在臺灣空軍現有飛行部隊中,駐防臺東志航基地的第737聯隊頗具傳奇色彩,它是臺軍唯一全部使用美國越戰水平的F-5E/F虎式戰斗機的部隊,堪稱是全臺最大的“虎穴”。特別是該聯隊第7大隊下轄的第46中隊原為久負盛名的“假想敵中隊”,1988年7月1日結合從美國引進的“空戰演練儀”(以下簡稱ACMl)擴編為戰術訓練中心,負責臺空軍戰術研究升級、格斗技巧培訓及各戰斗部隊的戰術輪訓。近日,島內記者在臺灣空軍司令部的邀請下訪問了志航基地和第737聯隊。
教官隊伍捉襟見肘 第737聯隊長周鎮華表示,“訓練”是該聯隊最主要的任務,依照目前的空軍培養體制,從臺灣岡山空軍軍官學校畢業的飛行學員大部分要到這里接受F-5E/F戰機的基礎訓練,合格后才會分配到主力戰機部隊接受進一步換裝訓練,考核通過后成為正式的戰斗機飛行員。
周鎮華稱,受防務部門近年來人員精簡政策影響,使得負責教學的聯隊教官隊伍頗感捉襟見肘。聯隊曾規定每名教官一天最多只能飛三個架次,可由于隊里的教官人數越來越少,每名教官每天飛行的底線就是三個架次,飛更多架次是家常便飯。據介紹,志航基地內的F-5E/F已不承擔戰備任務,專門執行部隊訓練,但它們仍與現役的IDF、F-16、幻影2000-5等主力戰機一樣平時要進行夜航,平均每個月要飛兩個小時的夜航,這也是學員戰斗機基礎飛行課程的一部分。
戰機老邁,ACMI也將到期 說到志航基地的訓練設施,F-5E/F戰斗機和ACMI系統就是不能不提到的主角。周鎮華指出,F-5E/F是很安全且容易操作的戰機,但它實在太老了,受零部件供應困難等因素影響,不僅機群維護難度增大,也造成使用費用大增,這也是臺灣防務部門動腦筋想采購全新的66架F-16C/D戰斗機的原因,這樣,騰出現役的IDF。戰斗機就可以頂替F-5E/F執行噴氣機換裝訓練功能。
在第737聯隊的訓練體系里,除了F-5E/F機群,還有兩套F-5E模擬機,它是由島內的“中科院”研制,特殊之處是座艙系由實機修改組裝而成,兩套模擬機分別是拿退役后的5340號、5319號機座艙改裝的,因此模擬機座艙自然與實機完全一樣。至于ACMI,則是美國海軍為提高飛行員空戰能力并節約訓練開支而委托民間公司開發的。它率先應用于美國海軍假想敵中隊,因為勝負結果裁判準確,訓練效益佳,美國空軍也跟進引入ACMI。臺灣是在1988年引進ACMI的,1990年在志航基地建立ACMI系統運作單位及訓練空域,以錘煉飛行員空戰技能及驗證敵我戰術戰法。
目前,ACMI系統可覆蓋的整個飛行訓練空約4.33萬平方千米,可支持F-5、IDF與F-16等采用美國技術的戰機訓練,暫不支持使用法式系統的幻影2000-5。周鎮華介紹,臺灣空軍與美國供應商簽訂的ACMI操作系統合約要在2014年10月到期,屆時空軍不得不把整套系統退役,所有軟件數據由美方取回,相關硬件則留在臺灣成為陳列展示裝備,而志航基地負責空中戰術專業訓練的“戰術訓練中心”也要隨之撤并入位于臺中清泉崗基地的“測評戰研中心”。摘自《中國國防報》