《國際航空》2014年第7期
聯合技術公司作為一家有著85年歷史的傳統企業,在世界經濟復蘇低于預期的今天依然保持著強勁的增長并為投資者帶來豐厚的回報。如此驕人的業績是如何取得的?聯合技術公司董事長兼首席執行官路易·謝納沃在他的第50次中國之行期間,在上海接受了本刊的采訪。此外,今年6月,美國《航空周刊》一如往年發布了最新的年度“最佳運營表現航空公司”(TPA)排行榜。評分結果顯示,北美航空公司整體經營業績向上,歐洲航空公司仍較為低迷,而亞太航空公司的表現則整體下滑。
《軍工文化》2014年第5期
一場持久的運動,一次動真格的反腐,持續強勁。糾正“四風”監督舉報直通車,在中紀委的網站上赫然在目。我們需要的,是一場來自靈魂深處的真正洗禮。當群眾路線教育第一階段活動普遍告一段落,聽聽來自軍工集團和群眾黨員對這場運動的真實的聲音,且聽且思且前行。
封面講述的是有著80年歷史的武昌船舶重工集團有限公司,從修理木質船舶起家,立足三大制造基地、六大產品板塊,成就了“武船速度”的傳奇。楊志鋼骨子里的“頂尖”意識,讓武船實現了一次又一次跨越。
《公務與通用航空》2014年第3期
本期專題“人才是產業成功的根本”重點分析了我國通航人才短缺的現狀、原因及應對策略。在此基礎上,本期還特別推出“2014中國私人飛行培訓市場調查”,不僅對我國的飛行培訓機構做了盤點,對私照培訓市場的發展前景做了分析,還給飛陪領域的投資者和私照學員提了很多參考建議。透過業內熱議的“小飛機降落北川公路”一事,本期對我國通航未來的發展方向做了深入的報道。此外,“世界公務客機簡史”一文分別為大家分析介紹了世界公務客機的分類、主流機型、優勢與不足及其市場現狀。
《航空維修與工程》2014年第4期
本期詳細介紹了信息化建設對于維修企業發展的意義、數字化移動維修設備的應用以及軍用裝備維修保障信息化技術,重點介紹了波音787的航電系統、航電系統的升級改裝市場、IFE的回收利用等焦點問題,有針對性地剖析了墨西哥航空維修市場和俄羅斯航空維修市場的現狀與存在的問題。
此外,本期還對復合材料修理能力建設提出了一些建議,對發動機典型零部件提出了許多具體的操作方案。