“為少數人而開發新產品”

美國街頭，一群年輕人手拿調查問卷，讓來來往往的路人為兩款車的外觀打分。問卷上的A款柔美溫和，B款則狂野奔放。幾天之后，一個名叫菲比的小伙子集中整理了這些年輕人手中的問卷數據，然后提交給自己的上司——美國通用汽車總公司產品開發副總裁盧茨。

滿分是10分，A款平均得分為7.5分，B款平均得分是5分。盧茨掃了一眼總數據，然后拿過菲比手中那一沓厚厚的調查問卷，一張張地翻看起來。菲比問：“您是否決定推出a7.5分這款外形的車？”沒想到，盧茨堅定地回答：“不！我們要推出只得5分的這款。”

盧茨說：“你看看，得5分的這款，很多人給它打了9分和10分，也有很多人給它打了1分甚至是0分，這表示，有人瘋狂地喜歡它，有人則極端厭惡它；而得7.5分的這款，問卷里的打分幾乎都是6分、7分、8分，這表示，沒有人討厭它，但也沒有人對它非常有激情。現在的汽車行業競爭十分激烈，市場已經變得十分擁擠，所以，只有狂熱的少數人最有可能購買我們的新款汽車。那些給B款打上9分、10分的人，正是我們要挖掘的潛在客戶！”

盧茨的眼光果然精準獨到，這款新車剛一上市就受到了一部分人的狂熱追捧，很快銷售一空。

通用汽車公司“為少數人而開發新產品”的思路取得成功。推出新產品，多數滿意往往比不上少數狂熱。因為少數狂熱的人，其內心一定夾雜著購買的欲望。而這正是企業盈利的關鍵。

西方有句老話：偏激出真理。在營銷上，劍走偏鋒，力避中庸，針對部分狂熱的癡迷者，同樣能拓展出一片市場。所謂“粉絲經濟學”，要義也在此。