風云戰(zhàn)-耐力賽作為廣東國際賽車場的招牌賽事,在大家的見證下即將跨過第三個年頭。在這里首先要感謝很多人。因為你們,賽事才可以由最初十幾臺車跑2小時、3小時發(fā)展到今天43臺車跑6小時;因為你們,賽車愛好者才能在GIC目睹諸多專門針對耐力賽改裝的賽車;也因為你們,風云戰(zhàn)-耐力賽可以在2013年開啟“比賽時間逐場增加”的模式。而且從整體效果上看,“比賽時間逐場增加”作為一種新的探索,這一模式讓參賽車隊及改裝服務商在迎來新的挑戰(zhàn)的同時,也迎來了新的盈利點,這是我們希望看到的。當然,更重要的是車手可以賽得更加盡興、更加投入,這是一個多贏的模式!
猶記得在2012年收官戰(zhàn)中“夜戰(zhàn)”的許多不足之處:我們在監(jiān)控中心里猜測幾號車正在過1號彎,幾號車和幾號車發(fā)生了碰撞,幾號車沖入了沙池……今年,通過吸取去年收官戰(zhàn)的經驗,我們在燈光和賽車上都做了改善,總體上看,今年的比賽較去年好了不少,但還是留有一個不小的遺憾——今年收官戰(zhàn)的晚會由于諸多原因被取消了。但請相信,我們一直在做各方面的嘗試,以期給大家?guī)硇碌捏@喜。
目前,我們正和紅牛等公司商談關于主題晚會的合作事宜。3個鐘或6個鐘的賽事是風云戰(zhàn)-耐力賽的核心,但絕非全部,因為賽車不僅僅只是一項運動,還是一種文化。車手在賽車、車友在觀看賽車之余,參與其他的一些活動,這本身就是賽車文化的有機組成部分。新的一年,我們將繼續(xù)加強這一方面的探索。此外,安全方面也是我們特別重視的。風云戰(zhàn)-耐力賽已經被中汽聯(lián)、FIA認可,這意味著賽事的規(guī)格將逐步提升,新的一年,我們將會引進更多的安全設備,令安全更有保障。
我們深知我們還有很多的缺點和不足,如硬件上燈光方面始終沒有達到“夜戰(zhàn)”的最高標準,軟件上外聘工作人員的專業(yè)性有待提高等等。還有就是賽事規(guī)則的完善,“彼此之間很熟,出了問題拍拍肩膀就算了”的做法不利于賽車運動的健康發(fā)展。接下來,我們也將逐漸撇開這些東西:朋友歸朋友,規(guī)則是規(guī)則!
總而言之,新的一年,我們將繼續(xù)追求進步!