淺析路橋樁基施工技術要點及質量控制措施

江西公路交通工程有限公司 江西南昌 330000

摘要：作為路橋負荷的主要支撐部分，路橋樁基在工程中有著重要的作用，直接關系到路橋工程的成敗，因此，對路橋樁基施工技術必須嚴格管理，對樁基工程質量必須要以嚴格的控制。文章分析了路橋樁基施工技術要點及質量控制措施，以供參考。

關鍵詞：路橋；樁基；施工技術；質量

1路橋樁基施工前準準備

（1）路橋樁位的確定。首先要確定打樁的位置，通常來說，在標示樁位中心以及標高時，盡可能的采用方木樁進行，在開孔位置確定的同時進行護樁的埋設工作。在護樁埋設的過程中要保持地面與護樁頂的水平，為保障護樁的穩固，盡可能的采用水泥砂漿對其進行簡單的澆筑。（2）物資準備。調查施工沿線地材、主材生產廠家的位置、產品價格、產品質量，確定材源，簽訂供購合同，準備組織材料進場。（3）場地建設。對構筑物施工場地進行場地平整，修建臨時設施，布置拌和站、水泥庫、鋼筋加工場地、砂石堆料場地、機械停車場地等

2挖孔樁基施工技術要點

2.1樁孔開挖

采用短鎬、短鍬類工具對土層和卵石層進行掘進，如果遇到了巖層或者堅硬障礙物，則改用風鎬掘進。使用吊桶來裝載出渣之后，再使用電動絞架提升到孔口，棄土要放在離孔口 2m以外的地方。當樁孔在進行挖掘工作時，如果遇到用風鎬難以掘進的巖石層，則要采用爆破的方式進行挖掘。

使用手持風動鑿巖機進行鉆孔工作，鉆孔前要準確確定炮孔位置，并詳細檢查風鉆的管路連接是否牢固、鉆桿是否不直、水眼是否暢通、以及鉆桿孔是否存在堵塞現象等。鉆孔的工作由一個人進行，用雙手拿著鑿巖機并對好位置，讓鉆孔中心和鉆桿在同一直線上。鉆孔時，首先把小風門打開，鉆入巖石后，能夠控制方向時再把大風門打開。

2.2護壁支模

在每掘進l～1.5m時，必須進行護壁操作，裝好護壁的定型組合鋼模之后，再根據樁孔的中心點對模板進行校正，以保證護壁的厚度、垂直度以及樁孔的尺寸，然后對護壁栓進行澆筑操作，上、下護壁之間搭接50mm左右，為了保證護壁混凝土的密實度，必須要用鋼筋插實，為了讓中心位置的準確度得到保證。在施工時，必須在其四周進行均勻的澆筑，當混凝土強度達到一定程度后，就可以進行脫模，拆模后，修正沒有通過考核的部位，直到通過考核為止。為了讓孔位位置的準確度得到保證，每天都必須在挖孔前校核樁孔位置是否移位和歪斜。澆筑護壁前，尤其要注意脫模后再對護壁進行檢查，如果護壁在澆筑混凝土后發生了歪斜和位置，應該及時糾正。

2.3終孔處理

挖孔達到設計深度后，必須對孔底進行處理，要做到孔底表面沒有淤泥、松渣以及沉淀土軟層，如果地質比較復雜，可以采用釬探來對孔底下的地質進行了解。

2.4鋼筋籠制作

鋼筋的進場必須要按照不同等級、規格、鋼種、生產廠家以及牌號進行分批檢測，在檢測及格并經過了監理工程師驗收后才可以加工鋼筋。首先，要根據設計圖紙對鋼筋下料，鋼筋棚內的對方也要根據鋼筋的不同種類進行，并對下好的鋼筋做好編號。鋼筋存放的地方最好是鋼筋棚，可以有效避免污染和銹蝕。在對鋼筋進行加工之前，必須要和操作人員進行充分溝通，嚴格按照規范要求和設計進行施工。安裝鋼筋時，全程的監控工作由專業的質檢員完成，及時改正和處理出現的種種問題。安裝完鋼筋后，要填寫自檢表格，請監理工程師進行審批，驗收及格后，質檢員才能夠進行下一個環節。

2.5鋼筋籠吊裝

使用吊車對鋼筋籠進行吊裝就位，當樁頂面和孔口的高差較大時，設置兩個吊耳在鋼筋籠上，為了保證鋼筋籠的頂面高程，吊耳的長度必須與孔口和樁鋼筋籠就位之后的位置距離相等，并設置標志在外露的鋼筋或者吊耳上，以便在施工中觀察鋼筋籠的位置情況。

3混凝土的施工技術

在混凝土進行攪拌之前，要嚴格按照相關的技術標準進行配料，且要為保證攪拌效果，混凝土的攪拌時間再1.5小時之上，待混凝土攪拌完成后，要按照規定檢測混凝土和易性、坍落度指標，指標合格后，再準備進行澆筑。作為路橋樁基的主要工序，混凝土灌注對于樁基礎的整體性能有著決定性的影響，因此，混凝土灌注必須要引起足夠的重視，在混凝土灌注之前，為滿足設計標準，需進行必要的清孔、清渣工作。在混凝土灌注時，要注意將串筒以及溜槽距離混凝土面距離保持在2米，以確保樁心混凝土能夠更好的聚合，為有效保證混凝土的整體強度，堅決避免采取倒車卸料、人工拋鏟的方法進行混凝土灌注。為保證導管的穩定、牢固，在灌注之前要進行必要的承壓、水密以及接頭抗拉實驗，此外，對于孔內的地下積水層要想辦法將水洗干凈，防止地下水的進入。

4路橋樁基施工的質量控制

4.1做好施工準備

要嚴格審查承建單位的資格、技術和管理水平以及特殊工種人員上崗證書等，審查施工單位在施工時各個項目管理機構的質量、技術的管理體系等；同時，要認真做好圖紙繪制及設計、施工方案的審查和交接工作，施工人員要了解和掌握工程地質的情況和勘察報告、施工圖、樁位圖以及施工方案和技術等，并根據實際情況制定工程質量控制標準及保證措施；另外，通過不定期的抽樣檢測來檢查原材料的質量，主要是去檢查鋼筋、石子、水泥、砂等，要確保施工中用的原材料符合設計所需的標準，各種屬性如出廠日期、性質、出廠合格證以及檢查報告等都必須要符合要求。還有要安置好施工現場的道路、供水、供電、設施、材料堆放等，對一切有可能影響到施工質量的因素，都需要采取一定的措施去控制。樁基施工工作人員也要進行培訓，讓其盡快的掌握相關的技能和知識，以致能嫻熟的應用于施工中。

4.2遵守施工程序，掌握質量標準

樁基工程的施工單位必須嚴格按照施工圖審查通過并批準后的施工圖去施工。不能擅自做主更改。施工過程每個環節都特別重要，不能有任何差錯，所以必須對每個工序進行檢驗。尤其是一些鉆孔操作，泥漿配制，鋼筋存放，混泥土灌注等比較薄弱的環節，更得嚴格檢驗，力求質量合格。而且要加強檢測力度，對鋼筋的位置，鉆孔的深度和傾斜度以及混泥土的強度等方面要加強檢測，以免出現安全漏洞。

4.3做好工藝總結，優化施工方案

監理在施工中發揮著十分重要的作用，必須對整個工程做好記錄。同時要考慮地質情況，對各種鉆孔方法和灌注方法做出總結，選擇適合的方法，對鉆機的選擇進行優化，保證質量。每次鉆孔前都要進行重新檢查復核，保證樁位沒有差錯，泥漿符合要求，而且還要探測地質變化，從而適當改變方法。另外，鋼筋籠的質量也尤為重要，要注意它的焊接質量。對于混泥土的比例一定要嚴格按照指標配比，它的質量是整個工程中的重中之重，所以，在混泥土的澆注上一定得極為謹慎，如有不合指標的一律禁用。

4.4建立管理體系，落實質量責任

要保證質量，基礎施工很重要。必須要對員工的素質進行培養和教育，不僅要提高積極性，同時讓他們知道質量最重要，在施工過程中遇到質量問題要認真對待，堅持不放過，不漏掉的原則，抓好質量管理，保證工程質量。同時還要完善管理措施，將責任落實到個人，從而健全管理體系，促進質量。

結束語

樁基是公路橋梁最重要的支撐構件，樁基的施工質量關系到整個橋梁結構的工程質量。因此，在橋梁工程樁基施工中，必須通過精心組織、合理安排、規范管理、嚴格認真執行相關技術規范及標準，及時解決施工過程中遇到的問題，對各環節的質量進行嚴格控制，才能保證工質量。

參考文獻：

[1]楊興志.橋梁樁基施工質量控制之我見[J].交通世界（建養.機械）.2012（07）

[2]衛巍.路橋橋梁樁基施工方案探討[J].橋梁與隧道工程.2012（04）.

[3]莫冠富.公路橋梁樁基檢測相關問題探討[J].科技資訊.2009（05）.

[4]袁文忠.小議橋梁樁基施工方法及質量控制[J].科技創新與應用，2011（23）.

[5]JTGF10～2006，公路路基施工技術規范[S].