摘要:高速公路施工設備的施工直接影響的工程的質量、安全與進度,只有加強施工現場設備使用與管理,才能確保施工現場機械設備使用安全與工程質量,降低施工成本。本文從施工現場的選擇使用、安全使用和一些管理措施方面探討了施工現場設備的管理問題。
關鍵詞:施工現場;設備使用;設備管理
一、施工現場設備使用
(一)施工機械的選擇使用
1、根據公路建設項目作業內選擇施工機械:以路基工程施工為例,路基工程作業內容包括土石方挖掘、鏟運、填筑、壓實、修整及挖溝"等基本內容,以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔"助作業,每種作業可根據工程類別選擇機械與設備。
2、根據公路建設項目工程量選擇施工機械:在公路建設項目的施工期限內,按照施工計劃中的月作業"強度和日作業量選擇施工機械。
3、根據運輸距離和道路情況選擇施工機械。
4、根據土質選擇施工機械:在路基工程施工中,土壤是施工機械作業的主要對象,其性質和狀態直接關系到施工機械的作業質量、作業效率和成本,因此土質是選擇施工機械的重要根據之一。
5、根據氣象條件選擇施工機械:雨水會迅速改變土壤狀態,特別是粘土。因此,選擇施工機械時要充分考慮公路建設項目施工期間的氣象情況。例如,久晴不下雨、土質干燥時可選擇輪式施工機械進行作業,反之,曠日持久下雨、土壤過分潮濕"和作業場地及道路泥濘時,則選用履帶式施工機械進行作業為宜。
(二)施工現場設備安全使用
設備的技術狀況以及安全裝置、設施、使用的配件、材料質量等,也會對設備的安全運行造成影響。因此要從以下方面做好設備的安全管理。
1、一些大廠生產的品牌設備基本上都符合安全設計要求,但有的單位自制的簡易設備,由于受到主觀認識、技術水平、經濟能力所限,很容易存在安全隱患,在采購或自制設備時要注意這一點。
2、1臺設備由許多零配件組成,在眾多的零部件中,難免有個別質量不合格的零部件裝配到設備上去,成為事故的隱患,如l根質量不合格的剎車線、制動皮都會導致一場重大事故;1個有缺陷的氣門彈簧會在發動機運轉中突然斷裂,使氣門落入氣缸,就會引起重大設備事故等等。因此要做好設備零件的管理。
3、確保機械使用的材料合格。由于材料本身不符合標準,如劣質油料就可以使機械遭受很大損壞;用不合格的翻修輪胎、不合格的鋼絲繩起吊重物等,都可能引起事故。
4、要保證機械各部位運轉正常,缺少安全裝置或安全裝置已失效的設備不得使用,嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構,如力矩限制器、緊急停機開關等安全裝置,嚴禁拆除監測、指示、儀表、報警及警示裝置。機械周圍可設立醒目的安全標志牌,用以提醒人們注意安全及發生意外時如何采取緊急措施。要根據設備技術狀況制定設備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設備,嚴禁使用淘汰及報廢設備。
二、施工現場設備的管理
(一)規范機械設備使用和管理制度
建立工程機械設備的正確使用與管理體系,按照公路工程機械設備的相關規范,從機械設備的購置、試用、改造、投入使用到維護保養形成一個科學合理的使用各管理網絡,充分體現“安全生產,人人有責”的原則,使得機械設備的第一責任人、日常管理責任人、操作人員等都能各司其職、各負其責,使機械設備的安全管理體系和管理活動正常運轉。對于用于施工的每臺機械設備都建立詳細全面的檔案,檔案資料的內容不僅要包含機械設備的日常工作內容、使用情況等,還應詳細記錄機械設備的日常維修保養記錄與換件記錄等。
(二)設備選型和采購要從源頭控制,嚴把質量關
公路工程在大型設備選型上采取的原則是選用技術先進、生產適用、經濟合理的設備。公路設備的采購首先要進行質量驗收,對于大型設備運輸需要拆解的要到廠家進行驗收,驗收之后方可入庫管理。如因礦井整體竣工驗收時間無法確定,導致井下回采工作面使用的綜采支架提前大批量購買,在倉庫放置時間較長,井下正常使用時出現密封圈老化,導致漏液現象,影響正常生產,增加工時和材料費的支出。導致事故的原因是采購計劃時間沒有合理安排。因此對于公路設備的采購要按照公路企業的生產經營要求和安排進行,在設備到貨進行驗收的時候,必須嚴格保證它們的質量、技術參數等。
(二)應用信息技術,大力推廣機械故障診斷技術
建立在微處理機基礎上的智能監控、監測和保護系統,可以實現遠程控制、工況監測及狀態顯示和故障診斷及預警;掘進機可實現推進方向監控、電動功率自動調節、工況監測和故障診斷,在線工況監控與測量技術,實現了實時診斷。
(三)建立健全設備的臺賬制度
促路橋企業加強對施工設備的檔案管理,完善施工設備的檢查和維護記錄。各路橋企業要建立健全施工設備的設備臺賬,嚴格按國家規定對施工設備進行壽命期限報廢,禁止施工設備超期服役,另外對施工設備的維修保養各企業要根據施工設備的實際使用程度制訂大中修計劃,嚴格按計劃對施工設備的金屬結構、工作機構、電氣系統和安全裝置進行探傷檢測和維修保養,同時要留有完善的維修保養記錄,對事故設備和技改設備要聘請有關專家和有檢測資質的單位進行全面檢測,確認各部確實符合安全使用要求后再行啟用,否則應及時作報廢處理。
(四)加強備品管理,提高制備質量,降低成本
1、建好動態備件管理檔案卡。機械設備從計劃訂購之日起,就由設備管理部門根據有關圖紙、資料逐臺建立備件卡片。并在設備進場后逐臺核實。設備投放運行后,再根據設備的種類、工作環境、工作壽命以及在維修及檢查中發現問題的部位、時間、備件耗用等,以月、季、半年為間隔周期,對易損部件的規格、型號、數量和產地作相應調整,建立起相對動態的備件卡片,為實現備件最佳儲備提供依據。
2、加強計劃與合同管理,規范備件工作。加強備件計劃管理是在滿足生產設備長周期、安全、穩定運行的基礎上,降低備件儲備、減少流動資金占用的有效措施。公司備件計劃分年,季和臨時計劃。為杜絕盲目性和大而全,各級單位依據公司下發的年度檢修計劃,結合對生產設備狀態監測所獲取的情況,總結以往設備檢修中備件實際消耗量和統計壽命周期,反復核查后向公司主管部門申購。應堅持比質比價的原則。備件制造廠必須是經IS09001質量標準審查并確認合格的分承包方。
3、強化備件質量管理,確保設備正常運產行。實行質量責任制,業務人員不僅要掌握國家經濟合同法規,且要精通技術,熟悉所訂購備件的圖紙、技術資料,充分掌握備件的技術性能和質量要求。
(五)嚴格執行施工機械油耗管理辦法,降低成本
施工機械油耗控制難度比較大,油料消耗漏洞比較多,因此施工機械加油時,責任司機向調度提出申請,調度核對后,向物資部中心油庫申請,油庫管理人員核對后按程序加油;汽車吊、平板車原則上須到項目部中心油庫加油,履帶吊、發電機、搬運機等不能自行或行駛速度緩慢的機械,可由責任司機提出申請,到中心油庫辦理好手續后,由調度安排用油桶送油,加油完畢,須將油桶送回中心庫;機械部會同物資部、調度每月底對每臺用油機械實行用油考核,考核前退場的,在退場前進行考核,根據單機月度加油量、工作量、機械功率核算油耗。
(六)加強保養與維修,確保設備技術狀況良好
設備保養工作必須強制執行。設備保養不當是造成設備故障甚至是工程事故的主要原因。在機械設備保養工作中,要樹立“按時保養”“按級保養”“按項保養”的現場管理思想,突出“科學性、強制性、預見性”,做到防患于未然。機務管理者要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃,駕駛員及操作手每天要堅持按“清潔、緊同、潤滑、調整、防腐”的十字作業法做好例保工作。在設備維修工作中要配備技術水平高,經驗豐富的維修人員。
參考文獻:
[1]宋峰.高速公路設備管理之思考[j].山西建筑,2013年28期.
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