夜艷

這是一款看起來不那么“陽光”的車，起碼在這個夜晚是這樣的。當然這樣說并不是它的負面，而是世間本來就需要一些相對迷離的心境。就像酒醉三巡后，那種超脫和忘我。要知道很多時候理性下的世界的確缺乏一些真摯的美感，因此人們不斷地尋求這種感覺，一種內心本能的感覺。

越夜越動人

實際上，奔馳CLS獵裝版對編輯部而言算是第二次親密接觸了，上一次那輛白色的車出現在密林里“假裝”打獵，而這次這輛像極了北京天空顏色的車，我們并不打算再去密林中探索那些莫須有的東西。相反，我們更愿意去體會一下它真正帶給我們的是什么。

不知為何，我總覺得這輛車與白天的基調總是那么不協調，夜晚才是它真正該出沒的時段。或許我是被那個看似夸張，但又充滿抽象藝術的LED三角尾燈所打動，總覺得它應該出現在現代藝術氣息濃郁的北京CBD地帶，去經受霓虹的洗禮。

越夜越自信

開著它在北京夜晚不擁堵的路上馳騁，是一件非常幸福的事，這種幸福來自奔馳對駕駛者那種無微不至的照顧。例如它不會將7擋手自一體變速器的齒比設定得過大，卻會讓它370Nm的最大扭矩在我的腳尖慢慢釋放，那種細膩的感覺會讓駕乘者的精神盡可能放松。當然，可別被這種感覺欺騙，坐擁225kW的最大功率和6.7秒破百的動力輸出會在你盡油之后立刻反應在車速表上。

與此同時，這種幸福感還會反映在操控上。合理的時速下我不用頻繁剎車，而是平順地躲避前方那些磨嘰的車輛。在我每每打方向時，那種恰到好處的方向盤回饋力度總是很舒服，這也許就是在細節上對“貴族”二字的詮釋，要知道他們是不愿多費一點點力氣的。不僅如此，座椅對于人體的輔助就像是管家一樣貼心，電動的側面支撐不允許我的身體出現多余的側傾而給我帶來任何不適。

當我抵達銀泰中心樓下時，面對向我走來的門童，以及周邊的那些“達官貴人”對我投來的目光，我非常自信的推開車門走下車，順便整理一下自己的著裝，調整一下自己手表的位置。要知道，男人外在的自信不僅僅來自于身邊那位挽住你的漂亮女伴，或者口袋里的鈔票，一輛有品位的座駕同樣可以給予人們這種自信。今夜，這種自信是奔馳帶給我的，相信它也能帶給所有人。不知不覺，這輛奔馳CLS Shooting Brake儼然成了今晚的主角。

越夜越“裝”

盡管大多數人都承認英國人對生活細節的把控拿捏相當盡善盡美，但“獵裝版”這個誕生于英國貴族的東西實際上并沒有被英國人發揚光大，而是被來自德國的奔馳用打破常規的方式將其重燃。當然，我并不覺得奇怪，因為相信只有奔馳才能真正理解貴族們的內心世界。

拉開奔馳CLS Shooting Brake后尾箱，整輛車最精華的細節出現了，一塊價值不菲的櫻桃木艙板平整地置于尾箱底板上。我相當大多數CLS Shooting Brake的車主，都不會再尾箱放置大件物品，因為那樣會劃傷他的表面。所以，他們只會在行李箱放下皮鞋、公文包等常用的小件物品。也許很多人會說，這樣的設計有點華而不實，甚至是故弄玄虛，但我卻不敢茍同。理由很簡單，你買一塊價值不菲的卡地亞手表難道就僅僅是為看時間嗎？這是一種身份的象征，一種格調的體現，一種品味的彰顯。顯然，CLS Shooting Brake的行李箱會幫車主們裝下心中那些蠢蠢欲動的“夢想”，甚至他們認為的比天還大的面子。

不可否認，我是個熱衷于駕駛的人，本以為奔馳CLS Shooting Brake這類車不會打動我。后來我推翻了自己想法，對于奔馳CLS Shooting Brake，我已在不知不覺中愛上了它。因為在這個夜晚，它幫我撿回了久違的浪漫和強烈的面子欲望，我沒有理由不愛上它，它讓我感覺到夢想其實可以距離現實很近。

私人定制時代到來？

掀背式的車體設計概念在中國被接受要歸功于兩廂車的興起，事實上，在一些高端、豪華品牌上，他們對掀背的理解并非一種設計風格，而是被認為一種交織著藝術、文化、品味及實用性的產物。超大的空間與舒適的駕乘感受并不會與豐富的駕駛樂趣相矛盾，而我們曾經不太接受的跨界車卻在慢慢走向高端，被認為是品位的象征。

“這個可以有，這個真沒有……”有市場的地方，必然有爭議。關鍵是買賣雙方能否心有靈犀一點通。其實，很多汽車產品宣傳時都會強調“魚與熊掌”的兼得特性，因為均衡或全能的產品特性可以吸引更多的買家。正如我們專題中見到的這幾款車，如果非得上綱上線，它們可都不是主力選手。因為無論從車廠的推廣用意還是從購車者的挑剔心理與行為來看，這一市場就是相對個性化的細分市場。

買這些車的人其實未必關心舒適、空間、操控、設計、性能等面面俱到的細節，打動他們的，無外乎兩個因素：

其一，必須是他們欣賞的品牌，因為這種品牌情結能讓他們在開車與親朋好友見面時獲得贊許，他們希望自己的眼光不僅僅是被認可，而需要別人發自內心的欣賞；其二，這些車型必須具備獨特性，既不能是滿街跑的俗物，也不能是狂放不羈的“非主流”。總之，他們希望別人看待自己與愛車的眼神是艷羨的、是炙熱的、是看得出自己品位的。

事實上，挑剔的購車者決定了汽車行業的未來。也許，隨著汽車文化的不斷積淀，國人對汽車的新概念或新設計越來越表現出更加濃厚的興趣，甚至這些個性化的慢慢對這些車型越來越喜愛。假以時日，當更多的風格化、個性化車型成長為市場主流的時候，或許汽車的完全私人定制的時代也將到來。