惡羊當道

YAMAHA T-MAX 530

車行價格：約10萬元

提到大型運動踏板車，Y A M A H A T-MAX可以算得上元老級車系，自2000年誕生以來，一直被譽為史上操控最出色的踏板車。然而近年來，各大摩托廠商紛紛涉足大型踏板領域，這也讓雅馬哈加快了產品研發速度，2011年全新T-MAX 530車型正式推出。新車的造型較老款更加前衛科技，搭配更具肌肉感的車身流線，運動感氣勢恢宏。雅馬哈對T-MAX 530的車架進行了全新設計，采用鋁合金環抱式車架搭配全新后搖臂，整車配重更均衡，劈彎更穩健。動力上雖承襲了車系經典的雙缸設計，但排量由之前的499c.c.提升至530c.c.，不僅最大功率和扭矩有一定提升，同時力量爆發也得以提前，動力隨擰隨到。安全方面，ABS系統成了新車的選裝配置，高速剎車更為穩定。經過全面提升，T-MAX 530依然是運動大型踏板的王者。

BMW C600 SPORT

車行價格：約12萬元

許多人都知道寶馬生產摩托車，但寶馬摩托車多以長途拉力車、賽車和巡航車為主，C600 SPORT開創了寶馬摩托的一個新的細分市場。毫不夸張地說，C600 SPORT的誕生就是將目標直指運動大羊老牌勁旅YAMAHA T-MAX系列，而且，無論在排量還是價格上，C600 SPORT都搶走了T-MAX的風頭，欲創立跑羊的新標桿。動力上，寶馬踏板更強勁，動力輸出更迅猛，而采用倒立前叉的前懸掛，C600 SPORT的彎道表現也十分出色，穩定性極高。可以說，這款車的極限已十分接近跑車，在兼顧性能的同時，還擁有不俗的實用性。

APRILIA SRV850

車行價格：約10萬元

SRV850應該是迄今為止最大排量的量產踏板車，然而價格卻與同級別標桿T-MAX相差無幾，但多出的300c.c.排量卻讓人驚嘆其出色的性價比。盡管排量已超過800c.c.，但SRV850的操控并不笨重，即便是在鬧市中行駛也極易控制，只要卡量好車身尺寸，騎行十分靈活。得益于過人的排量，SRV850起步的反應快過所有日系雙缸踏板車，而且加速十分線性，美中不足是怠速時車身震動比日系車更明顯。外觀造型同樣是這款車的殺手锏，其應用了阿普里亞旗下跑車的車頭造型，不僅動感，而且也能提供更低的風阻系數，穩定性提高一倍。

PIAGGIO X10 500i

車行價格：約9萬元

PIAGGIO X10是比亞喬旗下最新的GT級大型綿羊，其軸距達到1633mm，完全可媲美美式巡航車。其實X10系列分多個版本，分別為125i、350i和500i，其中500i當屬旗艦車型。X10系列有個不得不提的特點，比亞喬公司率先將PIAGGIO MULTIMEDIA PLATFORM搭載在X10車型上，這套系統可將智能手機轉化為車輛的行車電腦和第二顯示屏，能實時顯示發動機轉速、車速及功率輸出等。X10車系定位于巡航踏板，不同于運動型踏板，X10擁有過人的舒適性，座椅柔軟、臀部和腰部支撐到位，將騎行變為一種享受，而492c.c.的排量對于強調舒適的大羊來說也是足夠的。

GILERA GP800

車行價格：約6萬元

GP800屬于一款運動型踏板，其實這款車與APRILIA SRV850有很深的淵源。GILERA和APRILIA品牌都是意大利PIAGGIO旗下的子品牌，事實上，SRV850就是GP800的升級車型，掛上APRILIA的LOGO并重新調試后示人。GP800曾一度是世界上最強最快的綿羊車型，它的V型雙缸發動機只需3500rpm即可爆發出95%的最大扭矩，相比其他大型綿羊車有著壓倒性的優勢。而車架采用中置發動機布局，令重心前移，更能擁有跑車的騎乘感和操控感。

SUZUKI AN650 BURGMAN

車行價格：約6萬元

也許鈴木公司自己也沒想到AN650能成為踏板界的常青樹，自2001年東京車展首次亮相，10余年過去了，僅憑推出不同版本和小范圍改良，AN650就一直保持著驚人的銷量。這款車在大型踏板車中的優勢明顯，配置極其豐富，電動風檔調節、把手加熱、座椅加熱以及ABS系統等一應俱全，為騎乘者提供最為舒適的騎行感受。此外，其儲物空間也相當豐富，即便應付長途奔襲也無懈可擊。2013年，AN650更推出了新款，改進了老款的不足，同時，變速器可提供手動和自動兩種模式，令駕駛更富樂趣。

HONDA SILVERWING 600

車行價格：約4萬元

人們對于SILVERWING（銀翼）的了解可能并沒有像本田家族旗艦GOLDWING（金翼）那么充分，但既然敢繼承家族旗艦的命名法，就足以證明這款車的重要性。身為一款GT級踏板，銀翼加速快、夠豪華，同時還安靜舒適，適合成熟男性消費者，定位明顯高于本田自家的FAZE和FORZA車型。然而，SILVERWING車型的銷量表現一直不盡如人意，追求操控的人更多會選擇T-MAX，而趨向舒適的消費者則更鐘愛AN650，這使銀翼比較尷尬。其實，SILVERWING這款大型踏板車本身素質不俗，只可惜競爭對手的個性更為鮮明，銀翼只能感慨“既生瑜何生亮”。