賽格導航擁有60萬在網用戶,他們是怎樣看待產品和服務的關系的?“做好服務跟做好產品是兩個概念”,賽格導航導航事業部總經理洪軍認為,“單純的賣硬件產品和做服務是不同的,因為服務是一個長期的過程,它更側重的是體驗,是在為客戶長期服務的過程中為客戶帶來的價值,而硬件產品更多的是功能上的價值。”洪總還指出:好的服務是需要具備一定條件的。至于需要具備什么條件,洪總作了如下分析:
一、服務理念是很重要的,到底具不具備做好服務的理念,有沒有用心做服務,適不適合做服務,這都很關鍵。至少賽格導航這么多年是把服務當成是一個核心的業務在經營,首先從認識、意識上,賽格知道要做服務首先要從客戶的價值、客戶的利益、客戶的體驗這些角度出發。
二、做服務要具備系統能力。比如說一個客戶電話打進來,你多少時間能響應,他要求的服務你要多長時間能提供出來,這就關系到你的系統和技術支撐夠不夠。現在有的公司也號稱在做服務,但事實上可能就是架了幾臺電腦,找幾個人在電腦前坐著,可能專線都是不穩定的,甚至連安全穩定運行都做不到。而服務應該保證7×24小時全天候要不間斷,很多企業根本就沒有這種能力,無論是系統能力,還是配置投入都沒有。假如斷個電就不能服務,這樣的系統肯定不行。像賽格的系統,都是有自己的發電機,自己的災備系統,即便深圳刮臺風、停電,賽格都能很好地為客戶持續地服務,這就是系統能力。
三、要具備做好服務的團隊。賽格有超過1000個坐席服務人員,都受過嚴格訓練。有30多家投資公司負責落地,服務還要看你具不具備落地能力。客戶行車是到處走的,假如客戶的車在外地,能不能在外地給客戶提供現場的服務?顯然賽格都能做到。
四、有沒有經驗,系統是否經受過考驗?如果沒有經過實際的打磨,系統和服務是很可能出現問題的,更談不上讓用戶得到很好的體驗,所有的這一切都是為了讓客戶的體驗感受得到最大的滿足,為用戶提供最及時的幫助。
五、要對服務作出承諾。賽格做的很多服務都是有承諾保障的,比如服務功能,賽格導航有、一鍵導航服務、防盜防搶服務、交通信息服務、全國聯網救援服務等。拿防盜防搶服務來說,加入了賽格雙保計劃、交了服務費的用戶,賽格承諾丟車全賠。
賽格導航導航事業部總經理洪軍