汽車的原車音響不能夠滿足愛樂一族的需求,太次的音響效果也會影響人們的心情。如果你想在車內(nèi)聽到優(yōu)美的旋律,想在車里渲染開心和諧的氛圍或者發(fā)泄不滿的情緒,好的音樂氛圍是必不可少的。
車主的座駕是一輛奔馳C200,把它作為代步和接待貴賓之用。車主選擇音響升級,是基于對音樂的愛好。和很多車主,尤其是高檔車的車主一樣,奔馳C200的主人也很心疼愛車。因此,在升級音響時想盡量以簡單的安裝方法。試聽后,車主相中的是摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭。而這次更換的也只是在喇叭方面,其它器材保持不變。
摩雷優(yōu)特聲喇叭是摩雷旗下的重要產(chǎn)品之一,它采用了新型MT-120阿克弗勒涂層高頻球頂單元和MXR分頻器技術(shù)。這個精心的集成套裝設(shè)計,符合了高、中低頻的精確聲學(xué)參數(shù)要求,使得優(yōu)特聲系統(tǒng)能將激情的音樂演繹出飽滿的纖細度,讓高音清澈、低音響亮。
在安裝上,雖然是簡單換裝一套喇叭,但是施工一點也不能馬虎。我們看到,技師在開始施工前,先給車鋪上一層保護罩,以免在施工過程中刮花、損壞車子。在這里特別要說一下的是,原車喇叭效果不好,從拆出來的喇叭很快找到答案,其音盤和后面的磁鐵部分,用料節(jié)省,甚至是很簡陋。
為讓大家更清楚地看清原車喇叭真面目,技師特意將原車喇叭與換裝的專業(yè)喇叭擺放在一起,做了一下對比。如圖片中,左為原車喇叭,單薄的喇叭盤面,簡單的材質(zhì),效果拖沓松散,質(zhì)感并不好。背面以色列摩雷優(yōu)特聲做工與原車相比,精致很多!最明顯的磁鐵部分原車的喇叭有偷工用料之嫌??梢哉f,原車音響效果不好,最大元兇是在材質(zhì)不太好的器材。
由于要以不改變原車施工為前提,換裝的優(yōu)特聲喇叭就安裝在了原車喇叭位置,因此,安裝甚是簡單。不過,裝在門板的中低音卻是做了防水、密封、隔音等工藝。分頻器也是利用門板空間,安裝在車門中間左邊位置。精細的安裝工藝,線材方面細心處理,使得升級后的奔馳C200音響效果明顯提升。中低頻效果莊重厚實,頻響范圍寬闊,音樂效果更富質(zhì)感,音色圓潤飽滿,能營造更加真實自然的現(xiàn)場感。
改裝車型:奔馳C200
配置清單
前聲場喇叭:以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝 一套
編輯點評:
這是一個十分簡單的升級案例,為了提升原車音響品質(zhì),前聲場換裝一套摩雷優(yōu)特聲兩分頻喇叭。其實,音響的升級選用的器材多與寡,是因人而異的,要根據(jù)個人的聽音習(xí)慣來選器材。不過,車主認識到豪車奔馳的原車音響也有不足,也要通過后期去升級,這是十分難能可貴的。