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地鐵車站深基坑降水方案應(yīng)用分析

2014-04-29 00:00:00楊翠華
基層建設(shè) 2014年11期

佛山市軌道交通發(fā)展有限公司 廣東佛山 528000

摘要:降水工程需要充分考察施工地點(diǎn)的實(shí)際情況,根據(jù)地質(zhì)條件來制定相應(yīng)的施工方案,這樣才能提高施工的效率和質(zhì)量。本文以某地鐵車站深基坑降水工程為例,使用三維的模型來對(duì)基坑施工進(jìn)行模擬,制定了合適的降水施工方案,保證基坑施工安全的同時(shí)提高了施工的質(zhì)量,為相類似工程積累了經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞:地鐵;深基坑;降水;數(shù)值預(yù)測(cè);地面沉降

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),地鐵建設(shè)在許多城市得到了很好的發(fā)展,與此緊密相關(guān)的深基坑降水也受到了人們的重視。如何設(shè)計(jì)降水施工方案來最大限度地增加施工安全性和降低對(duì)周邊環(huán)境的影響一直是地鐵車站施工不能忽視的一個(gè)問題。下面結(jié)合實(shí)例來對(duì)這方面進(jìn)行討論分析。

1工程概況

某地鐵車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層島式站臺(tái),矩形框架結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻。車站總長(zhǎng)度為470.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.7m,基坑深度為16.81m,其中北段盾構(gòu)井長(zhǎng)度為13m,寬度為24.8m,開挖深度為l8.75m。開挖基坑縱向長(zhǎng)21.11m,橫向?qū)?6.70m,開挖深度25.11m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為1m厚地下連續(xù)墻,深50m,采用H型鋼接頭,基底以下4m采用滿堂高壓旋噴加固,基坑設(shè)有32根4,1000抗拔樁、10根4,900鉆孔灌注立柱樁。

2基坑降水方案

2.1基坑涌水量預(yù)測(cè)

根據(jù)基坑抗突涌穩(wěn)定性驗(yàn)算,本工程需要對(duì)承壓含水層⑧3層粉砂夾粉質(zhì)黏土、(12)4層圓礫層降壓。由于換乘節(jié)點(diǎn)處地下連續(xù)墻較深,對(duì)地下水運(yùn)動(dòng)有一定的阻礙作用,使地下水在墻處產(chǎn)生繞流,因此,“大井法”不適用于換乘節(jié)點(diǎn)處的涌水量預(yù)測(cè)。該處宜采用達(dá)西定律進(jìn)行計(jì)算。

根據(jù)本地區(qū)類似降水經(jīng)驗(yàn),坑內(nèi)降深15m時(shí),坑外降深4m。將相關(guān)參數(shù)代入公式(1),計(jì)算得到換乘節(jié)點(diǎn)的總涌水量Q=26000m3/d。

2.2降壓井布置

(1)標(biāo)準(zhǔn)段及北段盾構(gòu)井

由于標(biāo)準(zhǔn)段及北段盾構(gòu)井的維護(hù)結(jié)構(gòu)深入承壓含水層的厚度小,對(duì)承壓地下水滲流阻隔作用小,同時(shí)考慮到坑外降水對(duì)基坑環(huán)境的影響較大,采取基坑內(nèi)布井的降水方案,降水效果較好。

(2)換乘節(jié)點(diǎn)

換乘節(jié)點(diǎn)段降壓井布置平面圖如圖1所示。由于對(duì)水文地質(zhì)條件的認(rèn)識(shí)不足,初期方案設(shè)計(jì)基坑總涌水量?jī)H為8000m3/d,單井出水能力在1000 m3/d以上,根據(jù)該方案施工了一批11口井,編號(hào)為CJ-0l~CJ-11(對(duì)出水量小的CJ-2、CJ-4、CJ-5、CJ-6作封井處理),但實(shí)際抽水試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,水位降深遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)水位降深值,后經(jīng)進(jìn)一步分析試驗(yàn),調(diào)整降壓井結(jié)構(gòu),如圖2所示,又施工了第二批6口井,即編號(hào)為CJ-12~CJ-17。調(diào)整后的降壓井結(jié)構(gòu)井深51m,孔徑600mm,井壁管為325mm鋼管,長(zhǎng)度42m,濾管為325mm的圓孔式外包10目濾網(wǎng),長(zhǎng)度8m,濾管底部設(shè)置1m沉淀管。

2.3換乘節(jié)點(diǎn)段抽水試驗(yàn)分析

2010年12月2日~2010年12月10日抽水試驗(yàn)期間,基坑內(nèi)共設(shè)了抽水井7口,其中3口為前期施工涌水量較小的降壓井(CJ-1、CJ-3、CJ-7),4口為后續(xù)施工的更改過井結(jié)構(gòu)的降壓井(CJ-12、CJ-13CJ-14、CJ-15),設(shè)置地下水位觀井5口,其中基坑內(nèi)3口(CJ-2、CJ-4、CJ-5、CJ-6)、基坑外1口(CJ-1O),井群布置如圖2所示。

圖1 換乘節(jié)點(diǎn)段現(xiàn)有降壓井布置平面圖

圖2換乘節(jié)點(diǎn)段降壓井結(jié)構(gòu)圖

2010年12月31日~2011年1月1日進(jìn)行了一次生產(chǎn)性驗(yàn)證抽水試驗(yàn),抽水井8口,其中6口為后期施工井(CJ-12、CJ-13CJ-l4、CJ-15、CJ-l6、CJ-l7),2口為前期施工井(CJ-1、CJ-3);坑內(nèi)觀測(cè)井3口(CJ-4、CJ-5、CJ-6),坑夕觀狽0井1口(CJ-lO)。

群井抽水試驗(yàn)期間,抽水試驗(yàn)實(shí)施情況及測(cè)試數(shù)據(jù)如表1所示。

從最后一次抽水試驗(yàn)可以看出,當(dāng)基坑內(nèi)水位達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),坑內(nèi)水位降深16.19m,坑外水位降深僅為2.5m,說明地下連續(xù)墻對(duì)墻內(nèi)外承壓含水層的水力聯(lián)系有較強(qiáng)的阻隔作用,一方面它降低承壓含水層的輸水能力,便于連續(xù)墻內(nèi)降水,另一方面還能減少井點(diǎn)降水的影響范圍,能夠滿足抗突涌要求。

表1坑抽水試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總

2.4有限元模擬

地下水非穩(wěn)定三維滲流數(shù)學(xué)模型為:

(4)

式中Kxx,Kyy,Kzz——沿著x,y,z坐標(biāo)軸方向的滲透系數(shù)(cm/s);

W一源匯項(xiàng)(含井)(m3/d);

h——點(diǎn)(,Y,z)在t時(shí)刻的水頭值(m);

Ss——儲(chǔ)水率(1/m);

Ω——立體時(shí)間域;

T2——第二類邊界條件;

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