人員素質(zhì);從機(jī)械的采購到維修的各個環(huán)節(jié)都力爭嚴(yán)格把關(guān)，才能不斷提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，減少甚至杜絕安全事故的發(fā)生，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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