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如何搞好汽車發動機的維護保養

2014-04-29 00:00:00黃龍進
消費電子·下半月 2014年3期

摘 要:隨著社會的發展,人們的生活水平不斷提高,家庭用車越來越多,有車族需要一些汽車養護基本知識,特別是對發動機的基本維護保養知識。本文就是專門針對發動機的基本維護保養知識進行了較具體的闡述,給有車族提供所需的汽車發動機維護保養基本知識。

關鍵詞:汽車;發動機;維護保養

中圖分類號:U472 文獻標識碼:A 文章編號:1674-7712 (2014) 06-0000-01

隨著社會的發展,生活越來越離不開汽車。汽車維護顯得尤為重要,“七分養三分修”成為汽車維護保養發展的趁勢。發動機是汽車的心臟,對發動機的維護與保養顯得更加重要,發動機運轉良好,車主在日常使用汽車時就會更加安心,也延長汽車的使用壽命。對發動機的維護與保養必須采取正確的保養方法,倘若維護保養方法不正確,不僅不能達到保養的目的,反而會由于維護保養方法不正確而使發動機都受到傷害。因此,應當定期對發動機進行科學保養,使汽車行駛得更安全、壽命更長。

一、搞好發動機的磨合期維護

汽車磨合期維護是指新車、大修車在磨合期內以清潔、潤滑、緊固韋中心的維護作業。由生產企業免費提供服務,通常按廠家要求進行,一般車輛行駛1500-3000公里后進行。磨合期要注意:(1)不可讓發動機轉速過高或過低行駛;(2)不要負重行駛;(3)不要過長時間行車;(4)磨合期維護要同時更換機油和機油濾清器。

二、搞好發動機的日常維護與保養工作

搞好日常維護保養:周期是出車前、行車中、收車后的維護。即做到三檢、三清、四防。

三檢:出車前、行車中、收車后的檢查。出車前要檢查、補充發動機機油和冷卻液;檢查車輛“四漏”情況。行車中要檢查儀表顯示狀況;停車檢查有無“四漏”等。收車后要清潔,檢查、補充機油和冷卻液。

三清:清潔機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器。

四防:防止漏電、漏油、漏水、漏氣。

三、定期更滑機油和機油濾清器

發動機機油除了潤滑作用,還有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。要提高汽車發動機的運行效率,就必需要提高發動機的潤滑效果,使其能夠在有效的功效作用下為汽車行駛提供充足的動力。只有在規定的時間內更換汽車機油,并要求更換的機油要滿足汽車設計與功能效果,才能為發動機提供最佳的潤滑效果,提高發動機的運轉效率。發動機機油的更換周期,對于不同的汽車更換周期自然不同,所以沒有一個很絕對的標準。因為這取決于汽車的使用條件及汽車設計要求,一般是5000-10000公里更換一次機油,如果使用很少就按時間來換,最長不要超過兩年。注意:(1)機油使用級的選擇;(2)機油粘度級的選擇;(3)換機油的同時要更換機油濾清器。

四、定期做好空氣濾清器的清潔或更換工作

發動機就是汽車的心臟,不搞好空氣濾清器的清潔和更換,就會降低發動機的使用壽命。空氣濾清器相當于發動機的保護神。如果沒有空氣濾清器或者失去作用了,空氣中的懸浮雜質被帶入到氣缸中,影響活塞和氣缸的摩擦,有可能會出現嚴重的拉缸現象。通過空氣濾清器凈化、過濾空氣中灰塵、砂粒的作用,避免發動機受到外部雜質干擾而影響正常工作,發動機使用壽命長,很大一部分就在于濾清器的保護作用。汽車發動機的進氣系統在運行過程中,其主要是靠濾芯與進氣道來完成的,當這兩個地方產生太多雜質而沉積起來時,就會造成進氣量不足,動力下降,油耗增加,啟動困難,甚至造成發動機無法啟動,影響發動機的正常工作。因此,駕駛者要注意定期做好空氣濾清器的清潔工作,處理其上面的沉積的雜質或油污,提高發動機進氣系統的清潔度,避免因雜質或污漬過大而發生堵塞的情況。特別是在環境條件較差的地方,更要經常檢查,通常情況下可以采用高壓氣體來對發動機空氣濾清器及各個部件進行塵土的清理,保持發動機的清潔度。同時,空氣濾清器還要定期更換,一般或者視情況如被水淋濕、沉積的雜質或油污太多無法清除的,應及時給予更換。對于不同的汽車更換周期自然是不相同的,所以也沒有一個很絕對的標準,因為這取決于空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器,在一輛長期行駛于高速公路的車輛上,它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次;而對于一輛總穿梭與鄉村間的越野車、工地用的工程車來說,它可能兩個月或更短時間就要更換了。當然了這兩種情況都是比較極端的,對于普通的城市車輛來說,每年或每1-2萬公里更換一次空氣濾清器是比較合適。

五、保持曲軸箱以及燃油系統的清潔并定期更換燃油濾清器。

由于曲軸箱在發動機運轉時會產生油泥物質,會對發動機造成一定的損害,這樣也降低了發動機的功率,提高了發動機的能耗,無法做到節能環保。同時,定期更換燃油濾清器也是很重要。因為燃油濾清器使用久了容易造成堵塞,造成發動機無力、啟動困難,甚至無法啟動。所以要定期更換燃油濾清器。,但也沒有一個很絕對標準,看用油的質量和汽車使用情況而定。一般更換周期是15000公里左右更換一次。

六、搞好冷卻系統的維護

除出車前和收車后檢查冷卻液外,還要定期搞好冷卻系統的維護。因為如果發動機冷卻系統不能發揮良好的效果,發動機在溫度過熱時就會出現各種故障而發動機不能正常工作。水箱和水道結垢生銹會影響到冷卻系統的正常運轉,水箱中的水垢和銹漬會造成冷卻液的循環流動不暢,從而使冷卻液正常的散熱作用下降,致使發動機因溫度過熱而損壞各零部件,嚴重造成拉缸。一般要做到:1、每次出車前要認真檢查冷卻液是否充足、是否有漏冷卻液;2、定期清洗冷卻系統包括散熱器、水道內黏附的水垢;3、經常檢查冷卻系統的密封情況,風扇皮帶、水泵皮帶的松緊度,節溫器的靈敏度和冷卻水的情況等,并保持充足的冷卻液。

七、結束語

綜上所述,汽車發動機的維護和保養工作對汽車駕駛性能與使用壽命是緊密聯系的,所以在日常維修與保養過程中,要將發動機各連接部件進行緊固工作,要保持發動機良好的潤滑和冷卻效果,認真地做好空氣和燃油濾清器的清潔工作。汽車駕駛者在平時開車過程中要有良好的駕駛習慣,要始終保持發動起在正常工作狀態,避免超負荷運轉。只有這樣,才能提高發動機性能,延長發動機使用壽命,從而延長汽車的使用壽命。

參考文獻:

[1]袁家旺,柯裕偉.汽車維護實訓教程[M].北京:機械工業出版社,2012.

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